Soloviev D-25

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm
D-25
Kiểu Động cơ tuốc bin trục
Quốc gia chế tạo  Liên Xô
Lược sử hoạt động
Lắp đặt chủ yếu trong
Lược sử chế tạo
Nhà sản xuất Cục thiết kế Soloviev
Lần chạy đầu tiên 1954
Thông số
Chiều dài 2737 mm
Đường kính 1086 mm
Chiều cao 1158 mm
Trọng lượng 1325 kg
Hiệu suất
Nhiệt độ đầu vào của tuốc bin 640-700 °C
Công suất 5.500 hp
Cấu tạo
Loại máy nén 9 giai đoạn
Loại buồng đốt Hình khuyên với 12 ống nhiên liệu
Loại tuốc bin Một giai đoạn nén áp cao, hai giai đoạn xả chậm

D-25 là loại động cơ máy bay tuốc bin trục do Cục thiết kế Soloviev phát triển và chế tạo cho trực thăng vận tải hạng nặng. Được trang bị chủ yếu trên các trực thăng vận tải do Cục thiết kế Mil phát triển.

Động cơ được thiết kế để có thể có thể điều chỉnh tốc độ quay của rotor cánh quạt để phù hợp với chế độ bay và độ cao của trực thăng mà không bị ảnh hưởng bởi tốc độ quay của động cơ. Cũng như mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất có thể ở các chế độ vận hành khác nhau và động cơ không cần hệ thống ly hợp.

Biến thể[sửa | sửa mã nguồn]

  • D-25V: Mẫu nâng cấp.
  • D-25VF: Mẫu có thêm một giai đoạn nén và công suất tăng thêm lên đến 6.500 hp.

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]