Đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo
Đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo | |
---|---|
Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, trong đó đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo là một phần của đường cao tốc này. | |
Hầm Núi Vung trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo | |
Thông tin tuyến đường | |
Loại | Đường cao tốc |
Chiều dài | 78,5 km |
Tồn tại | 26 tháng 4 năm 2024 (5 tháng, 1 tuần và 2 ngày) |
Một phần của | Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông |
Các điểm giao cắt chính | |
Đầu Bắc | tại Cam Thịnh Tây, Cam Ranh, Khánh Hòa |
tại Nhơn Sơn, Ninh Sơn, Ninh Thuận | |
Đầu Nam | tại Vĩnh Hảo, Tuy Phong, Bình Thuận |
Vị trí đi qua | |
Tỉnh / Thành phố | Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận |
Quận/Huyện |
|
Hệ thống đường | |
Phân đoạn
|
Đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo (ký hiệu toàn tuyến là CT.01)[1] là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa phận ba tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận.[2]
Quy hoạch
[sửa | sửa mã nguồn]Theo Nghị quyết số 52/2017/QH14, đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo có chiều dài là 91 km, điểm đầu tại huyện Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa. Tuy nhiên theo Quyết định 1454/QĐ–TTg, tuyến đường có tổng chiều dài là 79 km, điểm đầu tại huyện Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa; tuy nhiên tên của tuyến đường vẫn giữ nguyên là Đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo.
Thiết kế
[sửa | sửa mã nguồn]Tuyến đường dài 78,5 km, trong đó đoạn đi qua Khánh Hòa dài 4,5 km, đoạn đi qua Ninh Thuận dài 63 km và đoạn đi qua Bình Thuận dài 11 km, điểm đầu tại nút giao Cam Lâm (liên kết với quốc lộ 27B) tại xã Cam Thịnh Tây, thành phố Cam Ranh, Khánh Hòa, nối tiếp với đường đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm và điểm cuối tại nút giao Vĩnh Hảo (kết nối với Quốc lộ 1) tại huyện Tuy Phong, Bình Thuận, kết nối với đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết.[3] Tuyến cao tốc có bề rộng nền đường 17m, thiết kế 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5km/1 điểm, vận tốc 90 km/h[4][5]; giai đoạn hoàn chỉnh sẽ mở rộng nền đường lên 32,35 m, quy mô 6 làn xe. Trên tuyến có hầm Núi Vung dài 2,2 km, quy mô giai đoạn hoàn chỉnh ba làn xe mỗi hầm, bề rộng 14 m tại ranh giới hai tỉnh Ninh Thuận và Bình Thuận;[6][7] trong giai đoạn đầu sẽ khai thác 1 hầm được thiết kế 2 làn xe 2 chiều, hầm còn lại được sử dụng làm hầm cứu nạn, vận tốc tối đa 70 km/h.[8]
Xây dựng
[sửa | sửa mã nguồn]Tuyến đường có tổng mức đầu tư 8.925 tỷ đồng theo hình thức PPP (hợp đồng BOT); do liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả – Công ty Cổ phần Xây dựng Đèo Cả – Công ty cổ phần Tổng công ty Đầu tư Xây dựng 194, liên danh này đã thành lập Công ty Cổ phần Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo để quản lý và thực hiện dự án.[9] Đường cao tốc này đã được khởi công vào tháng 9 năm 2021,[10] thông xe vào ngày 26 tháng 4[11] và chính thức khánh thành vào ngày 28 tháng 4 năm 2024 cùng với đường cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt. Dự án đã kết nối đoạn cuối cùng để tạo thành đường cao tốc hoàn chỉnh kết nối trực tiếp từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Nha Trang.[12] Tuyến cao tốc chính thức đưa vào thu phí từ ngày 28 tháng 5 năm 2024.[13]
Chi tiết tuyến đường
[sửa | sửa mã nguồn]Làn xe
[sửa | sửa mã nguồn]- 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp
- Hầm Núi Vung: 2 làn xe, đường dẫn 4 làn xe
Chiều dài
[sửa | sửa mã nguồn]- Toàn tuyến: 78,5 km
Tốc độ giới hạn
[sửa | sửa mã nguồn]- Tối đa: 90 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
- Hầm Núi Vung: Tối đa: 70 km/h, Tối thiểu: 50 km/h
Đường hầm
[sửa | sửa mã nguồn]Tên hầm | Vị trí | Chiều dài | Năm hoàn thành | Ghi chú |
---|---|---|---|---|
Hầm Núi Vung | Phước Hà, Thuận Nam, Ninh Thuận Phan Dũng, Tuy Phong, Bình Thuận |
2.2km | 2024 | Ranh giới Ninh Thuận – Bình Thuận
Hoàn thiện 1 nhánh hầm ở giai đoạn 1 |
Lộ trình chi tiết
[sửa | sửa mã nguồn]- IC - Nút giao, JCT - Điểm lên xuống, SA - Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN - Hầm đường bộ, TG - Trạm thu phí, BR - Cầu
- Đơn vị đo khoảng cách là km.
Ký hiệu | Tên | Khoảng cách từ đầu tuyến |
Kết nối | Ghi chú | Vị trí | |
---|---|---|---|---|---|---|
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm | ||||||
1 | IC Cam Ranh | 49.1 | Quốc lộ 27B | Đầu tuyến đường cao tốc | Khánh Hòa | Cam Ranh |
BR | Cầu Sông Trầu | ↓ | Vượt sông Trầu | Ninh Thuận | Thuận Bắc | |
2 | IC Du Long | 65.3 | Quốc lộ 1 | |||
SA | Trạm dừng nghỉ | 67.5 | Hướng Bắc - Nam Chưa thi công | |||
3 | IC Phan Rang | 87.9 | Quốc lộ 27 | Ninh Sơn | ||
BR | Cầu Sông Dinh | ↓ | Vượt sông Dinh | |||
BR | Cầu Sông Giá | ↓ | Vượt sông Giá |
Thuận Nam | ||
SA | Trạm dừng nghỉ tạm | 113.0 | Hướng Nam - Bắc | |||
4 | IC Thuận Nam | Đường tỉnh 709 | Chưa thi công | |||
TN | Hầm đường bộ Núi Vung | ↓ | Chiều dài 2.3 km Hoàn thiện 1 nhánh hầm ở giai đoạn 1 |
Ranh giới Ninh Thuận – Bình Thuận | ||
TG | Trạm thu phí Km133+770 | 133.8 | Thu phí liên thông với đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm | Bình Thuận | Tuy Phong | |
5 | IC Vĩnh Hảo | 129.3 | Quốc lộ 1 | Cuối tuyến đường cao tốc | ||
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết | ||||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
|
Chú thích
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ “Quyết định 1454/QĐ-TTg năm 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Thủ tướng Chính phủ ban hành”.
- ^ “Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo thu xếp xong vốn đầu tư PPP”. Báo điện tử Pháp Luật Thành phố Hồ Chí Minh. 1 tháng 12 năm 2021.
- ^ “Ký hợp đồng BOT dự án đường cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo”. Tuổi Trẻ Online. 30 tháng 7 năm 2021.
- ^ Trí, Dân (2 tháng 2 năm 2024). “Bộ GTVT đồng ý nâng tốc độ 8 tuyến cao tốc lên 90km/h”. Báo điện tử Dân Trí. Truy cập ngày 22 tháng 3 năm 2024.
- ^ Trí, Dân (6 tháng 2 năm 2024). “Chính thức nâng tốc độ 6 tuyến cao tốc lên 90km/h”. Báo điện tử Dân Trí. Truy cập ngày 22 tháng 3 năm 2024.
- ^ “Cận cảnh đào hầm 2,2km xuyên núi Vung trên cao tốc Bắc - Nam”. Báo Giao thông. 8 tháng 2 năm 2022.
- ^ “Hơn 8.900 tỷ đồng đầu tư cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo”. Báo Quân đội nhân dân. 30 tháng 7 năm 2021.
- ^ VnExpress. “Bên trong hầm xuyên núi dài nhất trên cao tốc Bắc Nam”. Báo điện tử VnExpress. Truy cập ngày 8 tháng 7 năm 2023.
- ^ “Giới thiệu – Công ty Cổ phần Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo” (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 25 tháng 7 năm 2023.
- ^ “Lắp đặt gần 100 camera giám sát trên công trình cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo”. Báo điện tử VOV. 3 tháng 4 năm 2022.
- ^ Phước Tuần (26 tháng 4 năm 2024). “Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo thông xe, TPHCM đi Nha Trang chỉ mất 5 giờ”. Báo điện tử Dân Trí. Truy cập ngày 26 tháng 4 năm 2024.
- ^ VnExpress. “Cao tốc cuối cùng nối TP HCM - Nha Trang chờ khánh thành”. vnexpress.net. Truy cập ngày 1 tháng 4 năm 2024.
- ^ ONLINE, TUOI TRE (23 tháng 5 năm 2024). “4 ngày nữa cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ thu phí”. TUOI TRE ONLINE. Truy cập ngày 28 tháng 5 năm 2024.