Công ty Xe hơi SsangYong

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Buớc tưới chuyển hướng Bước tới tìm kiếm
Công ty Ô tô SsangYong
Song Long Tự động xa
SsangYong Motor Company
쌍용 자동차
雙龍 自動車
Tên bản ngữ
쌍용자동차 주식회사
Loại hình
Công ty đại chúng
Công ty đa quốc gia
Mã niêm yếtKRX: 003620
Ngành nghềNgành công nghiệp ô tô
Thành lậpNăm 1954[1]
Trụ sở chínhPyeongtaek, Gyeonggi,  Hàn Quốc
Khu vực hoạt độngToàn cầu
Nhân viên chủ chốt
Lee Yoo-il
(CEO)
Sản phẩmXe hơi
Sản lượng sản xuất
Increase 119,142 (2012)[1]
Doanh thuIncrease 2.874 trillion  (2012)[1][2]
Increase 98.12 billion ₩ (2012)[2]
Increase 105.93 billion ₩ (2012)[2]
Tổng tài sảnIncrease 1.85 trillion ₩ (2012)[2]
Tổng vốn chủ sở hữuIncrease 800.66 billion ₩ (2012)[2]
Số nhân viên
Increase 4,365 (2012)[1]
Công ty mẹMahindra & Mahindra Limited (70%)
Websitesmotor.com

Công ty Ô tô SsangYong (tiếng Hàn: 쌍용 자동차, Hanja: 雙龍 自動車; tiếng Anh: SsangYong Motor Company) là công ty sản xuất ô tô có quy mô lớn thứ của Hàn Quốc. Công ty đặt trụ sở chínhChilgoe-dong, Pyeongtaek, Gyeonggi.

Công ty được thành lập vào năm 1954 với tên gọi ban đầu là công ty Ô tô Hadonghwan và sau đó được đổi tên thành công ty Ô tô Dong-A vào năm 1977. Năm 1998, công ty lại đổi tên như hiện nay - SsangYong. Trong tiếng Hàn, "SsangYong" có nghĩa là "Song Long" - Phiên âm Hán-Việt: Hai con Rồng.

Cuối năm 2004, Tập đoàn Công nghiệp Ô tô Thượng Hải (Shanghai Automotive Industry Corporation) đã mua 49% cổ phần của SsangYong.

Ngày 9/1/2009, hãng xe có quy mô nhỏ nhất Hàn Quốc nộp đơn xin được bảo hộ phá sản lên tòa án nhằm bảo vệ tài sản khỏi các chủ nợ, sau khi tình hình kinh doanh xuống dốc, chịu tác động nặng nề và bị thấm đòn bởi cuộc Khủng hoảng tài chính toàn cầu 2007-2008 đồng thời tổ chức mẹ Thượng Hải Auto quyết định không rót thêm tiền.

Từ tháng 05 đến 07 năn 2009, để phản đối kế hoạch cắt giảm 30% nhân sự của công ty. Các công nhân đã chiếm giữ nhà máy sản xuất ô tô Pyeong Taek của Ssangyong trong vòng 77 ngày.

Ngày 8/12/2009, Tòa án Seoul đã ra phán quyết cuối cùng về kế hoạch giải cứu Ssangyong, theo đó SAIC sẽ bị buộc phải cắt giảm số giá trị cổ phần mà họ hiện sở hữu của Ssangyong từ 51% xuống còn 11.2%. Đồng thời Công ty ô tô Ssangyong phải chịu trách nhiệm hoàn trả khoản nợ trên 1 tỷ đô la Mỹ trong vòng 10 năm tới.

Tháng 08 năm 2010, SsangYong motor tuyên bố Mahindra & Mahindra limited đến từ Ấn Độ là nhà thầu được ưu tiên lựa chọn để mua lại 51% cổ phần của SsangYong Motor. Biên bản ghi nhớ đã được hai phía ký kết vào ngày 26/08/2010. Các thủ tục mua lại được hoàn thành vào tháng 3 năm 2011.

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ a ă â b “Annual Report 2013. Korean Automobile Industry” (PDF). Korea Automobile Manufacturers Association. ISBN 978-89-8056-042-4. Bản gốc lưu trữ (PDF) ngày 22 tháng 8 năm 2013. Truy cập ngày 21 tháng 8 năm 2013. 
  2. ^ a ă â b c “2012 Consolidated Financial Statements” (PDF). SsangYong Motor. Truy cập ngày 22 tháng 8 năm 2013. 

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]