Koenigsegg Agera

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Jump to navigation Jump to search
Koenigsegg Agera
Koenigsegg Agera R.jpg
Tổng quan
Nhà chế tạo Koenigsegg
Sản xuất 2011-2017
Lắp ráp Ängelholm, Thụy Điển
Nhà thiết kế Christian von Koenigsegg
Thân và khung gầm
Phân loại Sports car (S)
Kiểu thân xe 2-door targa top
Bố trí Rear mid-engine, rear-wheel-drive
Truyền động
Động cơ
Truyền động 7-speed dual clutch
Kích thước
Chiều dài 4.293 mm (169,0 in)
Chiều rộng 1.996 mm (78,6 in)
Chiều cao 1.120 mm (44,1 in)
Trọng lượng Curb
  • Standard/Agera R/Agera S:
    1.435 kg (3.164 lb)[1]
  • One:1:
    1.360 kg (3.000 lb)[2]
  • Agera RS:
    1.395 kg (3.075 lb)[3]
Niên đại
Tiền nhiệm Koenigsegg CCX

Koenigsegg Agera là một chiếc xe thể thao động cơ tầm trung được sản xuất bởi nhà sản xuất xe hơi Thụy Điển Koenigsegg từ năm 2011. Nó là một kế thừa của Koenigsegg CCX / CCXR. Tên này đến từ động từ tiếng Thụy Điển "agera" có nghĩa là "hành động" hoặc dưới hình thức bắt buộc "(Bạn) hãy hành động!".

Nó được đặt tên siêu xe của năm trong năm 2010 của tạp chí Top Gear.[4]

Kỹ thuật và suất[sửa | sửa mã nguồn]

Trong đầu phát triển chiếc xe đã được trang bị với một 4.7-lít động cơ V8 với cố định-vane twin tăng áp,[5] nhưng nó đã thay thế với một 5.0-lít động cơ V8 động sản xuất bản của xe.

Động cơ và truyền[sửa | sửa mã nguồn]

Koenigsegg Agera được cung cấp bởi một phát triển trong nhà 5.0-lít twin-động cơ V8 mà sản xuất 940 hp (701 kW) tại 6900 vòng / phút và 1.100 N·m (810 lb·ft) của xoắn tại 4000 vòng / phút. Tổng trọng lượng của các động cơ chỉ là 197 kg (434 lb) nhờ vào một sợi carbon ống dẫn khí và xây dựng nhôm.[6] truyền được một tốc độ 7, hai ly hợp với mái chèo shifters. Đó là lần đầu tiên, hai ly hợp truyền năng chỉ có một đầu vào. Thứ hai ly chậm trục đầu vào trong thay đổi để giảm bớt thời gian để đồng bộ hóa tiếp theo thiết bị kết quả nhanh hơn lần thay đổi. Nhất là, các truyền chỉ nặng 81 kg (179 lb).

Tốc độ cho các mẫu sản xuất là 433 km/h (269 mph).[cần dẫn nguồn]

Xương Agera có một sức mạnh để giảm tỷ lệ của 1,51 kg (3,33 lb)[Chuyển đổi: Số không hợp lệ] mỗi mã lực.

Bên ngoài và nội thất[sửa | sửa mã nguồn]

Koenigsegg Agera có một cơ thể làm từ tẩm sợi carbon/kevlar với nhẹ quân tiếp viện. Chiếc xe mui mái nhà là stowable dưới những mui xe phía trước nắp. Khung gầm cũng được làm ra sợi carbon với một nhôm tổ ong cấu trúc đó là tích hợp với thùng nhiên liệu cho trọng lượng tối ưu phân phối và an toàn. Cánh phía sau là điều chỉnh điện tử, với lập tự động hoặc hướng dẫn sử dụng điều khiển để có ít thỏa hiệp càng tốt giữa kéo thấp và lực này, tùy thuộc vào tình hình và tâm trạng.[8] Các Agera đi kèm với giả mạo bánh xe với trung tâm khóa hạt đo 19" về phía trước và 20" trên lưng và bọc trong một bộ Michelin Siêu thể Thao lốp có thể được sử dụng với tốc độ lên tới 420

km/h (260 ý). Điểm nổi bật khác, bao gồm các nhãn hiệu. cửa ra vào, mới kéo kiểm soát hệ thống DẪN ánh sáng, màu xanh mui xe sọc rằng tiếp tục thông qua các buồng lái của xe và một thất tùy chỉnh với một "Ma ánh sáng" hệ thống chiếu sáng, mà sử dụng carbon nano trong một cấu hình duy nhất để tỏa sáng qua chiếc xe của nhôm nút.[9]

 Koenigsegg Agera R[sửa | sửa mã nguồn]

Koenigsegg Agera R xuất hiện lần đầu vào Tháng ba Năm 2011 Geneva động Cơ!—với một Tốc độ Đua màu sơn chủ đề, và đặc biệt Michelin lốp xe. Nó có thể tăng tốc từ 0–100 km/h (0–62 mph) trong 2.8 giây và tiếp cận một lý thuyết tốc độ của 273 mph (439 km/h). Các Agera R có một kéo của0.37Cd0.37, hoặc 0.33 ở tốc độ cao do nó thích nghi, cánh sau, trong khi sản xuất 300 kg (660 lb) của lực này tại 250 km/h (155 mph). Này, thích nghi, phía sau cánh hệ thống là nhẹ hơn bình thường, thủy lực/điện hệ thống thích nghi và có khả năng độc đáo để bù đắp cho cái đầu/cơn gió công bằng do của nó mùa xuân-nạp thiết kế. Hơn nữa, giá treo giữ các cánh chơi không chỉ là một vai trò trong các Agera R là hiệu suất khí động học, nhưng cũng có thể hỗ trợ trong giải nén khí nóng từ khoang động cơ.

Vào ngày 2 tháng năm 2011, trong buổi thử nghiệm trong Ängelholm, Agera R đã phá vỡ thế giới sáu hồ sơ về tốc độ cho một chiếc xe sản xuất, bao gồm cả 0–300 km/h (0–186 mph) trong 14.53 giây, và 0-300-0 km/h trong chỉ 21.19 giây.[6] phanh suất cần để duy trì này ghi lại được kích hoạt một phần bởi Agera là ổn định, chứng minh bằng Xương của người lái xe kiểm tra và truyền động, kỹ thuật viên Robert Serwanski, những người đã được ghi lại bởi hành khách Cướp Ferretti (người sáng lập của nhóm "Siêu xe đua") phanh từ 300 km/h 0 mà không giữ tay lái.[10]

Koenigsegg Agera R có thể sản xuất bên góc lực lượng của 1.60 G,[11] do một sự kết hợp của cơ cân bằng và cao cấp của grip từ các đặc biệt được phát triển Michelin Siêu lốp xe.

2013 phiên bản của Agera R chiếu vào năm 2012 Geneva động Cơ. Nâng cấp bao gồm sợi carbon bánh xe tăng cường khí động học và động cơ nâng cấp cho phép Agera R là 5 lít twin động cơ tăng áp để sản xuất 1.140 hp (850 kW) trên E85. Và, nhờ. Flex nhiên Liệu công nghệ cảm Biến, thêm có thể đáp ứng khác nhau nhiên liệu phẩm chất và rượu nội dung của giảm điện năng mức độ như là một phương tiện để bảo vệ các động cơ. Trên thấp tiêu chuẩn số nhiên liệu, năng lượng giảm 960 hp (716 kW).

Các Agera R là nổi bật trong triển Cần Tốc độ nhượng nổi bật trong Chí Trò chơi' Cần Tốc độ: Nã (2012), Ma Trò chơi' Cần cho Đối thủ Tốc độ (2013), và 2014 phim Cần Tốc độ. Đó cũng là đặc trưng ở 2013 điện thoại di động trò chơi video Đua Thực 3.

Xương Agera R có một sức mạnh để giảm tỷ lệ của 1,24 kg (2,73 lb)[Chuyển đổi: Số không hợp lệ] mỗi mã lực.

Koenigsegg Agera S[sửa | sửa mã nguồn]

Trong 2013 tuyệt vời trình bày 2014 Agera Các mô hình. Xây dựng cho thị trường thiếu E85 nhiên liệu sinh học, các Agera S đã nhất của sự nâng cấp của Agera R so với bình thường Agera bao gồm cả các động cánh, nhưng, hóa cho chạy trên thấp số xăng sản xuất 1.030 hp (768 kW) và 1.100 N·m (810 lbf·ft) so với 960 hp (716 kW) và 1.100 N·m (810 lbf·ft) của một Agera R chạy trên cùng một nhiên liệu.[12] Chạy bằng nhiên liệu sinh học các Agera R vẫn còn mạnh mẽ hơn, sản xuất 1.200 hp (895 kW) và 1.200 N·m (890 lbf·ft).[cần dẫn nguồn] Trong 2013 một Agera Các được 100. từng sản xuất, được tổ chức bởi một đặc biệt xây dựng xe với lá vàng khảm tên là "Hundra" (tiếng thụy điển cho trăm).[13] Gần đây, một Agera Các đã được bán ở Singapore cho giá của S$5,3 million (4,2 million US$).[14]

Vào ngày 10 tháng 6 năm 2014, NAZA thụy điển động Cơ đưa ra các Agera Các trong Malaysia. Đây là lần thứ hai. sau khi các CCXR đến trong quốc gia, do đó thiết lập một thị trường mới cho tuyệt vời. Nó đã được bán với giá RM5 million trước khi thuế và đó là ước rằng nó sẽ có giá RM15 million với thuế của chính phủ, và nhiệm vụ – làm cho nó một trong những chiếc xe đắt tiền nhất trong nước. Các Agera S là mẫu người duy nhất cung cấp trong Malaysia do sự vắng mặt của E85 nhiên liệu sinh học ở Malaysia.[15]

Xương Agera S có một sức mạnh để giảm tỷ lệ của 1,39 kg (3,06 lb)[Chuyển đổi: Số không hợp lệ] mỗi mã lực.

Koenigsegg One:1[sửa | sửa mã nguồn]

The Koenigsegg One:1

Koenigsegg One:1 đã được trình bày ở Tháng 2014 Geneva Động Hiển thị.[16]. sẽ xây dựng sáu chiếc xe ra khỏi xe được trình bày ở Geneva động Cơ. Tất cả những chiếc xe đã được bán. Xương đưa hai chiếc xe để 2014 [Lễ hội của Tốc độ, nơi đó từng được hiển thị bên cạnh khác hypercars như các Đội 1p, Ferrari xe ủi đất, xe Porsche 918, và các Kế Huayra.

Tên Một:1 đến từ điện (1360 mã) để cân (1360 kg) tỷ lệ cho xe 1 mã lực mỗi 1 kg. Các 1360 mã lực lượng là tương đương với một biện, mà. tuyên bố làm cho Một người:1 'đầu tiên trên thế giới megacar'. Các xe đang tập trung hơn như một theo dõi xe hơn trước xe được thực hiện bởi tuyệt vời. Xương đã phải hy sinh một vài thứ để có thể đạt được mục tiêu của họ với chiếc xe. Có một ống hút gió trên mái nhà lưu động, vì vậy nó sẽ không thể có được để stow mái nhà trong khởi động như trước. Như vậy, Xương đã lợi dụng này và mô hình phía trước để tạo ra nhiều lực này, làm giảm khởi động lực 40%. Những. Một người:1 là được trang bị với một biến thể của giống 5.0-lít twin-động cơ V8 được sử dụng trong khác Ageras. Nó tạo ra 1.379 PS (1.014 kW) tại 7500 vòng / phút và 1.371 N·m (1.011 lb·ft) của xoắn tại 6000 vòng / phút. Tổng trọng lượng của các động cơ chỉ là 197 kg (434 lb) nhờ vào một sợi carbon nạp và xây dựng nhôm. Việc truyền tải được một tốc độ 7, hai ly chèo thay đổi.

Một:1 là có khả năng tăng tốc đến 0–100 km/h (0–62 mph) trong 2.8 giây, 200 km/h (124 mph) trong 6.6 giây, 300 km/h (186 mph) trong 11.9 giây, và 200 mph (322 km/h) trong 14.3 giây.[17][nguồn không đáng tin?][không có trong nguồn trích dẫn]

Một:1 có thể đạt được một lý thuyết tốc độ của 280 dặm (451 km/h), nhanh hơn 273 dặm Agera R và 275 dặm Agera ĐÂU.

Ngày 18 tháng 7 năm 2016, một:1 rơi trong buổi thực hành tại im lặng Dõi. Các tấm bên ngoài và giá của các xe đã bị hư hại nghiêm trọng. nhưng nói rằng chiếc xe sẽ được xây dựng lại.[18][19]

 Koenigsegg Agera RS[sửa | sửa mã nguồn]

 Koenigsegg Agera RS ở Geneva động Cơ 2015

koenigsegg Agera RS, cùng với độ điên cuồng. Một người:1, là một phiên bản của các Agera R, thực hiện một số của những công nghệ mới và đặc điểm của người:1. Các xe đã được công bố vào năm 2015 Geneva Động Hiển thị.[20] Xương hóa đơn nó là "cuối cùng theo dõi công cụ" do của nó nhẹ năng và theo dõi tối ưu công nghệ. Các Agera RS sản xuất 450 kg lực này ở 250 km/h. Các 5.0 lít động cơ V8 bây giờ sản xuất 1,160 hp (1 kW) thường xuyên trên máy bơm xăng. Các tùy chọn 1 Megawat gói làm tăng các động cơ của sức mạnh để 1.360 hp (1.010 kW). Các Agera RS là giới hạn 25 đơn vị.

Koenigsegg Agera RS có một sức mạnh để giảm tỷ lệ của 1,19 kg (2,62 lb)[Chuyển đổi: Số không hợp lệ] mỗi mã lực.

Xương Agera RS có một sức mạnh để giảm tỷ lệ của 1,03 kg (2,27 lb)[Chuyển đổi: Số không hợp lệ] mỗi mã lực, với các 1360 hp lựa chọn.

Koenigsegg Agera Final[sửa | sửa mã nguồn]

Vào năm 2016 Geneva động chương trình cuối cùng ba xe hàng loạt của Agera đã được công bố, như một kỷ niệm của Agera phạm vi và như những mô hình mới nhất để mặc Agera huy hiệu. Những chiếc xe sẽ được hoàn toàn tùy chỉnh và kết hợp Agera RS khung xe với Một người:1 cơ.[6][21]

Dữ liệu kỹ thuật[sửa | sửa mã nguồn]

Koenigsegg Agera Koenigsegg Agera R Koenigsegg Agera R Koenigsegg Agera S Koenigsegg One:1 Koenigsegg Agera RS
Production from 2010 2011–2012 from 2013 from 2013 2015 from 2014
Motor 5.0L V8, dual Turbo
Displacement 5032 cm³
Transmission Specially developed 7-speed dual clutch

1 input shaft transmission with paddle-shift
Electronic differential

Power 701 kW (940 bhp; 953 PS) at 7100 850 kW (1.140 bhp; 1.156 PS) at 6900 863 kW (1.157 bhp; 1.173 PS) at 7100 758 kW (1.016 bhp; 1.031 PS) at 7100 1.014 kW (1.360 bhp; 1.379 PS) at 7500 865 kW (1.160 bhp; 1.176 PS) at 7800
Torque 1100 Nm at 4000 1100 Nm at 4000 1200 Nm at 4100 1100 Nm at 4100 1371 Nm at 6000 1280 Nm at 4100
RPM limiter 7500/min 8250/min
Top Speed 433 km/h (269 mph) 439 km/h (273 mph) 439 km/h (273 mph) 435 km/h (270 mph) 451
 km/h (280 mph)
443 km/h (275 mph)
0–100 km/h

(62 mph)

3 sec 2.9 sec 2.8 sec 2.9 sec ~ 2.8 sec
0–200 km/h

(124 mph)

8 sec 7.8 sec 7.8 sec 7.9 sec 6.6.sec
0–300 km/h

(186 mph)

14.53 sec 11.92 sec
0-200-0 km/h 13.5 sec 12.6 sec 12.8 sec
0-300-0 km/h

(186 mph)

21.19 sec 22.7 sec 17.95 sec
0–400 km/h

(248 mph)

20 sec
400–0 km/h 10 sec
Braking distance (100–0 km/h) 30.5 m 30.5 m 30.5 m 28 m
Cornering/Lateral Acceleration 1.50 g 1.60 g 1.60 g 1.55 g 2.00 g
Curb weight (kg) / (lb)

All fluids, 50% fuel

1435 / 3163 1435 / 3163 1415 / 3120 1360 / 2998 1395 / 3075

Kỷ lục thế giới[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ “Koenigsegg Agera”. Koenigsegg Automotive AB. Truy cập ngày 4 tháng 3 năm 2015. 
  2. ^ “Koenigsegg One:1”. Koenigsegg Automotive AB. Truy cập ngày 4 tháng 3 năm 2015. 
  3. ^ “Koenigsegg Agera RS”. Koenigsegg Automotive AB. Truy cập ngày 4 tháng 3 năm 2015. 
  4. ^ Philip, Sam (20 tháng 4 năm 2011). “2010 TopGear Awards: Hypercar of the Year”. Top Gear. Truy cập ngày 5 tháng 9 năm 2011. 
  5. ^ Thomas, Bill (1 tháng 12 năm 2010). “Bug catcher: Koenigsegg Agera”. Top Gear. Truy cập ngày 5 tháng 9 năm 2011. 
  6. ^ a ă â Chú thích trống (trợ giúp) 
  7. ^ “Koenigsegg Agera”. Koenigsegg. Truy cập ngày 8 tháng 5 năm 2012. 
  8. ^ “Koenigsegg Agera Price, Specs & More”. RSportsCars.com. Bản gốc lưu trữ ngày 7 tháng 10 năm 2011. Truy cập ngày 10 tháng 10 năm 2011. 
  9. ^ Wood, Colum (3 tháng 3 năm 2010). “Geneva 2010: Koenigsegg Agera Celebrates 15 Years of a Timeless Design”. Auto Guide. Truy cập ngày 5 tháng 9 năm 2011. 
  10. ^ Okulski, Travis (16 tháng 10 năm 2013). “Agera R Is Basically Idiot Proof”. Jalopnik. Truy cập ngày 29 tháng 4 năm 2014. 
  11. ^ “Koenigsegg Agera R”. Koenigsegg. 9 tháng 3 năm 2013. Truy cập ngày 9 tháng 3 năm 2013. 
  12. ^ “Koenigsegg Agera S”. Koenigsegg. Truy cập ngày 18 tháng 10 năm 2014. 
  13. ^ “Koenigsegg from 0 to 100 in 10 Years”. Koenigsegg. 10 tháng 3 năm 2013. Bản gốc lưu trữ ngày 12 tháng 3 năm 2013. Truy cập ngày 10 tháng 3 năm 2013. 
  14. ^ Koh, Fabian (15 tháng 6 năm 2013). “Fastest car in Singapore sold for $5.3 million”. AsiaOne. Truy cập ngày 16 tháng 6 năm 2013. 
  15. ^ Lim, Anthony (10 tháng 6 năm 2014). “Koenigsegg Agera S arrives in Malaysia - RM5 million before tax”. paultan.org. Truy cập ngày 16 tháng 6 năm 2014. 
  16. ^ Dobie, Stephen (4 tháng 3 năm 2014). “Koenigsegg One:1 supercar: Geneva 2014”. Evo. Truy cập ngày 4 tháng 3 năm 2014. 
  17. ^ Koenigsegg
  18. ^ (Thông cáo báo chí) http://koenigsegg.com/2664-2/.  |tựa đề= trống hay bị thiếu (trợ giúp)|tựa đề= trống hay bị thiếu (trợ giúp)
  19. ^ (Thông cáo báo chí) http://koenigsegg.com/koenigsegg-analysis-of-nurburgring-accident/.  |tựa đề= trống hay bị thiếu (trợ giúp)|tựa đề= trống hay bị thiếu (trợ giúp)
  20. ^ “Geneva 2015: Koenigsegg Agera RS”. GTspirit.com. 3 tháng 3 năm 2015. Truy cập ngày 3 tháng 3 năm 2015. 
  21. ^ (Thông cáo báo chí) http://koenigsegg.com/koenigsegg-presents-agera-rs-production-regera-and-agera-final-at-geneva-2016/.  |tựa đề= trống hay bị thiếu (trợ giúp)|tựa đề= trống hay bị thiếu (trợ giúp)