Cầu Thanh Trì

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm
Cầu Thanh Trì
070920091603 CauThanhTri.jpg
Chân cầu Thanh Trì, phía đường Lĩnh Nam, Hoàng Mai, Hà Nội tháng 9/2009
Vị trí địa lý
Vị trí Hà Nội, Việt Nam
Bắc qua sông Hồng
Thông số kỹ thuật
Kiểu cầu Cầu bê tông cốt thép dự ứng lực
Chiều dài 3.084 m
Rộng 33 m
Cao 30 m
Xây dựng
Khởi công 2002
Thông tin khác

Cầu Thanh Trì là cây cầu lớn nhất trong dự án 7 cây cầu của Hà Nội bắc qua sông Hồng, bắt đầu từ điểm cắt quốc lộ 1A tại Pháp Vân (Thanh Trì), điểm cuối cắt quốc lộ 5 tại Sài Đồng (Gia Lâm). Cầu Thanh Trì có trọng tải H30 - XB80 tức là: xe tải bánh lốp có tải trọng dưới 30 tấn,cũng như xe bánh xích có tải trọng dưới là 80 tấn thì đạt điều kiện về tải trọng để qua cầu. Cầu chính dài 3.084 m với tổng chiều dài hơn 12.000 m, rộng 33,10 m với 6 làn xe chạy (4 làn xe cao tốc), tốc độ cho phép 100 km/h; giá đấu thầu là 1.395,46 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, cầu Thanh Trì sẽ góp phần cơ bản giải quyết ách tắc giao thông tại thủ đô Hà Nội. Cầu Thanh Trì được coi là dự án cầu lớn nhất Đông Dương hiện nay.

Dự án ODA[sửa | sửa mã nguồn]

Dự án cầu Thanh Trì có tổng mức đầu tư 5.700 tỷ đồng (410 triệu USD), sử dụng vốn vay ODA, chủ đầu tư là Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam, và Ban quản lý dự án Thăng Long làm đại diện chủ đầu tư.

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]

Cầu bắc qua sông Hồng tại Hà Nội

Đang sử dụng: Long Biên | Thăng Long | Chương Dương | Thanh Trì | Vĩnh Tuy
Dự án: Nhật Tân | Thượng Cát | Tứ Liên | Hồng Hà | Mễ Sở | Vĩnh Thịnh