Chuyến bay 295 của South African Airways

Chuyến bay 295 của South African Airways

Ảnh chụp máy bay bị nạn, ZS-SAS
Tai nạn
Ngày	28 tháng 11 năm 1987 (1987-11-28) 36 năm, 4 tháng trước
Mô tả tai nạn	Cháy trên chuyến bay do không xác định được nguồn gốc của vụ cháy trong khoang hàng hóa dẫn đến mất kiểm soát và rơi xuống biển
Địa điểm	Ấn Độ Dương, 250 kilômét (130 nmi) về phía Đông Bắc của Mauritius
Máy bay
Dạng máy bay	Boeing 747-235BM Combi
Tên máy bay	Helderberg
Hãng hàng không	South African Airways
Số chuyến bay IATA	SA295
Số chuyến bay ICAO	SAA295
Tín hiệu gọi	SPRINGBOK 295
Số đăng ký	ZS-SAS
Xuất phát	Sân bay quốc tế Tưởng Giới Thạch, Đài Bắc, Đài Loan
Chặng dừng	Sân bay Plaisance, Plaine Magnien, Mauritius
Điểm đến	Sân bay quốc tế Jan Smuts, Johannesburg, Nam Phi
Hành khách	140
Phi hành đoàn	19
Tử vong	159 (tất cả)
Sống sót	0

Chuyến bay 295 của South African Airways (SA295/SAA295) là một chuyến bay chở khách quốc tế theo lịch trình từ Sân bay quốc tế Tưởng Giới Thạch, Đài Bắc, Đài Loan, đến Sân bay quốc tế Jan Smuts, Johannesburg, Nam Phi, với một điểm dừng tại Sân bay Plaisance, Plaine Magnien, Mauritius. Vào ngày 28 tháng 11 năm 1987, chiếc máy bay phục vụ chuyến bay, một chiếc Boeing 747-200 Combi có tên là Helderberg, đã trải qua một vụ hỏa hoạn thảm khốc trên chuyến bay ở khu vực hàng hóa, bị vỡ giữa không trung và đâm xuống Ấn Độ Dương ở phía Đông Mauritius, khiến tất cả 159 người trên máy bay thiệt mạng. Một chiến dịch trục vớt rộng rãi đã được thực hiện để cố gắng khôi phục thiết bị ghi âm chuyến bay của máy bay, một trong số đó đã được trục vớt từ độ sâu 4.900 mét (16.100 ft).

Cuộc điều tra chính thức do Thẩm phán Cecil Margo đứng đầu, đã không thể xác định nguyên nhân vụ cháy. Việc thiếu kết luận này đã dẫn đến các thuyết âm mưu, tranh luận và suy đoán về bản chất của hàng hóa trên Chuyến bay 295 là hàng hóa nâng cao, cũng như một cuộc điều tra hậu phân biệt chủng tộc sau đó và lời kêu gọi của thân nhân những người trên chuyến bay mở lại cuộc điều tra trong những năm sau vụ tai nạn.