Quốc lộ Xe đạp Hoa Kỳ

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Hệ thống Quốc lộ Xe đạp Hoa Kỳ
dấu hiệu 1978 dấu hiệu 2009 dấu hiệu thay thế 2012
Các dấu hiệu 1978, 2009, và 2012 (thay thế)
Thông tin hệ thống
Thành lập:1978
Chiều dài:6.790 mi[1] (10.930 km)
Các tên xa lộ
Quốc lộ:U.S. Bicycle Route nn (USBR nn)
Các liên kết hệ thống

Hệ thống Quốc lộ Xe đạp Hoa Kỳ (tiếng Anh: United States Bicycle Route System, viết tắt USBRS, còn được gọi U.S. Bicycle Routes) là một mạng lưới tuyến đường xe đạp dài liên tiểu bang đang phát triển tại Hoa Kỳ. Hệ thống này sử dụng nhiều loại cơ sở hạ tầng xe đạp, bao gồm đường mòn riêng, làn xe đạp, và những đường ít xe cộ. Với một thiết kế tương tự với hệ thống Quốc lộ Hoa Kỳ, mỗi tuyến đường xe đạp nối nhiều tiểu bang và được bảo quản bởi các chính quyền tiểu bang và địa phương. USBRS có mục đích bao gồm tất cả quốc gia, giống như các hệ thống quốc lộ xe đạp khác như các tuyến đường LF của Hà Lan và Mạng đường xe đạp quốc gia Anh và đồng thời có kích thước tương tự với mạng EuroVelo liên quốc gia của châu Âu.

USBRS được thành lập năm 1978 bởi Ban hỗn hợp đặc trách xa lộ liên tiểu bang (AASHTO), cùng cơ quan phối hợp việc đánh số và định rõ các Xa lộ Liên tiểu bang và Quốc lộ Hoa Kỳ. Năm 1982, hai tuyến đường đầu tiên được công bố: USBR 1 từ Bắc Carolina đến Virginia và USBR 76 từ Illinois qua Kentucky tới Virginia. Hệ thống không phát triển cho đến 2010; nhiều tuyến đường được đề nghị năm đó[2] và hệ thống mở rộng lần đầu tiên năm sau. Hệ thống phát triển từ từ về sau.[3][4] Vào năm 2014, 14 tuyến đường chính yếu và ba tuyến đường phụ trợ kéo dài 6.790 dặm (10.930 km) qua 15 tiểu bang và Đặc khu Columbia.[1] Theo kế hoạch, hệ thống tuyến đường xe đạp sẽ bao gồm hơn 50.000 dặm (80.000 km) khi hoàn thành.[5]

Danh sách các tuyến đường và kế hoạch[sửa | sửa mã nguồn]

Các tuyến đường hiện tại[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ a b “U.S. Bicycle Route System Adds 800+ Miles of New Routes” (Thông cáo báo chí) (bằng tiếng Anh). Missoula, Montana: Adventure Cycling Association. ngày 17 tháng 6 năm 2014. Truy cập ngày 25 tháng 6 năm 2014.
  2. ^ Lahood, Ray (ngày 2 tháng 7 năm 2010). “US Bicycle Route System begins connecting America” (bằng tiếng Anh). Bộ Giao thông Hoa Kỳ. Bản gốc lưu trữ ngày 5 tháng 7 năm 2010. Truy cập ngày 7 tháng 7 năm 2010.
  3. ^ “AASHTO Approves New U.S. Bicycle Routes Across America” (Thông cáo báo chí) (bằng tiếng Anh). Adventure Cycling Association. ngày 11 tháng 5 năm 2011. Bản gốc lưu trữ ngày 14 tháng 8 năm 2011. Truy cập ngày 23 tháng 8 năm 2011.
  4. ^ Sullivan, Ginny (ngày 11 tháng 5 năm 2011). “It's Official! New U.S. Bicycle Routes Approved” (bằng tiếng Anh). Adventure Cycling Association. Bản gốc lưu trữ ngày 21 tháng 5 năm 2011. Truy cập ngày 23 tháng 8 năm 2011.
  5. ^ “New U.S. Bicycle Routes Approved in Maryland and Tennessee” (bằng tiếng Anh). Missoula, Montana: Adventure Cycling Association. ngày 5 tháng 11 năm 2013. Truy cập ngày 5 tháng 11 năm 2013.

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]

Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Quốc_lộ_Xe_đạp_Hoa_Kỳ&oldid=71238335”