Đường vành đai 5 (Hà Nội)

Đường vành đai 5 Hà Nội
Bảng kí hiệu đường vành đai 5 (Hà Nội)
Thông tin tuyến đường
Loại	Đường cao tốc
Chiều dài	331km (không bao gồm 41km đi trùng đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long, đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên, đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai và Quốc lộ 3)
Thuộc vành đai	có
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phố	Hà Nội, Phú Thọ, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên
Phường/Xã	Hà Nội: Sơn Tây, Tùng Thiện, Đoài Phương, Yên Bài, Yên Xuân, Hồng Sơn, Mỹ Đức, Hương Sơn Phú Thọ: Lương Sơn, Liên Sơn, Cao Dương, Xuân Hòa, Phúc Yên, Bình Nguyên, Bình Xuyên, Tam Dương, Hoàng An, Vĩnh An, Tề Lỗ, Vĩnh Tường, Vĩnh Phú Ninh Bình: Nguyễn Úy, Lê Hồ, Kim Bảng, Phù Vân, Hà Nam, Tiên Sơn, Lý Nhân, Nam Xang, Bắc Lý Hưng Yên: Long Hưng, Lê Quý Đôn, Tiên La, Hưng Hà, Diên Hà, Thần Khê, Nguyễn Du, Ngọc Lâm Hải Phòng: Hồng Châu, Khúc Thừa Dụ, Tân An, Gia Phúc, Gia Lộc, Yết Kiêu, Việt Hòa, Thái Tân, Nam Sách, Trần Phú, Hợp Tiến, Chu Văn An, Trần Hưng Đạo Bắc Ninh: Cẩm Lý, Bắc Lũng, Tân Dĩnh, Lục Nam, Bảo Đài, Lạng Giang, Kép, Tiên Lục, Hạp Lĩnh, Bố Hạ, Yên Thế, Tam Tiến Thái Nguyên: Tân Thành, Điềm Thụy, Phú Lương, Phổ Yên, Phúc Thuận, Thành Công
Hệ thống đường
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam Quốc lộ • Cao tốc
Cao tốc ← →

Đường vành đai 5 Hà Nội (ký hiệu toàn tuyến là CT.39) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Việt Nam quy hoạch đi qua địa giới hành chính của 7 tỉnh, thành: Hà Nội, Phú Thọ, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên. Tuyến đường này dự kiến sẽ khởi công Quý IV năm 2026.

Vị trí

Tổng chiều dài toàn tuyến đường Vành đai 5 khoảng 331,5 km (không bao gồm khoảng 41 km đi trùng các đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long, đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên, đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai và Quốc lộ 3). Trong đó, đoạn qua thành phố Hà Nội dài khoảng 48 km; qua tỉnh Phú Thọ 35,4+51,5 km; qua tỉnh Ninh Bình 35,3 km; qua tỉnh Hưng Yên 28,5 km; qua thành phố Hải Phòng 52,7 km; qua tỉnh Bắc Ninh 51,3 km; qua tỉnh Thái Nguyên 28,9 km.

Thiết kế

Đoạn đường tại phường Vạn Xuân Thái Nguyên.

Đường Vành đai 5 chính tuyến có đường gom, đường song hành, quy mô 4 ÷ 6 làn xe, bề rộng nền đường tối thiểu 25,5 ÷ 33,0 m cho các đoạn Sơn Tây – Phủ Lý (từ đường Hồ Chí Minh đến đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình) và Phủ Lý – Bắc Giang (từ đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình đến đường cao tốc Cầu Phù Đổng – Bắc Giang); tiêu chuẩn đường ô tô cấp II, quy mô 4 ÷ 6 làn xe, bề rộng nền đường tối thiểu 22,5 ÷ 32,5 m cho các đoạn Bắc Giang – Thái Nguyên (từ đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn đến đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên) và đoạn Thái Nguyên – Vĩnh Phúc – Sơn Tây (từ đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên đến đường Hồ Chí Minh). Từ Vĩnh Phúc sang Thái Nguyên, đường vành đai 5 sẽ đi qua hầm đường bộ Tam Đảo dài khoảng 2 km, nối hai tỉnh ở cao độ 270–290 m.

Lộ trình chi tiết

• IC : Nút giao, JC : Điểm lên xuống, SA : Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TG : Trạm thu phí, TN : Hầm đường bộ, BR : Cầu
• Đơn vị đo khoảng cách là km.

Đoạn Sơn Tây – Phủ Lý

Đoạn này bắt đầu từ cầu Vĩnh Thịnh (ranh giới Vĩnh Phúc – Hà Nội), đi trùng đường Hồ Chí Minh khoảng 21,5 km qua các huyện Ba Vì, Thạch Thất, Quốc Oai, Chương Mỹ. Tại nút giao Yên Bình (Thạch Thất), tuyến giao với đường cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình. Tiếp tục đi về phía nam sang tỉnh Hòa Bình (huyện Lương Sơn), sau đó rẽ đông vượt sông Đáy vào tỉnh Hà Nam, kết thúc tại Phủ Lý – điểm giao với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình.

Đoạn Phủ Lý – Bắc Giang

Từ Phủ Lý (Hà Nam), tuyến đi song song Quốc lộ 21B, qua các huyện Duy Tiên, Bình Lục, Lý Nhân rồi vượt sông Hồng sang địa phận tỉnh Thái Bình. Tại Thái Bình, đường tiếp tục qua huyện Hưng Hà và nối vào nút giao giữa đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình. Sau đó tuyến đi trùng một phần đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long trước khi rẽ vào tỉnh Hải Dương (thành phố Hải Dương, huyện Nam Sách), rồi vượt sông Lục Nam sang tỉnh Bắc Giang, kết thúc tại nút giao với đường cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn thuộc xã Tân Dĩnh, huyện Lạng Giang.

Đoạn Bắc Giang – Thái Nguyên

Từ Bắc Giang, tuyến đi song song Quốc lộ 37 (đoạn Đình Trám – Phú Bình) về phía đông, qua các huyện Yên Thế, Lạng Giang. Sau đó rẽ hướng tây vượt sông Cầu vào tỉnh Thái Nguyên. Trên địa phận Thái Nguyên, đường trùng với đại lộ Đông Tây (Yên Bình) và giao với đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên tại nút Yên Bình. Tuyến tiếp tục đi trùng cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên khoảng 12 km và Quốc lộ 3 cũ 2,5 km, đến trạm cân Quá Tải rồi qua thị xã Sông Công để hướng về đèo Nhởn.

Đoạn Thái Nguyên – Vĩnh Phúc – Sơn Tây

Từ Thái Nguyên, tuyến vượt dãy Tam Đảo qua hầm đường bộ Tam Đảo (dài khoảng 2 km) sang địa phận tỉnh Vĩnh Phúc. Tại Vĩnh Phúc, đường đi trùng một đoạn đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai (khoảng 14,5 km) từ nút giao Bình Xuyên đến nút giao với Quốc lộ 2C, sau đó trùng đường Hợp Thịnh – Đạo Tú đến Quốc lộ 2 và Quốc lộ 2C. Tuyến vượt sông Hồng qua cầu Vĩnh Thịnh để trở về địa phận Hà Nội (thị xã Sơn Tây), khép kín vòng vành đai.

Xem thêm

• Đường vành đai 1 (Hà Nội)
• Đường vành đai 2 (Hà Nội)
• Đường vành đai 2,5 (Hà Nội)
• Đường vành đai 3 (Hà Nội)
• Đường vành đai 3,5 (Hà Nội)
• Đường vành đai 4 (Hà Nội)