Giao thông bên phải và bên trái

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
(đổi hướng từ Lái xe bên phải và bên trái)
Bước tới: menu, tìm kiếm
  Các quốc gia lưu thông bên phải
  Các quốc gia lưu thông bên trái

Quy tắc giao thông bên phảigiao thông bên trái là các quy tắc lưu thông cơ bản, trong đó xe cộ lưu thông nửa trái hoặc nửa phải của đường.[1] Điều này góp phần giảm bớt lưu lượng giao thông, tránh bị va chạm. Ban đầu, hầu hết các quốc gia đều lưu thông bên trái, ngày nay, có khoảng 66,1% dân số thế giới sống ở các nước lưu thông bên phải và 33,9% ở các nước lưu thông bên trái. Khoảng 72% tuyến đường trên thế giới lưu thông bên phải, 28% lưu thông bên trái.

Thuật ngữ[sửa | sửa mã nguồn]

Giao thông[sửa | sửa mã nguồn]

Tính đồng nhất[sửa | sửa mã nguồn]

Bản đồ thế giới hiển thị hướng lưu thông của mọi quốc gia và mọi thay đổi đã xảy ra, bắt đầu với sự chuyển đổi của Phần Lan năm 1858
  luôn lưu thông bên phải từ trước đến nay
  từng lưu thông bên trái, hiện đang lưu thông bên phải
  luôn lưu thông bên trái từ trước đến nay
  từng lưu thông bên phải, hiện đang lưu thông bên trái
  một vài vùng lãnh thổ trực thuộc lưu thông bên trái, nhưng hiện đang lưu thông bên phải
  một vài vùng lãnh thổ trực thuộc lưu thông bên phải, nhưng hiện đang lưu thông bên trái

Quy tắc giao thông bên trái[sửa | sửa mã nguồn]

Left-hand traffic.svg

Bảng giao thông trên Đường Great Ocean của Úc lưu ý rằng xe cộ lưu thông bên trái
  • Giao thông phải giữ hướng là bên trái, trừ khi vượt thì chuyển sang bên phải.
  • Xe cộ đi ngược chiều được nhìn thấy từ bên phải.
  • Phải cắt qua dòng xe đi ngược chiều khi rẽ phải.
  • Hầu hết các biển báo giao thông được đặt ở bên trái đường.
  • Giao thông trên đảo an toàn (vòng xuyến hay vòng tránh) theo chiều kim đồng hồ.
  • Người đi bộ băng qua đường hai chiều phải chú ý từ bên phải trước tiên.
  • Các làn đường được thiết kế cho xe có tốc độ bình thường và làn xe rẽ trái là bên trái.
  • Hầu hết các làn đường kép (tách ra từ đường cao tốc) đều ra ở phía bên trái.
  • Các loại xe đều phải vượt về bên phải, trừ một số trường hợp thì được phép vượt bên trái.
  • Hầu hết các loại ô tô có chỗ ngồi của lái xe ở phía bên phải.
  • Đèn đỏ có thể được phép rẽ trái.
  • Trên đường không có lối dành riêng cho người đi bộ, được khuyến khích là đi bộ ở bên trái.

Quy tắc giao thông bên phải[sửa | sửa mã nguồn]

Right-hand traffic.svg

  • Giao thông phải giữ hướng là bên phải, trừ khi vượt thì chuyển sang bên trái.
  • Xe cộ đi ngược chiều được nhìn thấy từ bên trái.
  • Phải cắt qua dòng xe đi ngược chiều khi rẽ trái.
  • Hầu hết các biển báo giao thông được đặt ở bên phải đường.
  • Giao thông trên đảo an toàn (vòng xuyến hay vòng tránh) ngược chiều kim đồng hồ.
  • Người đi bộ băng qua đường hai chiều phải chú ý từ bên trái trước tiên.
  • Các làn đường được thiết kế cho xe có tốc độ bình thường và làn xe rẽ phải là bên phải.
  • Hầu hết các làn đường kép (tách ra từ đường cao tốc) đều ra ở phía bên phải.
  • Các loại xe đều phải vượt về bên trái, trừ một số trường hợp thì được phép vượt bên phải.
  • Hầu hết các loại ô tô có chỗ ngồi của lái xe ở phía bên trái.
  • Đèn đỏ có thể được phép rẽ phải.
  • Trên đường không có lối dành riêng cho người đi bộ, được khuyến khích là đi bộ ở bên phải. Tuy nhiên, tại một số nước quy định khi đi bộ thì đi lề bên trái. Khi đó, người đi bộ sẽ quan sát được xe dễ gây nguy hiểm là xe ngược chiều. Nếu quy định đi bộ bên phải, xe gây nguy hiềm thường là xe đi cùng chiều ở phía sau nên người đi bộ không biết để né tránh trong tình huống nguy hiểm.

Quốc gia lưu thông bên trái[sửa | sửa mã nguồn]

Tổng cộng: 76 quốc gia, cả quốc gia độc lập và lãnh thổ phụ thuộc.

Hiện nay, tại châu Âu có 7 quốc gia đang lưu thông ở bên trái: Vương quốc Anh, Ireland, Đảo Man, Guernsey, Jersey, MaltaCộng hòa Síp. Các quốc gia nêu trên không có đường biên giới giáp với bất kỳ quốc gia nào lưu thông bên phải và tất cả đã từng là một phần của Đế quốc Anh. Một vài quốc gia thuộc Khối thịnh vượng chung Anh và từng là cựu thuộc địa của Anh khác, chẳng hạn như Úc, Barbados, Hồng Kông, Singapore, New Zealand, Bangladesh, Ấn Độ, Pakistan, Sri Lanka, Malaysia, Nam PhiTrinidad & Tobago hiện đang lưu thông bên trái, nhưng một số khác chẳng hạn như Canada, Gambia, Ghana, Nigeria, Sierra LeoneHoa Kỳ hiện đang lưu thông bên phải. Một số quốc gia khác đang lưu thông bên trái ở châu ÁThái Lan, Malaysia, Indonesia, Bhutan, Nepal, Đông TimorNhật Bản. Tại Nam Mỹ, chỉ GuyanaSuriname là đang lưu thông bên trái. Nhiều quốc gia thuộc Thái Bình Dương đã chuyển sang lưu thông ở bên trái, sao cho giống với các nước láng giềng ÚcNew Zealand, với Samoa thực hiện gần đây, vào 7 tháng 9 năm 2009, quốc gia đầu tiên trong vòng ba thập kỷ gần đây thay đổi hướng lưu thông.[2]

Quốc gia lưu thông bên phải[sửa | sửa mã nguồn]

Tổng cộng: 163 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Việt Nam[sửa | sửa mã nguồn]

Theo Gia Định Thành thông chí của Trịnh Hoài Đức thì thuyền bè đi lại trên sông, nhất là những nơi tụ tập đông đúc thì từ cuối thế kỷ 18 đã có lệ phải phải ép bên phải. Đó là theo lệnh của quan điều khiển tên là Nghi Biểu ở Gia Định vốn thấy ghe thuyền đi lại đông đúc, khi va chạm nhau làm hư hại thì kêu quan kiện cáo. Thấy vậy quan mới ra lệnh ép bên phải để dễ phân xử:[4]

Thuyền chỉ hô "cậy" (tức ép bên trái) nếu bị mắc cạn hoặc khi rẽ vào bến.[4] Như vậy thì lệ giao thông bên phải cho tàu thuyền ở Việt Nam đã có từ trước thời Pháp thuộc.

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ Draper, Geoff (1993). “Harmonised Headlamp Design for Worldwide Application”. Motor Vehicle Lighting. Society of Automotive Engineers. tr. 23–36. 
  2. ^ Samoa hiện đang lưu thông ở bên trái đường, Seattle Times
  3. ^ “RHD/LHD Country Guide”. toyota-gib.com. Truy cập ngày 1 tháng 1 năm 2009. 
  4. ^ a ă Trịnh Hoài Đức. Gia Định Thành thông chí. TpHCM: Viện Sử học Trung tâm Khoa học Xã hội và Nhân văn Quốc gia, 1998. Tr 148-9

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]