Đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái
 | Bài viết hoặc đề mục này có chứa thông tin về một công trình hiện đang trong quá trình thi công. Nó có thể chứa thông tin có tính chất dự đoán, và nội dung có thể thay đổi lớn và thường xuyên khi quá trình xây dựng tiếp diễn và xuất hiện thông tin mới. |  |
Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái | |
|---|---|
| Các điểm giao cắt chính | |
| Đầu tây |  tại Hải Phòng |
| Đầu đông | đường dẫn Cầu Bắc Luân II, Móng Cái, Quảng Ninh |
| Hệ thống cao tốc | |
Đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái (ký hiệu toàn tuyến là CT.06[1]) dài 175 km có điểm đầu giao cắt với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, điểm cuối là đầu cầu Bắc Luân II thuộc phường Hải Hòa, thành phố Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh.
Đoạn Hải Phòng - Hạ Long[sửa | sửa mã nguồn]
| Thời gian khởi công | 13/9/2014 |
| Thời gian khánh thành | 1/9/2018 |
Tuyến cao tốc Hải Phòng - Quảng Ninh dài hơn 25 km gồm 4 làn xe, vận tốc thiết kế tối đa là 100km/h. Dự án có điểm đầu tại Quốc lộ 18, phường Đại Yên, Tp Hạ Long (Quảng Ninh) và điểm cuối tại cầu Bạch Đằng ở ranh giới giữa 2 địa phương (nút giao với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng).
Tuyến đường đi qua các phường và xã như Đại Yên (thành phố Hạ Long), Hoàng Tân, Tân An, Tiền An, Hà An, Phong Hải, Liên Hòa, Yên Hải, Liên Vị (thị xã Quảng Yên) của tỉnh Quảng Ninh; Đông Hải 1, Đông Hải 2 (quận Hải An) của TP Hải Phòng, tuyến cao tốc Hải Phòng - Quảng Ninh bao gồm 2 dự án thành phần:
Giai đoạn 1: Cao tốc Hạ Long – cầu Bạch Đằng[sửa | sửa mã nguồn]
Đoạn cao tốc này có chiều dài 19,3km có tổng vốn 6.416 tỷ đồng được đầu tư bằng vốn ngân sách của tỉnh. Phần đường cao tốc có bề rộng nền đường là 25,5m, kết cấu áo mềm.
Giai đoạn 2: Dự án Cầu Bạch Đằng[sửa | sửa mã nguồn]
Dự án cầu Bạch Đằng dài 5,45km, vốn 7.277 tỷ đồng đầu tư theo hình thức liên doanh BOT. Bề rộng cầu là 25m. Cầu có kết cấu vĩnh cửu bằng thép, bê tông cốt thép, bê tông cốt thép dự ứng lực; vận tốc thiết kế 100 km/h, chiều dài cầu 3.054km, chiều cao 48,8m. Cầu chịu được động đất cấp 8. Đây là cây cầu đầu tiên người Việt tự thiết kế, tổ chức thi công với công nghệ tiên tiến nhất thời điểm này.
Đoạn Hạ Long – Vân Đồn[sửa | sửa mã nguồn]
Tuyến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn khởi công vào tháng 09/2015 và hoàn thành vào cuối năm 2018. Đường cao tốc có quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h, có chiều dài gần 60 km.
Tuyến cao tốc này bắt đầu từ Nút giao Minh Khai (Giao với cao tốc Hạ Long - Hải Phòng và QL18A tại Đại Yên) và kết thúc tại Sân bay Quốc tế Vân Đồn.
Đoạn Vân Đồn – Móng Cái[sửa | sửa mã nguồn]
Tuyến cao tốc này chính thức khởi công xây dựng vào tháng 4 năm 2019 và dự kiến hoàn thành vào năm 2021. Đường cao tốc này có quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h, có chiều dài gần 80 km.
Tuyến cao tốc này bắt đầu từ Km70+108 (xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn, cạnh sân bay Quốc tế Vân Đồn) và kết thúc tại Km150+339 (giao với đường tỉnh 335, trùng với điểm cuối dự án cầu Bắc Luân II, TP Móng Cái).