Fiat G.91

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm
G.91
Fiat G.91 tại bảo tàng Luftwaffe ở Gatow
Kiểu Máy bay tiêm kích-bom
Hãng sản xuất Fiat Aviazione
Aeritalia
Thiết kế Giuseppe Gabrielli
Chuyến bay đầu tiên 9 tháng 8, 1956
Trang bị 1958
Ngừng hoạt động 1995
Trang bị cho s Flag of Italy.svg Không quân Italy
Flag of Germany.svg Không quân Đức
Flag of Portugal.svg Không quân Bồ Đào Nha
Số lượng sản xuất 770
Biến thể Fiat G.91Y

Fiat G.91 là một loại máy bay tiêm kích phản lực của Ý. Đây là loại máy bay chiến thắng trong cuộc cạnh tranh trở thành máy bay tiêu chuẩn của không quân đồng minh khối NATO năm 1953.

Biến thể[sửa | sửa mã nguồn]

Một chiếc Fiat G.91T huấn luyện của Ý thuộc đơn vị 60° Stormo (Liên đoàn 60) tại Căn cứ không quân Bitburg năm 1988.
  • G.91
  • G.91R/1
  • G.91R/1A
  • G.91R/1B
  • G.91R/3
  • G.91R/4
  • G.91T/1
  • G.91T/3
  • G.91PAN

G.91Y[sửa | sửa mã nguồn]

Bài chi tiết: Fiat G.91Y

Quốc gia sử dụng[sửa | sửa mã nguồn]

Fiat G.91 operator.png
Flag of Germany.svg Đức
Flag of Greece.svg Hy Lạp
Flag of Italy.svg Ý
Flag of Portugal.svg Bồ Đào Nha
Cờ Hoa Kỳ Hoa Kỳ

Tính năng kỹ chiến thuật (G.91R)[sửa | sửa mã nguồn]

AERITALIA G.91Y.png

Đặc điểm tổng quát

Hiệu suất bay

Trang bị vũ khí

  • Súng:
    súng máy M2 Browning 12,7 mm (0.50 in); hoặc
    pháo DEFA 30 mm (1.18 in) (Luftwaffe chỉ cho G.91R/3)
  • Giá treo vũ khí : 4× dưới cánh, treo được tối đa 1.814 kg/4.000 lb đối với G.91Y, 680 kg/1.500 lb đối với G.91R/3 & R/4 và 500 kg/1.100 lb đối với G.91R/1
  • Rocket:
    2× thùng rocket Matra (mỗi thùng chứa 19× rocket SNEB 68 mm); hoặc
    18× rocket Hispano SURA R80 80 mm[1]
  • Bom: Nhiều loại bom khác nhau

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Máy bay có sự phát triển liên quan
Máy bay có tính năng tương đương

Danh sách khác

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

Ghi chú
  1. ^ "Hispano SURA R80 rockets." Flight Global Archive. Retrieved: 23 October 2008.
Lỗi chú thích: Thẻ <ref> có tên “Flight540” được định nghĩa trong <references> không được đoạn văn bản trên sử dụng.
Tài liệu
  • Angelucci, Enzo and Paolo Matricardi. Combat Aircraft 1945–1960. Maidenhead, Berkshire, UK: Sampson Low Guides, 1980. ISBN 0-562-00136-0.
  • Crosby, Francis. "Fiat/Aeritalia G91." Fighter Aircraft. London: Lorenz Books, 2002. ISBN 0-7548-0990-0.
  • Doll, Peter and Herman Dorner. The New Luftwaffe in Action (In Action No.1013). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1974.
  • Ferrari, Massimo. "Addio G.91R" (in Italian). RID magazine, August 1992.
  • Green, William. The World's Fighting Planes. London: Macdonald, 1964.
  • Harding, Stephen (1997). U.S. Army Aircraft Since 1947. Atglen, Pennsylvania, USA: Schiffer Publishing Ltd. ISBN 96-69996 Kiểm tra giá trị |isbn= (trợ giúp). 
  • Jackson, Paul A. German Military Aviation 1956–1976. Hinckley, Leicestershire, UK: Midland Counties Publications, 1976.ISBN 0-904597-03-2
  • Lopes, Mario Canongia. "Portugal's Ginas". Air Enthusiast, Thirty-six, May–August 1988, pp. 61–72. ISSN 0143-5450.
  • Niccoli, Riccado. "Fiat G.91, NATO's Lightweight Fighter." International Air Power Review. Volume 7, Winter 2002.
  • Taylor, John W. R. "Fiat G.91". Combat Aircraft of the World from 1909 to the Present. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-425-03633-2.

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]