Ford Model T

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Buớc tưới chuyển hướng Bước tới tìm kiếm
Ford Model T
1925 Ford Model T touring.jpg
Ford Model T Touring đời 1925
Tổng quan
Nhà chế tạoFord Motor Company
Sản xuất1908–1927
Lắp ráp
Nhà thiết kếHenry Ford, Childe Harold Wills, Joseph A. GalambEugene Farkas
Thân và khung gầm
Phân loạiXe hơi giá rẻ
Bố tríFR layout
Truyền động
Động cơĐộng cơ 4 xi lanh thẳng hàng 20 mã lực, 177 C.I.D. (2,9 L)
Truyền độngBộ truyền hành tinh (planetary gear) song tốc
Kích thước
Chiều dài cơ sở100,0 in (2.540 mm)
Chiều dài134 in (3.404 mm)
Chiều rộng1.676 mm (66,0 in) (1912 Roadster)[6]
Chiều cao1.860 mm (73,2 in) (1912 Roadster)[6]
Trọng lượng Curb1.200–1.650 lb (540–750 kg)
Niên đại
Tiền nhiệmFord Model N (1906–1908)
Kế nhiệmFord Model A (1927–31)

Ford Model T (còn có biệt danh là Tin Lizzie, Leaping Lena, jitney hoặc flivver) là mẫu xe hơi được sản xuất bởi Ford Motor Company từ ngày 1 tháng 10 năm 1908 đến ngày 26 tháng 5 năm 1927.[7][8] Mẫu xe này thường được coi là mẫu xe hơi giá rẻ đầu tiên, mang đến phương tiện đi lại cho tầng lớp trung lưu của Mỹ. Một trong số lý do đạt được mức giá này là nhờ hệ thống chế tạo hiệu quả của Ford, trong đó bao gồm việc sản xuất trên dây chuyền lắp ráp thay cho thủ công.[9]

Ford Model T được mệnh danh là chiếc xe hơi có tầm ảnh hưởng lớn nhất thế kỷ 20 trong cuộc thi Car of the Century vào năm 1999, vượt qua các tên tuổi như BMC Mini, Citroën DSVolkswagen Beetle (Volkswagen Type 1).[10] Model T của Ford thành công không chỉ nhờ là một phương tiện giao thông giá phải chăng được sản xuất đại trà, mà còn bởi vì chiếc xe biểu thị sự đổi mới của tầng lớp trung lưu đang lên và đã trở thành một biểu tượng mạnh mẽ của thời đại hiện đại hóa tại nước Mỹ.[11] 16,5 triệu chiếc được bán ra, xếp thứ tám trong danh sách mười mẫu xe hơi có doanh số cao nhất mọi thời đại tính đến năm 2012.[12]

Mặc dù xe hơi đã xuất xưởng từ những năm 1880 nhưng chúng hầu như vẫn rất khan hiếm, đắt đỏ và thường không hoạt động một cách đáng tin cậy vào thời điểm ra mắt Model T vào năm 1908. Mẫu xe này được nhà sản xuất định vị là loại xe hơi đáng tin cậy, dễ dàng bảo trì, là phương tiện đi lại của số đông. Chỉ sau vài ngày ra mắt, đã có 15.000 đơn đặt hàng.[13] Chiếc Model T đầu tiên ra đời vào ngày 12 tháng 8 năm 1908[14] và rời nhà máy vào ngày 27 tháng 9 năm 1908, tại Nhà máy Ford ở Đại lộ Piquette tại thành phố Detroit, tiểu bang Michigan. Ngày 26 tháng 5 năm 1927, Henry Ford chứng kiến chiếc Model T thứ 15 triệu lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp tại nhà máy Ford ở Highland Park, Michigan.[15]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ Boyer, Mike (10 tháng 5 năm 1998). “Ford motored into Cincinnati long ago”. The Cincinnati Enquirer. Truy cập ngày 23 tháng 8 năm 2014. 
  2. ^ “Ford Model T Plant”. Cleveland Historical. Truy cập ngày 23 tháng 8 năm 2014. 
  3. ^ Darbee, Jeff (tháng 7 năm 2014). “City Quotient: I often smell something like vanilla cookies or cake when walking Downtown. Am I just hungry, or is that for real?”. Columbus Monthly. Truy cập ngày 23 tháng 8 năm 2014. 
  4. ^ “Ford Model T Assembly Building”. MotorTexas. Truy cập ngày 4 tháng 8 năm 2015. 
  5. ^ “Ford's System of Branch Assembly Plants”. Truy cập ngày 15 tháng 9 năm 2015. 
  6. ^ a ă “Ford Model T 1908-1927”. Carsized. Switzerland. Truy cập ngày 23 tháng 8 năm 2019. 
  7. ^ “Model T Facts” (Thông cáo báo chí). US: Forid. Bản gốc lưu trữ ngày 28 tháng 9 năm 2013. Truy cập ngày 23 tháng 4 năm 2013. 
  8. ^ Gordon, John Steele. “10 Moments That Made American Business”. American Heritage (February/March 2007). Bản gốc lưu trữ ngày 20 tháng 4 năm 2008. Truy cập ngày 18 tháng 3 năm 2017. 
  9. ^ Price, R. G. (29 tháng 1 năm 2004). “Division of Labor, Assembly Line Thought – The Paradox of Democratic Capitalism”. RationalRevolution.net. Truy cập ngày 28 tháng 3 năm 2015. 
  10. ^ Cobb, James G. (24 tháng 12 năm 1999). “This Just In: Model T Gets Award”. New York Times. Truy cập ngày 28 tháng 3 năm 2015. 
  11. ^ Folkmann, Mads Nygaard (2011). “Encoding Symbolism: Immateriality and Possibility in Design”. Design and Culture 3 (1). 
  12. ^ “Top 10 Best Selling Cars of All Time”. Autoguide.com. Truy cập ngày 2 tháng 12 năm 2013. 
  13. ^ Curcio, Vincent (2013). Henry Ford. New York: Oxford University Press. ISBN 978-0195316926. 
  14. ^ “Chronicle of 1908”. Library.thinkquest.org. 1908. Bản gốc lưu trữ ngày 11 tháng 2 năm 2013. Truy cập ngày 21 tháng 10 năm 2012. 
  15. ^ “Henry Ford and the Model T”. John Wiley & Sons. 1996. Truy cập ngày 24 tháng 12 năm 2012.