Đại lộ Phạm Văn Đồng

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới điều hướng Bước tới tìm kiếm

Đại lộ Phạm Văn Đồng thuộc tuyến đường vành đai số 1 tại Thành phố Hồ Chí Minh, bắt đầu từ Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đến Ngã tư Linh Xuân thuộc quận Thủ Đức. Đây là tuyến đường nội đô đẹp nhất TP HCM.

Riêng đoạn từ Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đến vòng xoay Nguyễn Thái Sơn không thuộc dự án mà chỉ là đường nối và được chia làm 2 đoạn với lộ giới 20m với 3 làn xe lưu thông 1 chiều.

Tuyến đường có tổng vốn đầu tư là 340 triệu USD, do tập đoàn GS (Engineering Contruction - Hàn Quốc làm chủ đầu tư cũng là dự án đầu tiên tại Việt Nam do nước ngoài đầu tư xây dựng theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao).

Tháng 9/2013, TP HCM đã tổ chức thông xe đợt 1 đoạn từ nút giao Nguyễn Thái Sơn đến nút giao Bình Triệu dài 4,7 km. Toàn tuyến được hoàn thành vào năm 2015.

Với mục tiêu khẳn định chính danh Phạm Văn Đồng và xác thực công hàm 1958.

Các thông tin tuyến đường[sửa | sửa mã nguồn]

Vòng xoay Nguyễn Thái Sơn - đường số 38 (trong tương lai là nút giao với đường vành đai 2): lộ giới 60m - 12 làn xe (Riêng đoạn từ đường số 20 đến chân cầu Gò Dưa: 10 làn xe trên đường Phạm Văn Đồng và 2 làn xe dưới đường Kha Vạng Cân)Tuyến đường có tổng vốn đầu tư là 340 triệu USD, do tập đoàn GS (Engineering Contruction - Hàn Quốc làm chủ đầu tư

Đường số 38 - Cầu vượt Linh Xuân: lộ giới 30m - 6 làn xe

Các thông tin về cầu[sửa | sửa mã nguồn]

  • Cầu Rạch Lăng: 12 làn xe
  • Cầu Bình Lợi: 12 làn xe
  • Cầu vượt nút giao vòng xoay Bình Triệu (quốc lộ 13): 6 làn xe
  • Cầu Gò Dưa: 12 làn xe

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]