Cầu Sông Hàn
| Cầu Sông Hàn | |
|---|---|
 |
|
| Vị trí | Đà Nẵng |
| Bắc qua | sông Hàn |
| Nhà thầu | Công ty cầu 12 (Cienco 1) & TECCO 533 |
| Kiểu cầu | Cầu xoay bê tông + thép |
| Chiều dài | 487,7 mét[1] |
| Rộng | 12,9 mét |
| Cao | từ 1,8 đến 3,8 mét[1] |
| Khởi công | 2 tháng 9 năm 1998 |
Cầu sông Hàn là một trong những cây cầu bắc qua sông Hàn ở Đà Nẵng, miền Trung Việt Nam. Cầu được khởi công ngày 2 tháng 9 năm 1998, khánh thành ngày 29 tháng 3 năm 2000[2]. Đây là cây cầu quay đầu tiên do kỹ sư, công nhân Việt Nam tự thiết kế và thi công, và là cây cầu quay duy nhất ở Việt Nam hiện nay[3].
Cầu là vạch nối liền hai trục đường chính của thành phố là đường Lê Duẩn ở bờ Tây và đường Phạm Văn Đồng ở bờ Đông. Cầu có chiều dài 487,7 mét, rộng 12,9 mét, gồm 11 nhịp, mỗi nhịp dài 33 mét, kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực và 02 nhịp dây văng có tổng chiều dài 122,7 mét, kết cấu dầm và tháp cầu chính bằng thép, bản mặt cầu bằng bê tông cốt thép[2].
Hằng ngày, vào khoảng 1 giờ khuya, phần giữa của cây cầu quay 90 độ quanh trục và nằm dọc theo dòng chảy của dòng sông Hàn để mở đường cho tàu lớn đi qua. Khoảng 4 giờ cầu sẽ quay trở lại như cũ[4].
Bị rút ruột [sửa]
Cầu được nhân dân góp tiền xây, nhưng ngay sau khi được khánh thành, người chủ thầu xây dựng cầu là Phạm Minh Thông bị bắt. Và sau vài lần "tạm hoãn xét xử", cuối cùng bị xử tù vì tội rút ruột công trình. Thông khai đã dùng tiền "tham ô" được để "đi quà biếu một số cá nhân và tập thể", và đi "chúc tết" một số người nào đó, nhưng đó là những ai thì không bao giờ được làm sáng tỏ.[5][6][7][8][9] Tuy nhiên, dư luận lúc đó cho là một lãnh đạo cao cấp của thành phố Đà Nẵng, do một số lời khai của Thông có liên quan đến lãnh đạo Đà Nẵng.[10] Theo RFA thì trong vụ án này, Viện kiểm sát nhân dân thành phố Đà Nẵng đã có hai công văn số 73 và 77 vào tháng 10 và 11 năm 2000 gửi Lãnh đạo Viện kiểm sát nhân dân tối cao và ông Phan Diễn (lúc đó là Bí thư Thành ủy Đà Nẵng), trong đó nói về việc ông Nguyễn Bá Thanh đã nhận hối lộ của Phạm Minh Thông 4,4 tỉ đồng trong các công trình xây dựng Cầu Sông Hàn và đường Bắc Nam ở Đà Nẵng.[11]
Chú thích [sửa]
 |
Wikimedia Commons có thêm thể loại hình ảnh và tài liệu về Cầu Sông Hàn. |
- ^ a b Cầu Sông Hàn: Cầu quay duy nhất Việt Nam, Ủy ban nhân dân Thành phố Đà Nẵng.
- ^ a b Thông số kỹ thuật Cầu Sông Hàn, Sở Giao Thông Vận Tải Đà Nẵng.
- ^ Đà Nẵng: Nhốn nháo vì cầu quay không quay lại, Theo trang Việt Báo.
- ^ Cầu Sông Hàn sau 0 giờ, Báo Người Lao Động Điện tử .
- ^ Công trình xây dựng cầu sông Hàn đã bị rút ruột như thế nào?
- ^ Nhiều chi phí không chứng từ khi xây cầu quay sông Hàn
- ^ Hoãn phiên tòa xét xử Phạm Minh Thông
- ^ Sau 2 lần "tạm hoãn", duy nhất Phạm Minh Thông bị đề nghị án tù giam
- ^ Bị sự cố ngừng quay ngay sau khi đưa vào hoạt động, sau đó lại gặp sự cố lần 2
- ^ Báo Tuổi Trẻ
- ^ Hai ông Thanh và chuyện chống tham nhũng (phần 2)
 |
Bài viết chủ đề giao thông này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia bằng cách mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn. |
