Đại lộ Phạm Văn Đồng

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Buớc tưới chuyển hướng Bước tới tìm kiếm

Đại lộ Phạm Văn Đồng thuộc tuyến đường vành đai số 1 bắt đầu từ Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đến Cầu vượt Linh Xuân.Riêng đoạn từ Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đến vòng xoay Nguyễn Thái Sơn không thuộc dự án mà chỉ là đường nối và được chia làm 2 đoạn với lộ giới 20m với 3 làn xe lưu thông 1 chiều

Tuyến đường có tổng vốn đầu tư là 340 triệu USD, do tập đoàn GS (Engineering Contruction - Hàn Quốc làm chủ đầu tư) khởi công vào tháng 6/2008. Đây cũng là dự án đầu tiên tại Việt Nam do nước ngoài đầu tư xây dựng theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao).

Tháng 9/2013, TP HCM đã tổ chức thông xe đợt 1 đoạn từ nút giao Nguyễn Thái Sơn đến nút giao Bình Triệu dài 4,7 km. Toàn tuyến được hoàn thành năm 2013.

Các thông tin tuyến đường[sửa | sửa mã nguồn]

Vòng xoay Nguyễn Thái Sơn - Linh Đông: lộ giới 60m - 12 làn xe (10 làn xe trên đường Phạm Văn Đồng và 2 làn xe dưới đường Kha Vạng Cân đoạn từ Chùa Ưu Đàm đến đường dẫn cầu Gò Dưa)

Linh Đông - Cầu vượt Linh Xuân: lộ giới 30m - 6 làn xe (12 làn xe đoạn từ nút giao Linh Đông đến đường số 38)

Các thông tin về cầu[sửa | sửa mã nguồn]

  • Cầu Rạch Lăng: 12 làn xe
  • Cầu Bình Lợi: 12 làn xe
  • Cầu vượt nút giao vòng xoay Bình Triệu (quốc lộ 13): 6 làn xe
  • Cầu Gò Dưa: 12 làn xe
Cầu Bình Lợi (thuộc tuyến đường Phạm Văn Đồng)

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]