Antonov An-8 (tên ký hiệu của NATO: "Camp") là một máy bay vận tải quân sự hai động cơ turbin phản lực cánh quạt hạng nhẹ được phát triển vào đầu thập niên 1950 và được chế tạo tại nhà máy GAZ-34 ở Tashkent. Loại máy bay này ngừng hoạt động trong các nhiệm vụ quân sự tiền tuyến vào thập niên 1970 và rất nhiều chiếc được chuyển cho hãng hàng không Aeroflot. Một số máy bay đã được phát hiện đang hoạt động ở Châu Phi, dù Antonov đã rút giấy phép chứng nhận bay của loại máy bay này vào năm 2004, như vậy kết thúc bất kỳ việc sử dụng ámy bay hợp pháp nào đối với loại máy bay này.
Các quốc gia sử dụng[sửa]
Sri Lanka
Singapore
Liên Xô
Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất
Thông số kỹ thuật (Antonov An-8)[sửa]
Đặc điểm riêng[sửa]
- Phi đoàn: 6
- Sức chứa: 48 người
- Chiều dài: 100 ft 10 in (30.74 m)
- Sải cánh: 121 ft 4 in (37 m)
- Chiều cao: n/a
- Diện tích cánh: 117.2 m² (1261.53 ft²)
- Trọng lượng rỗng: 24400 kg (53793 lb)
- Trọng lượng cất cánh: n/a
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 43400 kg (95681 lb)
- Động cơ: 2× động cơ turbin phản lực cánh quạt Progress AI-20D, 4.190 hp (3.863 kW) mỗi chiếc
Hiệu suất bay[sửa]
Vũ khí[sửa]
Tham khảo[sửa]
Liên kết ngoài[sửa]
Nội dung liên quan[sửa]
Trình tự thiết kế[sửa]
Antonov An-4 - Antonov An-6 - Antonov An-8 - Antonov An-10 - Antonov An-12 - Antonov An-14
|
|
|
| Máy bay chở khách |
|
|
| Máy bay vận tải |
|
|
| Máy bay trinh sát/giám sát |
|
|
| Máy bay thử nghiệm |
|
|
| Tàu lượn |
|
|
| Tàu lượn có động cơ |
|
|
| Chưa rõ |
|
|
|
|
|