Mil Mi-10

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm
Mi-10 (trái) và Mi-8

Mil Mi-10 (Tên hiệu NATO Harke) là một máy bay trực thăng vận tải quân sự Xô viết với hình dạng kiểu cần cẩu bay, được phát triển năm 1962 từ loại Mi-6. Nó đi vào hoạt động năm 1963.

Nhà máy sản xuất trực thăng Rostov thượng trên sông Đông gọi nó là "Product 60".

Chiếc máy bay này được chế tạo theo hai phiên bản chân ngắn ("Mi-10K"), và chân dài ("Mi-10R"). Nó được trang bị hai động cơ tuốc bin trục 5500 shp Soloviev D-25.

Mục lục

Biến thể[sửa]

  • V-10 – Nguyên mẫu của máy bay trực thăng Mil Mi-10.
  • Mi-10K - Cần cẩu bay chân ngắn (xem [1]).
  • Mi-10R - Kiểu chế tạo tiêu chuẩn, cần cẩu bay chân dài. Để thiết lập các kỷ lục.
  • Mi-10PP - ECM (Postanovschik Pomekh)

Bên sử dụng[sửa]

Quân sự[sửa]

Dân sự[sửa]

Tiêu chuẩn kỹ thuật (Mil-10)[sửa]

  • đội bay: Ba
  • sức chở: Lên tới 15.000 kg (33.000 lb) hàng hoá
  • chiều dài chính: 32.86 m
  • chiều dài quy đổi: 107 ft 9 in
  • sải cánh chính: 35.00 m
  • sải cánh quy đổi: 114 ft 10 in
  • trọng lượng chính: 7.80 m
  • trọng lượng quy đổi: 25 ft 7 in
  • diện tích chính: 962 m²
  • diện tích quy đổi: 10.350 ft²
  • trọng lượng rỗng chính: 24.680 kg
  • trọng lượng rỗng quy đổi: 54.296 lb
  • trọng lượng chất tải chính: 43.550 kg
  • trọng lượng chất tải quy đổi: 95.810 lb
  • trọng lượng cất cánh tối đa chính: 43.700 kg
  • trọng lượng cất cánh tối đa quy đổi: 96.140 lb
  • khác:
  • động cơ (cánh quạt): Soloviev D-25V
  • kiểu: tuốc bin trục
  • số lượng động cơ: 2
  • công suất chính: 4.045 kW
  • công suất quy đổi: 5.422 shp
  • tốc độ tối đa chính: 204 km/h
  • tốc độ tối đa quy đổi: 128 mph
  • tầm hoạt động chính: 650 km
  • tầm hoạt động quy đổi: 406 mi
  • trần bay chính: 3.000 m
  • trần bay quy đổi: 9.840 ft
  • tốc độ lên chính: m/s
  • tốc độ lên quy đổi: ft/min
  • chất tải chính: 45 kg/m²
  • chất tải quy đổi: 9 lb/ft²
  • công suất/trọng lượng chính: 0.18 kW/kg
  • công suất/trọng lượng quy đổi: 0.11 hp/lb

Tham khảo[sửa]

Phiên bản ban đầu của bài này được lấy thông tin từ trang aviation.ru. Nó được phát hành dưới giấy phép GFDL của người giữ bản quyền.

Liên kết ngoài[sửa]

Chủ đề liên quan[sửa]