Đèo Bảo Lộc

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Buớc tưới chuyển hướng Bước tới tìm kiếm

Đèo Bảo Lộc là một con đèo dài khoảng 10 km nối thị trấn Đạ M'ri, huyện Đạ Huoai và thành phố Bảo Lộc nằm trên quốc lộ 20 thuộc tỉnh Lâm Đồng, cách ranh giới Đồng Nai 23 km về hướng Tây Nam, cách thành phố Hồ Chí Minh 158 km cũng về hướng Tây Nam, cách trung tâm thành phố Bảo Lộc khoảng 15 km theo hướng Đông Bắc, cách thành phố Đà Lạt 135 km cũng theo hướng Đông Bắc, ngoài ra, đèo Bảo Lộc còn được các bác tài xế lâu năm xứng danh là ông vua đường đèo huyền thoại của các cung đường đèo trên đất nước Việt Nam. Đèo còn có tên gọi là Đèo B'Lao (tên gọi cũ) hay là một tên gọi nghe có vẻ thần bí hơn là Đèo Ba Cô để nhắc lại tai nạn thảm khốc đã làm tử nạn ba cô gái vào năm 1975.

Vị trí của đèo Bảo Lộc trên bản đồ Việt Nam
Vị trí của đèo Bảo Lộc
Vị trí của đèo Bảo Lộc
Vị trí của đèo Bảo Lộc (Việt Nam)

Tọa độ: 11°28′15″B 107°43′56″Đ / 11,470899°B 107,732207°Đ / 11.470899; 107.732207

  • Là một trong những con đèo xứng danh huyền thoại trên đất nước Việt Nam. Đèo nằm trên Quốc lộ 20 chạy qua địa phận tỉnh Lâm Đồng, nối thị trấn Đạ M'ri, huyện Đạ Huoai với thành phố Bảo Lộc.
  • Đèo được xây dựng năm 1973. Đèo dài 10 km, có khoảng 108 khúc cua ngoàn ngoèo nguy hiểm. Độ cao của đèo so với mực nước biển là 980m.
  • Đèo chính là cung đường mạo hiểm dành cho những phượt thủ can đảm, chính là chặng đường đèo thứ 2 mà các du khách phải vượt qua để tiến được đến thành phố hoa Đà Lạt.
  • Đèo là nơi chuyển tiếp vùng bình nguyên đồng bằng của vùng Đông Nam Bộ với Cao nguyên Bảo Lộc - Di Linh của vùng Tây Nguyên. Chân đèo có độ cao 415m so với mực nước biển. Đỉnh đèo có độ cao 980m.
  • Khi đi vào buổi sáng sớm bạn có thể sẽ thấy được làn sương ẩm lạnh khi đi gần hết đèo, đó chính là vẻ đẹp tự nhiên của con đèo này. Trên đèo đôi khi bạn sẽ gặp những con suối nhỏ, khi nhìn ra bầu trời chúng ta sẽ thấy những dãy núi rất cao, đó chính là dãy núi Lu Bu.

Tình trạng giao thông ở đèo[sửa | sửa mã nguồn]

  • Một bên là đồi núi và vách đá dựng đứng còn một nơi là vực thẳm, đường lại hẹp chỉ có 2 làn xe nên mọi năm ở đây đều xảy ra rất nhiều vụ tai nạn liên tiếp, đa số đều là rơi xuống vực thẳm, nguyên nhân chủ yếu là tài xế lái xe ẩu gây va chạm với nhau và gây ra tai nạn, ngoài ra còn có các vụ tai nạn khác là do xe lưu thông đụng chạm va quẹt nhau gây tai nạn, nguyên nhân là vì trên đèo Bảo Lộc có một khúc cua cong cực kỳ nguy hiểm, mà đa phần xe lưu thông trên đèo là xe khách 50 chỗ, xe tải và xe máy nên rất dễ va quẹt nhau. Số còn lại các vụ tai nạn gây ra thương tích chết người là do mất phanh hoặc là do một số phượt thủ vô ý thức chạy xe phóng nhanh vượt ẩu, coi thường tính mạng bản thân và người khác khi gặp xe phía trước không làm chủ được tốc độ nên tông vào xe phía trước và gây ra tai nạn. Còn có một trường hợp nữa là vì đường hẹp mà lưu lượng xe máy lưu thông trên  đèo nhiều, mà xe tải hoặc xe khách lấn đường (do đường chỉ có 2 làn xe), bên cạnh xe máy còn cố luồn lách qua nên bị xe tải hoặc xe khách ép và kết quả là gây ra tai nạn.
  • Đa số hằng năm đèo luôn trong tình trạng quá tải gây ra kẹt xe cục bộ vì chỉ có 2 làn xe và lượng xe nhu cầu đi Đà Lạt rất cao, đa số du khách muốn đi Đà Lạt phải đi qua đèo này nên đèo luôn trong tình trạng ồn ứ kẹt xe, nhất là vào dịp Tết và các ngày nghỉ lễ. Đèo rất dốc và nguy hiểm đối với những tay lái xe còn non tay chưa quen đường.
  • Ai đi lần đầu cũng phải sởn tóc gáy lên vì sự nguy hiểm của nó. Đây là tuyến đường chính dẫn du khách từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Thành phố hoa Đà Lạt.
  • Con đèo từ khi xây dựng cho đến nay đã trải qua nhiều lần tu sửa để người dân đi lại trên ngọn đèo này trở nên an toàn hơn.

Câu chuyện Ba Cô Gái chết ở đèo Bảo Lộc và truyền thuyết huyền thoại[sửa | sửa mã nguồn]

Ai đi Đà Lạt nhiều lần cũng đều biết đến con đèo này vì nó có rất nhiều bí ẩn. Một trong những bí ẩn đó chính là chuyện 3 cô gái trẻ chết bí ẩn ở đèo Bảo Lộc, dường như những người địa phương ở đây và những anh tài xế hay chạy ngang qua đây đều thuộc lòng câu chuyện 3 cô gái trẻ đáng thương chết ở đèo Bảo Lộc.

Theo người dân địa phương ở đây kể thì ngày xưa ở đây có 3 cô gái có tên lần lượt là Loan, Hòa, Thảo đều là người Bảo Lộc đang là sinh viên của một trường đại học tại Thành phố Hồ Chí Minh. Vào kỳ nghỉ hè, ba cô từ Thành phố Hồ Chí Minh trở về Bảo Lộc trên chiếc xe khách, do tài xế lái xe quá nhanh qua một khúc cua trên đèo nên chiếc xe đã bị lật và tử nạn toàn bộ hành khách trên xe. Không lâu sau đó có một đoàn xe du lịch lên thành phố Đà Lạt cũng chạy tới khúc cua này cũng bị lật xe và lao xuống vực. Trong đoàn có bốn người sống sót gồm một chàng thanh niên và ba cô gái. Dù rất yếu sau vụ tai nạn nhưng cả bốn người đều cố động viên lẫn nhau để cùng leo lên tới mặt đường. Do chàng trai bị nặng hơn nên thường xuyên được ba cô gái dìu dắt, kéo lên. Khi lên tới mặt đường, do đuối sức, chàng trai đã ngất xỉu. Khi tỉnh dậy, chàng trai thấy mình nằm trong bệnh viện nhưng không thấy ba cô gái kia đâu. Chàng trai hỏi mọi người thì biết rằng người ta chỉ thấy có mỗi mình chàng nằm bên đường mà không hề thấy có thêm ai cả, và toàn bộ số người còn lại trong đoàn xe đã tử nạn, trong đó không có cô gái nào như chàng trai miêu tả. Điều huyền bí ở đây là các cô gái mà chàng trai miêu tả rất giống với ba cô gái bị tử nạn lúc trước. Người ta cho rằng vì chết quá trẻ và còn trinh trắng nên oan hồn của ba cô gái lúc trước cứ vất vưởng nơi chân đèo và khi gặp trường hợp tai nạn tương tự nên đã hiển linh giúp đỡ chàng trai trẻ trở thành người duy nhất thoát chết. Sau thời gian đó người dân nơi đây đã lập một ngôi miếu nhỏ để cầu siêu cho linh hồn của những người chết oan vì tai nạn xe cộ và nhất là oan hồn của ba cô gái trẻ, và cầu an cho những khách bộ hành có việc khi đi ngang qua đoạn đường đèo này. Từ đó tai nạn xe cộ tại khúc cua giảm hẳn, và sau này người ta không còn thấy ba cô hiện ra nữa. Tuy nhiên, theo thông tin chính thức của người trông miếu Ba Cô thì ngôi miếu này do là ông Đặng Hà và bà Nguyễn Thị Biện lập dưới thời Pháp thuộc, sau khi hai ông bà từ Bình Định lên đây tìm miền đất mới và trốn lính, khi tới con đèo này thấy có nhiều vụ tai nạn thương tâm do địa hình khắc nghiệt nên ông Hà đã dựng miếu để thờ cúng. Lúc đầu miếu Ba Cô chỉ là một ngôi miếu nhỏ nhưng sau đó người dân đã đóng góp nên mới xây ngôi miếu khang trang như bây giờ. Tuy nhiên, ba cô là người Sài Gòn chứ không phải người Bảo Lộc. Trước đây mộ ba cô được chôn sát ven đường nhưng nay đã được người thân bốc đưa về Sài Gòn.

Từ đó trở đi con đèo này còn có tên gọi là Đèo Ba Cô để nhắc người đi qua đèo cần cẩn thận để tránh xảy ra tai nạn đáng tiếc như ba cô gái xấu số.

Tuy nhiên thực tế có nhiều anh tài xế đã chế lại câu chuyện này để thêm phần đáng sợ nên thực tế chẳng có ai biết chính xác đầu đuôi câu chuyện như thế nào.

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Một số đường đèo khác cũng nằm trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng:

Khoảng cách một số đoạn đường đến chân đèo Bảo Lộc[sửa | sửa mã nguồn]

TP Hồ Chí Minh - chân đèo Bảo Lộc: 158 km (đo qua Google Maps) (thông qua quốc lộ 1Aquốc lộ 20), đoạn qua quốc lộ 1A dài 60 km, đi từ cầu vượt Trạm 2 đến ngã tư Dầu Dây rồi quẹo trái vào quốc lộ 20. Đoạn qua quốc lộ 20 dài 98 km, đi từ ngã tư Dầu Dây đến chân đèo Bảo Lộc.

Ngã tư Dầu Dây (Km 0) - chân đèo Bảo Lộc (Km 98): 98 km, (thông qua quốc lộ 20).

Chân đèo Bảo Lộc (Km 98) - trung tâm thành phố Bảo Lộc (Km 111): 13 km, (thông qua quốc lộ 20).

Chân đèo Bảo Lộc (Km 98) - thành phố Đà Lạt (Km 233): 135 km, (thông qua quốc lộ 20).

Ranh giới Đồng Nai - Lâm Đồng (Km 75) - Chân đèo Bảo Lộc (Km 98): 23 km

Thông tin thêm[sửa | sửa mã nguồn]

  • Đèo có độ cao 980m so với mực nước biển. Chân đèo thuộc vùng cao nguyên thấp có độ cao 350m, vùng đỉnh đèo thuộc vùng cao nguyên có độ cao 980m.
  • Đèo có 3 trạm dừng, một trạm là miếu Ba Cô, băng qua cầu Bảo Lộc, đó chính là ranh giới giữa huyện Đạ Huoai và thành phố Bảo Lộc.
  • Trạm thứ 2 nằm gần đỉnh đèo, là tượng Đức Mẹ Maria. Được xây dựng để các du khách có dịp lên Đà Lạt du lịch và người dân khu vực cầu nguyện vượt đèo được an toàn.
  • Trạm thứ 3 cũng nằm gần đỉnh đèo, là tượng đài kỷ niệm chiến thắng Bảo Lộc B'lao, nơi đây du khách đang trên đường đi phượt có thể dừng lại nghỉ chân và xem lịch sử của con đèo B'lao huyền thoại và chiến thắng Bảo Lộc.

Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]