Cầu Tatara
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
| Cầu Tatara (Nhật: 多々羅大橋 Tatara Ōhashi?) |
|
|---|---|
 Cầu Tatara |
|
| Vị trí | Tỉnh Hiroshima và Ehime |
| Toạ độ | 34°15′34″B 133°03′51″Đ / 34,25944°B 133,06417°ĐTọa độ: 34°15′34″B 133°03′51″Đ / 34,25944°B 133,06417°Đ |
| Bắc qua | Seto Inland Sea |
| Tuyến đường | 4 làn đường bộ làn xe đạp/đi bộ |
| Nhà thầu | Honshū-Shikoku Bridge Authority |
| Kiểu cầu | Cầu dây văng |
| Chiều dài | 1.480 mét (4.856 ft) |
| Rộng | 306 mét (1.004 ft) |
| Nhịp chính | 890 mét (2.920 ft) |
| Độ cao gầm cầu | 26 mét (85 ft) |
| Khánh thành | May 1, 1999 |
Cầu Tatara (Nhật: 多々羅大橋 Tatara Ōhashi?) là một cây cầu dây văng trên đường cao tốc Nishiseto. Cầu có nhịp chính dài 890 m (2.920 foot), một phần của một loạt cầu nối Honshū và Shikoku ở Nhật Bản. Tại thời điểm năm 2010, nó là câu có nhịp chính dài thứ 4 trong các cầu dây văng, xếp sau cầu Sutong. Bản mẫu:Sơ khai cầu
