Pioneer P-30

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Buớc tưới chuyển hướng Bước tới tìm kiếm
Pioneer P-30
Pioneer P-1 P-3 P-30 P-31.jpg
Pioneer P-30
Dạng nhiệm vụLunar flyby
Nhà đầu tưNASA
Thời gian nhiệm vụKhông thể phóng
Các thuộc tính thiết bị vũ trụ
Nhà sản xuấtSpace Technology Laboratory
Trọng lượng phóng175,5 kg (387 lb)[Chuyển đổi: Số không hợp lệ]
Bắt đầu nhiệm vụ
Ngày phóngNgày 25 tháng 9 năm 1960, 15:13:00 UTC
Tên lửaAtlas D Able
Địa điểm phóngTrạm không quân Mũi Canaveral LC-12
Các tham số quỹ đạo
Củng điểm quỹ đạo1.290 kilômét (800 mi)
----
Chương trình Pioneer
← Pioneer P-3 Pioneer P-31

Pioneer P-30 (còn được gọi là Atlas-Able 5A, hoặc Pioneer Y) đã được sự định là tàu thăm dò Mặt trăng, nhưng nhiệm vụ thất bại ngay sau khi phóng vào ngày 25 tháng 9 năm 1960. Mục tiêu là đặt một đầu dò có độ cao trong quỹ đạo mặt trăng, để điều tra môi trường giữa Trái đấtMặt Trăng, Nó được trang bị để ước tính khối lượng và địa hình của mặt trăng của các cực, ghi lại sự phân bố và vận tốc của vi thiên thạch, và nghiên cứu bức xạ, từ trường, và sóng điện từ tần số thấp trong không gian. Hệ thống đẩy và nhiên liệu phun giữa khóa học sẽ là hệ thống đẩy tự động đầu tiên của Hoa Kỳ có khả năng hoạt động nhiều tháng sau khi phóng ở khoảng cách lớn từ Trái đất và các thử nghiệm đầu tiên của Mỹ về điều động vệ tinh trong không gian.

Nhiệm vụ[sửa | sửa mã nguồn]

Gần một năm trôi qua giữa lần phóng Atlas-Able đầu tiên vào tháng 11 năm 1959 và nỗ lực thứ hai này do thiếu các tên lửa đẩy Atlas cũng như sự cạnh tranh gay gắt giữa NASAKhông quân Hoa Kỳ để sử dụng các miếng đệm tại Mũi Canaveral. Tàu vũ trụ đã được phóng trên Atlas 80D cùng với các giai đoạn trên của Thor-Able bao gồm một giai đoạn thứ ba của nhiên liệu rắn Hercules ABL một năm và một ngày sau vụ nổ của Atlas-Able trên LC-12. Trong khi P-3 đã sử dụng một bộ tăng cường tái chế từ chương trình Mercury, có một số thay đổi tùy chỉnh, phương tiện khởi động của P-30's (Atlas 80D) là một cấu hình tiêu chuẩn Atlas D ICBM ngoại trừ lớp da dày hơn để hỗ trợ trọng lượng bổ sung của các giai đoạn trên. Atlas BECO được thực hiện tại T + 250 giây và SECO ở T + 275 giây. Chế độ đơn của Vernier không được lên kế hoạch cho lần ra mắt này do quỹ đạo đi lên trực tiếp và VECO sẽ diễn ra ở T + 280 giây, tuy nhiên sự cố của rơle hẹn giờ ngăn điều này xảy ra và các thước chạy tiếp tục hoạt động cho đến khi cạn kiệt nhiên liệu. Cũng có những vấn đề nhỏ với hệ thống điều khiển khí nén và bay của Atlas, tuy nhiên không có vấn đề nào ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất tăng cường chung. Ở độ cao khoảng 370 km (230 mi), giai đoạn đầu tách ra từ giai đoạn thứ hai. Giai đoạn thứ hai khả thi được kích hoạt và khởi động đúng cách, tuy nhiên lực đẩy nhanh chóng bị phân hủy và sau đó giảm xuống 0. Phương tiện không thể đạt được quỹ đạo Trái đất, được tái nhập vào, và được tin là đã xuống một nơi nào đó ở Ấn Độ Dương. Tín hiệu đã được trả lại bởi trọng tải trong 17 phút sau khi khởi chạy. Nhiệm vụ được thiết kế để đạt được mặt trăng khoảng 62 giờ sau khi khởi động. Sự cố thứ hai là do sự mất áp suất trong hệ thống cấp liệu đẩy, làm cạn kiệt động cơ của bộ oxy hóa. Mặc dù nhiệm vụ là một thất bại, các bộ điều khiển mặt đất bắn ra động cơ tên lửa hydrazine nhiên liệu lỏng của VA - đây là lần đầu tiên một động cơ trên tàu được bắn vào một phương tiện không gian.[1]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ A.A. Siddiqi, Deep Space Chronicle, pg 26., NASA SP-2002-4524, 2002

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]