Đường cao tốc Vũng Áng – Bùng

Đường cao tốc Vũng Áng – Bùng
Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, trong đó đoạn Vũng Áng – Bùng là một phần của đường cao tốc này.
Thông tin tuyến đường
Loại	Đường cao tốc
Chiều dài	55,34 km
Tồn tại	28 tháng 8 năm 2025 (1 năm, 1 tuần và 6 ngày)
Một phần của	Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây AH1
Các điểm giao cắt chính
Đầu Bắc	tại xã Kỳ Hoa, Hà Tĩnh
Đầu Nam	tại xã Bố Trạch, Quảng Trị
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phố	Hà Tĩnh, Quảng Trị
Phường/Xã	Hà Tĩnh: Kỳ Hoa, Sông Trí, Kỳ Lạc Quảng Trị: Phú Trạch, Hòa Trạch, Trung Thuần, Quảng Trạch, Ba Đồn, Nam Gianh, Nam Ba Đồn, Bắc Trạch, Bố Trạch
Hệ thống đường
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam Quốc lộ • Cao tốc
Phân đoạn ← Hàm Nghi – Vũng Áng Bùng – Vạn Ninh →

Đường cao tốc Vũng Áng – Bùng (ký hiệu toàn tuyến là CT.01 và CT.02) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông và đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây qua địa phận 2 tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Trị.

Thiết kế

Tuyến đường có chiều dài toàn tuyến là 55,34 km, trong đó đoạn đi qua Hà Tĩnh dài khoảng 12,9 km và đoạn đi qua Quảng Trị dài khoảng 42,44 km, điểm đầu giao với Quốc lộ 12C, kết nối với đường cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng tại xã Kỳ Hoa, tỉnh Hà Tĩnh và điểm cuối thuộc địa phận xã Bố Trạch, tỉnh Quảng Trị, nối tiếp với đường cao tốc Bùng – Vạn Ninh. Dự án có mặt cắt ngang giai đoạn phân kì đạt tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5 km/1 điểm với bề rộng nền đường 17m, vận tốc tối đa 90 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh, bề rộng nền đường sẽ là 32,25m với 6 làn xe và 2 làn khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100 km/h. Trên tuyến có cây cầu lớn là cầu vượt sông Gianh dài 2,6 km và hầm Đèo Bụt xuyên qua núi Đông Nang với chiều dài mỗi ống lần lượt là 716m và 840m chạy song song; trong giai đoạn đầu dự kiến sẽ khai thác 1 ống hầm bên phải được thiết kế 2 làn xe cơ giới ngược chiều, hầm bên trái được sử dụng làm hầm cứu nạn.

Xây dựng

Tuyến đường có tổng mức đầu tư là 12.548 tỷ đồng, được khởi công vào ngày 1 tháng 1 năm 2023 và chính thức thông xe kỹ thuật từ ngày 19 tháng 8 năm 2025, tuyến đường chính thức đưa vào khai thác tuyến chính từ ngày 28 tháng 8 năm 2025.

Chi tiết tuyến đường

Làn xe

• 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp
• Hầm Đèo Bụt: 2 làn xe, đường dẫn 4 làn xe

Chiều dài

• Toàn tuyến: 55,34 km

Tốc độ giới hạn

• Xe con, xe tải dưới 3,5 tấn và xe khách dưới 29 chỗ: Tối đa: 90 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
• Xe khách giường nằm và các phương tiện khác: Tối đa: 80 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
• Hầm Đèo Bụt: Tối đa: 70 km/h, Tối thiểu: 50 km/h

Đường hầm

Tên hầm	Vị trí	Chiều dài	Năm hoàn thành	Ghi chú
Hầm Đèo Bụt	Km 577 + 714,80 (hầm nhánh phải), Km577 + 660,06 (hầm nhánh trái) – Km 578 + 574,80 (hầm nhánh phải), Km 578 + 574,06 (hầm nhánh trái)	716m	2025	Hoàn thiện 1 nhánh hầm ở giai đoạn 1
		840m

Lộ trình chi tiết

• IC: Nút giao, JCT: Điểm lên xuống, SA: Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TG: Trạm thu phí, TN: Hầm đường bộ, BR: Cầu
• Đơn vị đo khoảng cách là km.

Ký hiệu	Tên	Khoảng cách từ đầu tuyến	Kết nối	Ghi chú	Vị trí
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng
1	IC Vũng Áng	568.1	Quốc lộ 12C và Quốc lộ 1A	Đầu tuyến đường cao tốc	Hà Tĩnh	Kỳ Hoa
TN	Hầm đường bộ Đèo Bụt	↓		Hoàn thiện 1 nhánh hầm ở giai đoạn 1		Ranh giới Sông Trí – Kỳ Lạc
2	IC Quảng Hợp	584.9	Đường tỉnh 558B	Chưa thi công		Phú Trạch
SA	Trạm dừng nghỉ	594.4		Đang khai thác tạm	Quảng Trị	Hòa Trạch
3	IC Quảng Tiến	597.9	Đường tỉnh 558D (Đường Tiến – Châu – Văn Hóa)			Trung Thuần
4	IC Quảng Thanh	605.8	Quốc lộ 12A			Tân Gianh
BR	Cầu Sông Gianh	↓	Vượt sông Gianh			Ranh giới Ba Đồn – Nam Trạch
BR	Cầu Quảng Sơn 3	↓	Sông Nan			Nam Ba Đồn
BR	Cầu Sông Son	↓	Vượt sông Son			Ranh giới Bắc Trạch – Bố Trạch
BR	Cầu vượt đường Hồ Chí Minh	623.9				Bố Trạch
5	IC Bùng	626.7	Quốc lộ 16	Cuối tuyến đường cao tốc
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Bùng – Vạn Ninh
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Được đề xuất       Nút giao chưa hoàn thiện       Chuyển đổi tuyến       Chưa mở