Chuyến bay 191 của American Airlines

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm
Chuyến bay 191 của American Airlines
AA191-crash-site.png
Vị trí vụ tại nạn
Tóm lược
Ngày 25 tháng 5 năm 1979
Loại tai nạn Mất kiểm soát sau khi tách rời động cơ do bảo dưỡng không phù hợp
Địa điểm Des Plaines, Illinois, Hoa Kỳ
Số hành khách 258
Phi hành đoàn 13
Tổng số bị thương 2 (trên mặt đất)
Tử nạn 273 (bao gồm 2 người trên mặt đất)
Sống sót 0
Loại máy bay McDonnell Douglas DC-10-10
Điều hành bởi American Airlines
Số đuôi N110AA
Nơi khởi hành Sân bay quốc tế O'Hare
Nơi đến Sân bay quốc tế Los Angeles

Chuyến bay 191 của American Airlines là một chuyến bay chở khách thường lệ của American Airlines từ Sân bay Quốc tế O'HareChicago, tiểu bang Illinois đến Sân bay Quốc tế Los Angeles, California. Ngày 25 tháng 5 1979, chuyến bay bằng chiếc McDonnell Douglas DC-10-10 bị rơi phút sau khi cất cánh từ Chicago. Tất cả 258 hành khách và phi hành đoàn 13 trên máy bay đã thiệt mạng, cùng với hai người trên mặt đất. Cho đến khi vụ khủng bố 11 tháng 9, đó là thảm họa hàng không chết nhiều người nhất trong lịch sử của Hoa Kỳ. Nó vẫn còn tai nạn hàng không chết chóc nhiều nhất xảy ra trên đất Mỹ, cũng như là tai nạn nguy hiểm thứ hai liên quan đến một DC-10, sau vụ rơi của chuyến bay 981 của Turkish Airlines. Khi nó xảy ra, nó cũng là thảm họa hàng không tồi tệ thứ ba trong lịch sử, và hiện nay là tai họa hàng không tồi tệ nhất 10. Các nhà điều tra đã phát hiện thấy rằng, các thanh đỡ động cơ trái của mày bay đã bị nứt khiến không thể gắn bu lông. Động cơ chỉ được đỡ bởi các bulông phía trước. Lúc máy bay cố gắng cất cánh thì động cơ rơi ra phía trước rồi lăn vòng theo cánh trái khiến nó bị hỏng. Việc này làm mất dong thuỷ lực để năng cánh máy bay. Các phi cơ đã biết mất động cơ trái, họ giảm tốc độ về v2 và cất cánh. Ở độ cao 90m, lúc này dòng thuỷ lực đã cạn cánh máy bay mất lực nâng, các hệ thống cảnh báo không làm việc do hệ thống cung cấp ở cánh trái và đã bị hư. Máy bay nghiêng dần sang trái và rớt. Việc tách động cơ là do quá trình bảo dưỡng sai quy trình tại hãng American Airlines. American Airlines tiết kiệm 100 giờ làm việc và 1000 dolar cho mỗi lần làm tắt. Sau vụ tai nạn American Airlines rớt giá cổ phiếu 20 phần trăm và bị mua lại bởi Boeing.

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]