Đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Đường cao tốc
Cam Lâm – Vĩnh Hảo
Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, trong đó đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo là một phần của đường cao tốc này.
Map
Thông tin tuyến đường
LoạiĐường cao tốc
Chiều dài78,5 km
Một phần của Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông
Các điểm giao cắt chính
Đầu Bắc tại Cam Thịnh Tây, Cam Ranh, Khánh Hòa
  tại Nhơn Sơn, Ninh Sơn, Ninh Thuận
Đầu Nam tại Vĩnh Hảo, Tuy Phong, Bình Thuận
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phốKhánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận
Quận/Huyện
Hệ thống đường
Phân đoạn


Đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo (ký hiệu toàn tuyến là CT.01)[1] là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa phận ba tỉnh Khánh Hòa, Ninh ThuậnBình Thuận đang được thi công xây dựng.[2]

Thiết kế[sửa | sửa mã nguồn]

Tuyến đường dài 78,5 km, trong đó đoạn đi qua Khánh Hòa dài 4,5 km, đoạn đi qua Ninh Thuận dài 63 km và đoạn đi qua Bình Thuận dài 11 km, điểm đầu tại nút giao Cam Lâm (liên kết với quốc lộ 27B) tại xã Cam Thịnh Tây, thành phố Cam Ranh, Khánh Hòa, nối tiếp với đường đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm và điểm cuối tại nút giao Vĩnh Hảo (kết nối với Quốc lộ 1) tại huyện Tuy Phong, Bình Thuận, kết nối với đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết.[3] Tuyến cao tốc có bề rộng nền đường 17m, thiết kế 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5km/1 điểm, vận tốc 90 km/h[4][5]; giai đoạn hoàn chỉnh sẽ mở rộng nền đường lên 32,35 m, quy mô 6 làn xe. Trên tuyến có hầm Núi Vung dài 2,2 km, quy mô giai đoạn hoàn chỉnh ba làn xe mỗi hầm, bề rộng 14 m tại ranh giới hai tỉnh Ninh ThuậnBình Thuận;[6][7] trong giai đoạn đầu sẽ khai thác 1 hầm được thiết kế 2 làn xe 2 chiều, hầm còn lại được sử dụng làm hầm cứu nạn.[8]

Xây dựng[sửa | sửa mã nguồn]

Tuyến đường có tổng mức đầu tư 8.925 tỷ đồng theo hình thức PPP (hợp đồng BOT); do liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả – Công ty Cổ phần Xây dựng Đèo Cả – Công ty cổ phần Tổng công ty Đầu tư Xây dựng 194, liên danh này đã thành lập Công ty Cổ phần Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo để quản lý và thực hiện dự án.[9] Đường cao tốc này đã được khởi công vào tháng 9 năm 2021, dự kiến hoàn thành trong năm 2024.[10] Đường cao tốc dự kiến được khánh thành vào ngày 30 tháng 4 năm 2024, khi khánh thành sẽ kết nối đoạn cuối cùng để tạo thành đường cao tốc hoàn chỉnh kết nối trực tiếp TP Hồ Chí Minh đến Nha Trang.[11]

Chi tiết tuyến đường[sửa | sửa mã nguồn]

Bảng thông tin tốc độ cao tốc (Trừ đoạn hầm Núi Vung)

Làn xe[sửa | sửa mã nguồn]

  • 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp
  • Hầm Núi Vung: 2 làn xe, đường dẫn 4 làn xe

Chiều dài[sửa | sửa mã nguồn]

  • Toàn tuyến: 78,5 km

Tốc độ giới hạn[sửa | sửa mã nguồn]

  • Tối đa: 90 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
  • Hầm Núi Vung: Tối đa: 80 km/h, Tối thiểu: 60 km/h

Lộ trình chi tiết[sửa | sửa mã nguồn]

Ký hiệu Tên Khoảng cách
từ đầu tuyến[a]
Kết nối Ghi chú Vị trí
Kết nối trực tiếp với  Đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm
1 IC Cam Ranh 54.0 Quốc lộ 27B Đầu tuyến đường cao tốc Khánh Hòa Cam Ranh
BR Cầu Sông Trầu Vượt sông Trầu
Đang thi công
Ninh Thuận Thuận Bắc
2 IC Du Long 70.2 Quốc lộ 1 Đang thi công
SA Trạm dừng nghỉ 72.4 Chưa thi công
3 IC Quốc lộ 27 92.8 Quốc lộ 27 Đang thi công Ninh Sơn
BR Cầu Sông Dinh Vượt sông Dinh
Đang thi công
BR Cầu Sông Giá Vượt sông Giá
Đang thi công
Thuận Nam
4 IC Thuận Nam Đường tỉnh 709 Đang thi công
TN Hầm đường bộ Núi Vung Đang thi công Ranh giới Ninh Thuận - Bình Thuận
5 IC Vĩnh Hảo 134.2 Quốc lộ 1 Cuối tuyến đường cao tốc Bình Thuận Tuy Phong
Kết nối trực tiếp với  Đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Ghi chú

  1. ^ Khoảng cách tiếp nối từ đoạn Nha Trang – Cam Lâm

Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ “Quyết định 1454/QĐ-TTg năm 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Thủ tướng Chính phủ ban hành”.
  2. ^ “Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo thu xếp xong vốn đầu tư PPP”. Báo điện tử Pháp Luật Thành phố Hồ Chí Minh. 1 tháng 12 năm 2021.
  3. ^ “Ký hợp đồng BOT dự án đường cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo”. Tuổi Trẻ Online. 30 tháng 7 năm 2021.
  4. ^ Trí, Dân (2 tháng 2 năm 2024). “Bộ GTVT đồng ý nâng tốc độ 8 tuyến cao tốc lên 90km/h”. Báo điện tử Dân Trí. Truy cập ngày 22 tháng 3 năm 2024.
  5. ^ Trí, Dân (6 tháng 2 năm 2024). “Chính thức nâng tốc độ 6 tuyến cao tốc lên 90km/h”. Báo điện tử Dân Trí. Truy cập ngày 22 tháng 3 năm 2024.
  6. ^ “Cận cảnh đào hầm 2,2km xuyên núi Vung trên cao tốc Bắc - Nam”. Báo Giao thông. 8 tháng 2 năm 2022.
  7. ^ “Hơn 8.900 tỷ đồng đầu tư cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo”. Báo Quân đội nhân dân. 30 tháng 7 năm 2021.
  8. ^ VnExpress. “Bên trong hầm xuyên núi dài nhất trên cao tốc Bắc Nam”. Báo điện tử VnExpress. Truy cập ngày 8 tháng 7 năm 2023.
  9. ^ “Giới thiệu – Công ty Cổ phần Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo” (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 25 tháng 7 năm 2023.
  10. ^ “Lắp đặt gần 100 camera giám sát trên công trình cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo”. Báo điện tử VOV. 3 tháng 4 năm 2022.
  11. ^ VnExpress. “Cao tốc cuối cùng nối TP HCM - Nha Trang chờ khánh thành”. vnexpress.net. Truy cập ngày 1 tháng 4 năm 2024.