Cầu Bình Lợi

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm
Cầu Bình Lợi về đêm

Cầu Bình Lợi được xây dựng năm 1902, là cây cầu đầu tiên vượt sông Sài Gòn. Cầu được kết cấu vòm thép, mặt cầu bằng gỗ, và có đường ray xe lửa nối Sài Gòn và Biên Hòa, cầu có một nhịp quay (do hãng Lavelois Perret thi công)[1].

Ngày nay, cầu đường sắt Bình Lợi lưu thông chính cho tuyến đường sắt Việt Nam và một đường phụ lưu thông xe 2 bánh, 2 chiều.

Cầu Bình Lợi 2 (thuộc dự án Tân Sơn Nhất - cầu Bình Lợi và đường vành đai ngoài_khởi công ngày 09 tháng 6 năm 2008, dự định khánh thành vào tháng 6 năm 2014) đang được triển khai xây dựng có chiều dài 975 m với 8 làn xe mang kiểu dáng kiến trúc cầu vòm Nielsen do Công ty GS Engineering & Construction, Hàn Quốc đầu tư[2].

Nhịp cầu vòm Nielsen ở cầu Bình Lợi 2

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]