K2 Báo Đen

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm
K2 Black Panther
K2 black panther.jpg
Loại Tăng chủ lực
Nguồn gốc  Hàn Quốc
Giá thành ₩8.3 billion
US$7.1 million (1 USD = 1,161.4 KRW vào October, 17, 2009)
Thông số kỹ chiến thuật
Khối lượng 55 tấn (54 tấn Anh; 61 tấn Mỹ)
Chiều dài 10,8 mét (35 ft 5 in) including gun
7,5 mét (24 ft 7 in) chassis only
Chiều rộng 3,6 mét (11 ft 10 in)
Chiều cao 2,4 mét (7 ft 10 in)
Kíp chiến đấu 3 (commander, gunner, driver)

Bọc giáp Layers consisting of soft- and hard-kill anti-missile defense systems, ERA, NERA, modular & new unknown type of composite armor
Vũ khí chính 120 mm (4.72 in.), 55 caliber smoothbore gun (40 rounds)
Vũ khí phụ 12.7 mm (.50 caliber) K6 heavy machine gun (3,200 rounds)
7.62 mm (.30 caliber) coaxial machine gun (12,000 rounds)
Động cơ 4-cycle, 12-cylinder water-cooled diesel
1,500 hp
Công suất/trọng lượng 27.3 hp/tonne
Hệ thống treo In-arm Suspension Unit
Tầm hoạt động 450 kilômét (280 mi)
Tốc độ 70 km/h (44 mph) (road)
50 km/h (cross country)
(acceleration of 0–32 km/h [0–20 mph] within 7 seconds)

Xe tăng chiến đấu chủ lực "Báo đen" XK2 Black Panther, là thế hệ xe tăng chiến đấu chủ lực tiếp theo của Hàn Quốc để thay thế cho các xe tăng thế hệ cũ K1 (Hàn Quốc) và M47/M48 (Mỹ). Đây là một trong số các loại xe tăng chiến đấu chủ lực hiện đại nhất trên thế giới. Xe tăng XK2 được phát triển trong nước dựa trên kinh nghiệm phát triển xe tăng K1 và K1A1 để phù hợp với chiến trường số hóa trong thế kỷ 21. Những điều cần chú ý quan trọng nhất trong loại xe tăng này là các hệ thống quản lý chiến đấu, theo dõi tự động, nạp đạn tự động, hệ thống tự vệ tích cực (bảo vệ mềm soft-kill và bảo vệ cứng hard-kill), hệ thống dẫn đường, bộ phận treo bán chủ động, hệ thống tăng áp chống vũ khí NBC, v.v…

Thông tin chung[sửa | sửa mã nguồn]

Hàn Quốc đang triển khai thử nghiệm mẫu xe tăng chiến đấu chủ lực thế hệ mới XK-2 được phát triển trên cơ sở thiết kế của xe tăng K-1. Xe tăng do Công ty Hyundai Rotem (Hàn Quốc) chế tạo có sự hỗ trợ về thiết kế và công nghệ của Mỹ. Xe mang tên “Báo đen” với hệ thống phòng thủ linh hoạt chống tên lửa và máy bay, lắp hệ thống giảm xóc thông minh, khi cơ động trên đường bộ đạt tốc độ 70 km/h. Xe tăng "Báo Đen" XK2 do Hàn Quốc sản xuất được sao chép từ xe tăng Leopard-2, do chưa sản xuất được trang bị công nghệ cao, đại bác, đạn dược tốt nên xe này dùng các bộ phận nhập khẩu, giá thành rất cao.Theo các nhà phát triển XK2 của Cơ quan Phát triển Quốc phòng (ADD), nó có thể bơi qua sông ở độ sâu 4,1 m nhờ sử dụng một ống thông hơi, có khả năng bắn khi đang bơi với độ ổn định cao. Xe tăng XK-2 trang bị pháo nòng trơn tự động 122mm L-55 (có chiều dài 6,6m tức là dài hơn gần 2m so với pháo của những xe tăng hiện đại), hệ thống nạp đạn tự động, một súng máy đồng trục 7,62mm (12000 viên đạn),một đại liên phòng không 12,7mm K6 (3200 viên đạn), kíp xe 3 người (chỉ huy, pháo thủ và lái xe), nặng 55 tấn, được lắp lớp giáp đặc biệt có khả năng vô hiệu hoá bất kỳ loại vũ khí chống tăng nào, hệ thống phòng thủ linh hoạt chống tên lửa và máy bay. Đạn chống thiết giáp của XK2 có khả năng tiêu diệt mục tiêu ở khoảng cách 3 km với độ chính xác đạt 50%, trong khi đó ở khoảng cách 2 km chỉ số này tăng lên là gần 95%,đạn dùng cho pháo chính của XK2 có khả năng xuyên thủng lớp thép xe tăng của Triều Tiên.. Xe tăng XK-2 được lắp hệ thống điều khiển hỏa lực tiên tiến gồm một thiết bị tìm/diệt mục tiêu do Liên doanh điện tử Sam-sung và Tha-lét (Pháp) chế tạo và hệ thống phòng hộ chủ động BMS tiên tiến.Hệ thống phòng hộ chủ động Arena của Nga sẽ được trang bị cho một số phiên bản của xe tăng chiến đấu chủ lực XK-2.XK-2 sử dụng động cơ 12-xylanh làm lạnh bằng khí 1500 mã lực. Ngoài ra, xe còn có một số ống phóng lựu đạn khói ngụy trang bên hông tháp pháo. Theo các quan chức quốc phòng Hàn Quốc, nó được dự kiến sẽ thay thế chiếc K-1 88 và M-47,M-48 của Mỹ, và đi vào hoạt động vào năm 2011 với số lượng khoảng 680 chiếc. Kể từ năm 1995, Hàn Quốc đã bỏ ra 230 triệu USD để chế tạo loại chiến xa XK2.XK2 là chương trình quốc phòng quan trọng nhất của Hàn Quốc, loại xe này là chương trình vũ khí mới duy nhất dành cho Lực lượng Bộ binh.Sau lễ giới thiệu chiếc xe tăng thế hệ mới này, tổ chức tại cơ sở của ADD tại Changwon, Gyeongsang nam-do (miền nam tỉnh Gyeongsang), Tổng thống Roh Moo-hyun đã nhấn mạnh rằng, sự phát triển loại vũ khí hàng đầu như XK2 với công nghệ trong nước đã chứng tỏ khả năng quốc phòng của Hàn Quốc đã đạt tầm cỡ thế giới.Hàn Quốc có kế hoạch đưa xe tăng vào hoạt động sau khi hoàn thành các bước chuẩn bị cho việc sản xuất hàng loạt. Nước này cũng dự kiến sẽ xuất khẩu loại xe tăng này với giá 8,5 triệu USD/1 chiếc.[1]

Thông số kỹ thuật[sửa | sửa mã nguồn]

  • Loại: Xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT)
  • Nước sản xuất: Hàn Quốc
  • Nặng: 55 tấn
  • Dài: 10,8 m
  • Rộng: 3.60 m
  • Cao: 2,4 m
  • Tổ lái: 3 người (chỉ huy, pháo thủ và lái xe)
  • Giáp: ERA, NERA
  • Vũ khí:
    • Hoả lực chính: pháo nòng trơn tự động 122mm L-55 (40 viên đạn)
    • Hỏa lực phụ: một súng máy đồng trục 7,62mm (12000 viên đạn),mộ đại liên phòng không 12,7mm K6 (3200 viên đạn)
  • Động cơ: động cơ 12-xylanh làm lạnh bằng khí 1500 mã lực
  • Năng suất: 27.3 hp/tấn
  • Tầm hoạt động: 450 km
  • Tốc độ: 70 km/h trên đường nhựa và 50 km/h trên đường gồ ghề

Quá trình phát triển[sửa | sửa mã nguồn]

Hàn Quốc hiện có 2 loại xe tăng K1 và K1A1 có thể được coi là đối thủ xứng tầm của các loại xe tăng Triều Tiên. Tuy nhiên, ngay từ năm 1995, Hàn Quốc đã bắt tay vào nghiên cứu chế tạo loại xe tăng mới nhằm thay thế cho K1 và K1A1. Đặc biệt, Hàn Quốc có tham vọng tự chế tạo xe tăng để hiện đại hóa quân đội và có thể xuất khẩu ra nước ngoài.

Cơ quan phát triển Quốc phòng là cơ quan được giao nhiệm vụ chế tạo một loại xe tăng chiến đấu chủ lực với những công nghệ nội địa. Sau 11 năm nghiên cứu, chế tạo thử nghiệm, dự án này đã tiêu tốn khoảng 230 triệu USD và cho ra mắt sản phẩm đầu tiên. K2 Black Panther có tỷ lệ nội địa hóa lên tới 90%. Các công ty tham gia quá trình chế tạo “Báo đen” gồm có Rotem, Samsung Techwin và World Industries Ace Co.

Ban đầu K2 có hai phiên bản được nghiên cứu phát triển, một phiên bản với tháp pháo có người điều khiển và phiên bản còn lại là tháp pháo không có người điều khiển. Tuy nhiên, phiên bản thứ nhất đã bị loại bỏ và Quân đội Hàn Quốc chỉ chế tạo phiên bản thứ hai với tháp pháo có người điều khiển.

Trang bị nguyên bản của K2 là pháo nòng trơn 140 mm Rheinmetall. Nhưng sau đó, các nhà thiết kế đã thay đổi bằng loại pháo 120 mm L55.

Năm 2003, ADD đã cho công bố những bức ảnh và thước phim đầu tiên về K2 Black Panther. Đến 2/3/2007, “Báo đen” chính thức được đưa vào sản xuất tại Changwon.[2]

Trang bị vũ khí[sửa | sửa mã nguồn]

Hỏa lực trên xe tăng XK2 gồm một pháo nòng trơn sản xuất trong nước 120mm/55 vớí tốc độ bắn lên tới 15 phát/phút, 1 súng máy hạng nặng 12,7mm K6, một súng máy đồng trục 7,62mm. Pháo có khả năng tự động nạp đạn, do đó kíp xe chỉ cần 3 người so với kíp xe thông thường 4 người.[3] Một trong những loại đạn đặc biệt được K2 sử dụng là KSTAM (Korean Smart Top-Attack Munition) với tầm bắn tối thiểu 2 km và tối đa lên đến 8 km. Đạn KSTAM có hệ thống dẫn đường và tránh vật cản riêng với bộ cảm ứng bức xạ, radar băng tần mm và đầu nổ EFP. Sau khi bắn ra, đạn KSTAM sẽ được ổn định với 4 cánh trên đuôi và bay thẳng đến khu vực mục tiêu đã tính toán. Khi bay gần đến mục tiêu, một chiếc dù được bung ra giúp viên đạn chuyển động chậm lại và rơi xuống. Trong quá trình đó, radar sẽ phát tín hiệu và các cảm ứng có đủ thời gian để tìm kiếm mục tiêu phía dưới. Khi xác định được mục tiêu (cố định hoặc di động), viên đạn sẽ bắt đầu nổ vào trúng “đầu” mục tiêu.[2]

Các thiết bị điện tử[sửa | sửa mã nguồn]

Xe tăng XK2 được trang bị radar băng tần milimet, cùng với cảm biến gió ngược và tìm kiếm theo phạm vi bằng lade truyền thống. Hệ thống điều khiển hỏa lực (FCS) tiên tiến cho phép theo dõi và tiêu diệt máy bay bay thấp nhanh chóng và chính xác, cũng như phát hiện các đối tượng hỏa lực tấn công vào xe. XK2 được trang bị radar băng tần mm. XK2 cũng được trang bị các cảm ứng và đo khoảng cách bằng laser cho phép phát hiện và tiêu diệt các máy bay chiến đấu bay thấp. Hệ thống kính ngắm nhiệt quang FCS cho phép XK2 phát hiện mục tiêu từ khoảng cách 9,8 km. K2 còn được trang bị hệ thống định vị toàn cầu GPS và các cảm ứng môi trường bên ngoài nên tổ chiến đấu trong xe có thể nắm chắc địa hình và điều kiện môi trường ngoài xe. XK2 có cơ cấu hãm cò nội tại, kết hợp với một hệ thống ổn định pháo tiên tiến và hệ thống FCS, sẽ cải thiện đáng kể khả năng bắn trúng mục tiêu của xe khi hành tiến trên các địa hình không bằng phẳng. [4]

Giáp trụ và hệ thống bảo vệ[sửa | sửa mã nguồn]

Giáp bảo vệ của XK2 được chế tạo bằng vật liệu tổng hợp và một hệ thống phòng thủ tích cực dùng các block giáp phản ứng nổ. Lớp giáp phía trước có thể chống được đạn bắn từ pháo L55. XK2 được trang bị hệ thống chống các thiết bị cảnh báo và gây nhiễu radar. Hệ thống radar băng tần mm như một hệ thống cảnh báo tên lửa đúp, máy tính có thể tự động phát hiện bất ký vật thể nào đang bay đến xe tăng, lập tức báo động cho kíp xe và phát nổ đạn tạo khói mà nó có thể che khuất hiệu quả tầm nhìn, các tín hiệu ra đa và nhiệt từ hướng các vật thể tấn công, do đó làm cho tên lửa mất mục tiêu và bắn trượt, trong khi đó kíp xe có thể lái xe đến vị trí an toàn. XK2 còn được trang bị 3 thiết bị laser phát hiện từ mọi hướng, các thiết bị cảnh báo và gây nhiễu radar, laser, hệ thống chữa cháy tự động cho phép phát hiện và tự động dập tắt mọi đám cháy trong xe và được trang bị hệ thống thông tin liên lạc hiện đại khác.[5]

Tính cơ động[sửa | sửa mã nguồn]

XK2 được trang bị động cơ 1500 mã lực của hãng Doosan Infracore (tương đương động cơ MTU-890 của Đức). XK2 còn được lắp thêm một động cơ tuốc bin khí 100 mã lực (75 kW) phía bên trái xe với vai trò là động cơ phụ. Điều này giúp XK2 tiết kiệm nhiên liệu, giảm độ ồn và mức tản nhiệt. XK2 có thể chạy với vận tốc 70 km/h trên đường bằng và 50 km/h trên địa hình xấu. Xe có thể gia tốc từ 0 đến 32 km/h trong vòng 7 giây, có khả năng vượt chướng ngại vật cao 1,3m và leo dốc cao 60 độ. Nhờ vậy, các nhà thiết kế có thể lắp đặt thêm một động cơ tuốc bin khí 100 mã lực (75 kW) phía bên trái xe với vai trò là động cơ phụ. Điều này giúp K2 tiết kiệm nhiên liệu, giảm độ ồn và mức tản nhiệt. Cơ cấu treo đặc biệt của XK2, được gọi là "Cơ cấu treo tay trong" (ISU), cho phép xe tăng thực hiện 3 tư thế khác nhau ngồi, đứng, quì và bắn góc tà âm (chéo xuống). Xe tăng XK2 có thể vượt qua sông sâu tới 4.1m nhờ một ống thông hơi đặc biệt..[5]

Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]