HMS Fernie (L11)

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Buớc tưới chuyển hướng Bước tới tìm kiếm
Phục vụ (Anh Quốc) Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Tên gọi: HMS Fernie (L11)
Đặt tên theo: rừng săn cáo tại Leicestershire
Đặt hàng: 21 tháng 3, 1939
Hãng đóng tàu: John Brown & Company, Clydebank
Đặt lườn: 8 tháng 6, 1939
Hạ thủy: 9 tháng 1, 1940
Hoàn thành: 8 tháng 6, 1940
Số phận: Bị tháo dỡ, tháng 11, 1956
Đặc điểm khái quát [1]
Lớp và kiểu: Lớp Hunt Kiểu I
Trọng tải choán nước: 1.000 tấn Anh (1.020 t) (tiêu chuẩn)
1.340 tấn Anh (1.360 t) (đầy tải)
Độ dài: 85 m (278 ft 10 in) (chung)
Sườn ngang: 8,8 m (28 ft 10 in)
Mớn nước: 3,27 m (10 ft 9 in)
Động cơ đẩy: 2 × turbine hơi nước hộp số Parsons;
2 × nồi hơi ống nước 3 nồi Admiralty;
2 × trục;
công suất 19.000 shp (14.170 kW)
Tốc độ: 27,5 hải lý một giờ (50,9 km/h);
26 kn (48 km/h) (đầy tải)
Tầm xa: 3.500 nmi (6.480 km) ở tốc độ 15 hải lý một giờ (28 km/h);
1.000 nmi (1.850 km) ở tốc độ 26 hải lý một giờ (48 km/h)
Thủy thủ đoàn
đầy đủ:
146
Vũ trang:

4 × pháo QF 4 in (100 mm) Mark XVI trên bệ Mk. XIX (2×2);
4 × pháo QF 2 pounder Mk. VIII phòng không trên bệ MK.VII (1×4);
2 × pháo Oerlikon 20 mm trên bệ Mk. III (2×1);

40 × mìn sâu (2 × máy phóng; 1 × đường ray)

HMS Fernie (L11) là một tàu khu trục hộ tống lớp Hunt Kiểu I của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc được hạ thủy năm 1939 và đưa ra phục vụ năm 1940. Nó đã hoạt động trong suốt Chiến tranh Thế giới thứ hai, xuất biên chế năm 1945 và bị bán để tháo dỡ năm 1956.

Thiết kế và chế tạo[sửa | sửa mã nguồn]

Fernie được đặt hàng vào ngày 21 tháng 3, 1939 cho hãng John Brown & Company tại River Clyde trong Chương trình Chế tạo 1939 và được đặt lườn vào ngày 8 tháng 6 năm 1939. Nó được hạ thủy vào ngày 9 tháng 1 năm 1940 và nhập biên chế vào ngày 8 tháng 6 năm 1940. Tên nó được đặt theo một rừng săn cáo tại Leicestershire. Con tàu được cộng đồng dân cư Market Harborough thuộc hạt Leicestershire đỡ đầu trong khuôn khổ cuộc vận động gây quỹ Tuần lễ Tàu chiến năm 1942. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Anh được đặt cái tên này.[2]

Lịch sử hoạt động[sửa | sửa mã nguồn]

1940[sửa | sửa mã nguồn]

Ngay sau khi được đưa vào hoạt động, Fernie được huy động vào chiến dịch triệt thoái Lực lượng Viễn chinh Anh khỏi miền Bắc nước Pháp trong khuôn khổ Chiến dịch Dynamo. Liên quân Anh-Pháp bị thất bại trong trận Pháp, nên lực lượng Anh rút lui về các cảng dọc theo eo biển Manche chờ đợi để được đưa trở về Anh Quốc. Con tàu đã giúp triệt thoái lực lượng khỏi các cảng Saint-Malo, Brest, Saint-NazaireLa Rochelle thuộc Pháp. Sau khi hoàn tất nó quay trở lại Scapa Flow hoàn tất các công việc chuẩn bị.[2][3]

Vào ngày 10 tháng 7, Fernie cùng tàu tuần dương hạng nhẹ Coventry (D43), các tàu khu trục Inglefield (D02)Imogen (D44) cùng các tàu khu trục hộ tống Hambledon (L37)Atherstone (L05) hỗ trợ cho chiến dịch rải mìn tại phía Bắc đảo North Rona tại Bắc Hải, về phía Bắc Scotland. Sau đó con tàu quay trở về Portsmouth và gia nhập Chi Hạm đội Khu trục 1 cho các hoạt động hộ tống vận tải ven biển.[2]

Vào ngày 7 tháng 8, đang khi hộ tống Đoàn tàu CW9 đi từ Southend-on-Sea đến Solent, Fernie đã đụng độ với các tàu phóng lôi E-boat đối phương; và đến ngày 22 tháng 8, nó rải màn khói ngụy trang để bảo vệ đoàn tàu vận tải khỏi các khẩu đội pháo bờ biển đối phương trong eo biển Dover. Đến ngày 11 tháng 9, đang khi hộ tống cho Đoàn tàu CW11 trong eo biển Manche, nó cùng tàu chị em Atherstone chịu đựng không kích nặng nề của đối phương.[2]

1941[sửa | sửa mã nguồn]

Fernie tiếp tục phục vụ tuần tra và hộ tống vận tải ven biển tại khu vực eo biển Manche và Bắc Hải. Vào ngày 22 tháng 3, 1941, nó tham gia cùng các tàu khu trục Intrepid (D10), Icarus (D03), Impulsive (D11) và các tàu khu trục hộ tống Tynedale (L96)Cleveland (L46) trong một chiến dịch rải thủy lôi giữa Le HavreCherbourg.[2]

1942[sửa | sửa mã nguồn]

Vào ngày 15 tháng 2, 1942, Fernie tham gia một chiến dịch nhằm ngăn chặn nhưng không thành công các thiết giáp hạm Đức ScharnhorstGneisenau, đang tìm cách vượt qua eo biển Manche trên đường từ Pháp quay trở về Wilhelmshaven, Đức.[2][4]

Đến ngày 13 tháng 3, Fernie lại được cử đi đánh chặn chiếc tàu buôn tuần dương vũ trang Đức Michel, được các tàu phóng lôi E-boat đối phương hộ tống bảo vệ, đang tìm cách tiến ra Đại Tây Dương để cướp phá tàu buôn Đồng Minh.[2][5][6]

Sang tháng 7, Fernie được huy động để chuẩn bị cho Chiến dịch Jubilee, một cuộc tấn công đột kích vào Dieppe, Pháp. Nó được cải biến thành tàu chỉ huy di động dự phòng, và tham gia các cuộc thực tập chuẩn bị. Đến ngày 19 tháng 8, nó cùng các tàu chị em Albrighton (L12), Berkeley (L17), Bleasdale (L50)Calpe (L71) hộ tống cho các xuồng đổ bộ tham gia cuộc đột kích, phải chịu đựng những cuộc không kích nặng nề và kéo dài của đối phương. Chiến dịch thất bại do sức kháng cự mạnh của đối phương và tổn thất nặng cho lực lượng tấn công, và phần còn lại phải rút lui vào ngày hôm sau.[2][4][7]

Fernie quay trở lại vai trò hộ tống vận tải và tuần tra tại khu vực eo biển Manche. Vào ngày 13 tháng 10, nó được bố trí cùng Lực lượng Tuần duyên nhẹ nhằm ngăn chặn một đoàn tàu đối phương đang hộ tống chiếc tàu buôn tuần dương vũ trang Komet tìm cách vượt ra Đại Tây Dương. Chiếc tàu khu trục đã nhắm vào các tàu hộ tống, còn bản thân Komet bị đắm do trúng ngư lôi phóng từ các tàu phóng lôi. Fernie sau nó tiếp tục hoạt động từ căn cứ tại Portsmouth.[2][6]

1943 – 1944[sửa | sửa mã nguồn]

Vào tháng 1, 1943, Fernie được điều động sang Chi hạm đội Khu trục 21 đặt căn cứ tại Sheerness; nó tiếp tục phục vụ tuần tra và hộ tống vận tải ven biển tại Bắc Hải trong gần một năm rưỡi, trước khi được biệt phái để tham gia Chiến dịch Neptune, hoạt động hải quân trong khuôn khổ cuộc Đổ bộ Normandy. Trong tháng 4tháng 5, 1944, nó tham gia các cuộc thực tập chuẩn bị, rồi được phân công về Đội hộ tống 131 cùng với tàu corvette Kingcup (K33) và hai xuồng phóng lôi và di chuyển đến Milford Haven vào đầu tháng 6. Đến ngày 3 tháng 6, nó cùng các tàu corvette Kingcup, Wallflower (K44) và tàu đánh cá Bern hộ tống cho Đoàn tàu ETC1 di chuyển hướng đến Isle of Wight; nó tách khỏi đoàn tàu sau khi đi đến Solent và sáp nhập vào Đoàn tàu EWC1B.[2][8][9]

Vào đúng ngày D 6 tháng 6, Fernie hộ tống cho Đoàn tàu EWC1B đi từ Solent đi đến ngoài khơi bãi đổ bộ, và quay trở về Solent cuối ngày hôm đó. Hai ngày sau, nó lại cùng tàu khu trục Walpole (D41), các tàu corvette KingcupOrchis (K76) hộ tống cho Đoàn tàu ETC3 khởi hành từ Solent, rồi chuyển đến Nore vào ngày hôm sau. Tách khỏi Chiến dịch Neptune vào tháng 7, nó quay trở lại hoạt động hộ tống vận tải từ căn cứ Sheerness, làm nhiệm vụ hộ tống vận tải ven biển và tuần tra tại khu vực eo biển Manche và Bắc Hải.[2][8][9]

1945[sửa | sửa mã nguồn]

Vào ngày 19 tháng 1, 1945, Fernie đã tham gia cứu vớt thủy thủ đoàn của chiếc tàu buôn SS Samvern bị trúng thủy lôi ngoài khơi bờ biển Hà Lan. Vào lúc này đối phương tăng cường các hoạt động rải mìn và đánh phá bằng tàu phóng lôi và tàu ngầm trang bị ống hơi tại Khu vực Tiếp cận Tây Nam. Đồng thời, do các căn cứ Không quân Đức dọc bờ biển nước Pháp đã bị loại bỏ, các đoàn tàu vận tải vượt Đại Tây Dương được chuyển hướng băng qua eo biển Manche để đi đến các cảng bờ Đông nước Anh, nên lực lượng tuần tra và hộ tống cần được bổ sung thêm.[2][5][4][10]

Sang tháng 5, Fernie tham gia hỗ trợ các hoạt động chiếm đóng. Sau khi chiến tranh kết thúc, con tàu được giải giáp và sử dụng như một mục tiêu thực hành máy bay tại Rosyth, với một thủy thủ đoàn rút gọn, và đảm nhiệm vai trò này cho đến năm 1947.[11] Con tàu được đưa về thành phần dự bị tại Harwich, rồi chuyển đến Barrow-in-Furness vào năm 1953. Nó được đưa vào danh sách loại bỏ vào năm 1955, và một năm sau được bán cho hãng BISCO. Con tàu được hãng Smith and Houston tại Port Glasgow tháo dỡ vào ngày 7 tháng 11, 1956.[2]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ Lenton 1970, tr. 87
  2. ^ a ă â b c d đ e ê g h i k Mason, Geoffrey B. (2004). Gordon Smith, biên tập. “HMS Fernie (L 11) - Type 1, Hunt-class Escort Destroyer”. naval-history.net. Truy cập ngày 4 tháng 9 năm 2018. 
  3. ^ Winser 1999
  4. ^ a ă â Barnett 1991
  5. ^ a ă Smith 1984
  6. ^ a ă Scott 2009
  7. ^ Fergusson 1961
  8. ^ a ă Edwards 2015
  9. ^ a ă Winser 1972
  10. ^ Hackmann 1984
  11. ^ Critchley 1982, tr. 26

Thư mục[sửa | sửa mã nguồn]

  • Barnett, Corelli (1991). Engage the Enemy More Closely – The Royal Navy in the Second World War. W. W. Norton Co. ISBN 978-0393029185. 
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (1969). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475. 
  • Critchley, Mike (1982). British Warships Since 1945: Part 3: Destroyers. Liskeard, UK: Maritime Books. ISBN 0-9506323-9-2. 
  • Edwards, Kenneth (2015). Operation Neptune: The Normandy Landing, 1944. Fonthill Media. ISBN 978-1781551271. 
  • English, John (1987). The Hunts: A history of the design, development and careers of the 86 destroyers of this class built for the Royal and Allied Navies during World War II. World Ship Society. ISBN 0-905617-44-4. 
  • Fergusson, Bernard (1961). The Watery Maze: The Story of Combined Operations. Holt, Rinehart & Winston. 
  • Hackmann, Willem (1984). Seek and Strike: Sonar, Anti-submarine Warfare and the Royal Navy,1914-54. Stationery Office Books. ISBN 9780112904236. 
  • Lenton, H.T. (1970). Navies of the Second World War: British Fleet & Escort Destroyers: Volume Two. London: Macdonald & Co. ISBN 0-356-03122-5. 
  • Scott, Peter (2009). The Battle of the Narrow Seas: The History of the Light Coastal Forces in the Channel and North Sea 1939-1945. London: Seaforth Publishing. ISBN 9781848320352. 
  • Smith, Peter C. (1984). Hold the Narrow Seas: Naval Warfare in the English Channel 1939-1945. Moorland Publishing. ISBN 9780870219382. 
  • Winser, John de S. (1999). B. E. F. SHIPS before, at and after Dunkirk. World Ship Society. ISBN 978-0905617916. 
  • Winser, John de S. (1972). D-day Ships. World Ship Society. ISBN 9780905617756. 

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]