McDonnell Douglas DC-10

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Buớc tưới chuyển hướng Bước tới tìm kiếm
DC-10/MD-10
Một chiếc DC-10-30 của Ariana Afghan Airlines năm 1980
Kiểu Wide-body jet airliner
Quốc gia chế tạo Hoa Kỳ
Hãng sản xuất McDonnell Douglas
Chuyến bay đầu tiên 29 tháng 8, 1970; 48 năm trước
Bắt đầu
được trang bị
vào lúc
5 tháng 8 năm 1971 với American Airlines
Tình trạng Đang hoạt động làm máy bay chở hàng
Trang bị cho FedEx Express
Được chế tạo 1968–1988
Số lượng sản xuất
Giá thành US$20M (1972)[2]
Biến thể
Phát triển thành McDonnell Douglas MD-11

McDonnell Douglas DC-10 là một dòng máy bay phản lực thân rộng ba động cơ được sản xuất bởi McDonnell Douglas. Loại máy bay này có hai động cơ turbofan gắn trên giá treo dưới cánh và một động cơ thứ ba ở chân đế ổn định dọc. DC-10 có phạm vi hoạt động từ tầm trung đến tầm xa đến các chuyến bay, có khả năng chở tối đa 380 hành khách.

DC-10 được dự định như là dòng máy nay kế thừa dòng DC-8 của McDonnell Douglas cho các hoạt động tầm xa, sử dụng bố trí thân rộng để tăng đáng kể khả năng của máy bay. Động cơ mạnh mẽ hơn cho phép nó được hỗ trợ bởi ba động cơ, tối thiểu cho phép tại thời điểm đó cho các chuyến bay dài trên mực nước, làm giảm chi phí bảo trì liên quan đến thiết kế bốn động cơ. Lockheed cũng thấy nơi này là nơi lý tưởng để tái nhập thị trường máy bay thương mại với chiếc L-1011 TriStar tương tự. Mặc dù chiếc L-1011 có công nghệ tiên tiến hơn, DC-10 sẽ tiếp tục vượt qua L-1011 bằng một biên độ đáng kể, do giá cao hơn của L-1011 và bị trì hoãn tham gia vào trường.

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ a ă "DC-10 Family." Lưu trữ ngày 13 tháng 12 năm 2010, tại Wayback Machine. Boeing Commercial Airplanes. Retrieved: ngày 4 tháng 1 năm 2011.
  2. ^ “Airliner price index”. Flight International: 183. Ngày 10 tháng 8 năm 1972.