Tàu ngầm lớp Balilla

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm
Italian Submarine Domenico Millelire.jpg
Tàu ngầm Domenico Millelire của Ý
Khái quát về lớp tàu
Tên gọi: Balilla
Bên sử dụng: Hải quân Hoàng gia Ý, Hải quân Brazilian
Lớp sau: Tàu ngầm Fieramosca
Hoàn tất: 5
Bị mất: 1
Nghỉ hưu: 4
Đặc điểm khái quát
Kiểu: Tàu ngầm
Trọng tải choán nước:
  • 1.427 tấn khi nổi
  • 1.874 tấn khi lặn
Độ dài: 86,5 m
Sườn ngang: 7,8 m
Mớn nước: 4,7 m
Động cơ đẩy:
  • Động cơ điện-diesel / điện, 4.900 mã lực / 2.200 mã lực
  • 2 chân vịt
Tốc độ:
  • 16 knot khi nổi
  • 7 knot khi lặn
Tầm xa: 13.000 nm với 10 kts
Độ sâu thử: 400 ft
Thủy thủ đoàn
đầy đủ:
77 hoa tiêu và thủy thủ
Vũ trang:
  • 1 khẩu pháo 120mm
  • 2 súng máy 13,2mm
  • 6 ống phóng ngư lôi 21" (4 phía trước, 2 phía sau)
  • 16 ngư lôi

Tàu ngầm lớp Balilla là loại tàu ngầm được đóng đầu tiên của hải quân Ý vào cuối thế chiến thứ nhất. Chúng là các tàu ngầm tuần dương lớn được thiết kế để hoạt động ở vùng biển Ấn Độ Dương nơi mà Ý đặc căn cứ tại thuộc địa của mình nằm ở Đông Phi. Thiết kế của tàu có hai lớp vỏ dựa theo tàu ngầm U-boat Kiểu UE của Đức, một trong số chúng chiếc U-120 được cung cấp cho Ý như một sự phân chia gánh nặng chiến tranh. Động cơ diesel phụ trợ 425 mã lực (317 kW) sau đó được thêm vào như một động cơ dự phòng.

Các tàu loại này được đóng ở Địa Trung Hải vào năm 1940 và đã cho thấy rằng chúng quá lớn để thực hiệc việc đi tuần tra. Chiến công duy nhất của loại tàu này là đã đánh chìm tàu ngầm HMS Triad của Anh được thực hiện bởi tàu Enrico Toti vào 15/10/1940. Sau đó vào năm 1941 chúng được chuyển sang thành tàu ngầm vận tải chuyên chở quân nhu cho quân đội Ý tại Bắc Phi. Các tàu còn sót lại sau chiến tranh đều bị tháo dỡ.

Các tàu[sửa | sửa mã nguồn]

Tất cả tàu ngầm loại này đều được đóng bởi OTO tại Muggiano.

Ý

  • Chiếc Balilla hạ thủy vào 20/02/1927 kéo lên cạn vào 04/1941.
  • Chiếc Domenico Millelire hạ thủy vào 19/09/1927 kéo lên cạn vào 04/1941.
  • Chiếc Antonio Sciesa hạ thủy vào 12/08/1928 bị đánh hỏng vào 09/1942 đánh đắm vào 11/1942
  • Chiếc Enrico Toti hạ thủy vào 14/04/ 1928 kéo lên cạn vào 04/1941.

Brazil

  • Chiếc Humaytá được chỉnh sửa dựa theo thiết kế và đáong cho hải quân Brazil vào năm 1927. Chiếc này ra khỏi biên chế vào năm 1951.

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]