Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Cầu Hàm Luông”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Dòng 16: | Dòng 16: | ||
{{Wiktionary}} |
{{Wiktionary}} |
||
{{sơ khai |
{{sơ khai cầu}} |
||
{{Công trình vượt sông Tiền}} |
|||
[[Thể loại:Cầu qua sông Tiền|Hàm Luông]] |
[[Thể loại:Cầu qua sông Tiền|Hàm Luông]] |
Phiên bản lúc 17:51, ngày 5 tháng 11 năm 2020
Cầu Hàm Luông là cây cầu bắc qua sông Hàm Luông trên quốc lộ 60 nối liền Thành phố Bến Tre (km 15+500, quốc lộ 60) và huyện Mỏ Cày Bắc (km 27+000, quốc lộ 60), cách bến phà Hàm Luông 2,3 km về phía thượng lưu. Cầu được khởi công vào ngày 17 tháng 1 năm 2006, đã cho thông xe vào ngày 30 tháng 4 năm 2010.
Đặc điểm kĩ thuật
- Tổng chiều dài công trình: 8216 m, gồm
- Cầu chính và cầu dẫn: 1227,2 m
- Cầu trên tuyến: 450 m (cầu Cái Cấm, cầu Chợ Xếp)
- Đường dẫn vào cầu: 6488,8 m
- Cấu trúc: bê-tông cốt thép và bê-tông dự ứng lực; nhịp chính được thi công bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng có khẩu độ 150 m, dài nhất Việt Nam[1]
- Bề rộng mặt cầu: 16 m với 4 làn xe (2 làn xe ô tô, 2 làn xe hỗn hợp và 2 lề bộ hành)
- Tải trọng thiết kế (cho người đi bộ) là 300 kg/m2
- Tĩnh không thông thuyền: cao 20,5 m, rộng 80 m.
Tham khảo
- ^ Khởi công xây dựng cầu Hàm Luông, báo Sài Gòn Giải Phóng, ngày 17/1/2006
Liên kết ngoài
Tra cầu hàm luông trong từ điển mở tiếng Việt Wiktionary |