Tổng công ty đường sắt cao tốc đô thị Seoul

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Buớc tưới chuyển hướng Bước tới tìm kiếm
Đừng nhầm lẫn với SMRT CorporationSingapore.
Tổng công ty đường sắt cao tốc đô thị Seoul
Loại hình
Doanh nghiệp nhà nước
Ngành nghềVận chuyển nhanh
Thành lậpTháng 3 1994
Trụ sở chínhSeongdong-gu, Seoul, Hàn Quốc
Nhân viên chủ chốt
Kim Tae-ho (CEO, 2014–2017)[1]
Số nhân viên
6.450
Websitehttp://www.smrt.co.kr/main/index/index002.jsp http://5678blog.com/
Tổng công ty đường sắt cao tốc đô thị Seoul
Hangul
Hanja서울
Romaja quốc ngữSeoul Teukbyeolsi Dosicheoldo Gongsa
McCune–ReischauerSŏul Tŭkpyŏlsi Tosich'ŏlto Kongsa

Tổng công ty đường sắt cao tốc đô thị Seoul (SMRT) được thành lập vào 1994 để điều hành Tàu điện ngầm Seoul tuyến 5, 6, 7, 8Seoul, Hàn Quốc.

Công ty hoạt động trên tổng 201 tàu điện ngầm tại 148 nhà ga trên tuyến 5-8. Khoảng thời gian vận hành từ 2.5–6 phút trong giờ cao điểm và 5–10 phút trong không phải giờ cao điểm. Các hành khách hằng ngày trên tàu điện ngầm tuyến 5-8 là 2.037.000.[2]

Tuyến[sửa | sửa mã nguồn]

Tên tuyến
Tiếng Anh
Tên tuyến
Hangul
Ga bắt đầu
Ga cuối
Tổng độ dài
bằng km
Tuyến Seoul 5
5호선 Banghwa Sangil-dong / Macheon 52.3 km
Tuyến Seoul 6
6호선 Eungam Bonghwasan 35.1 km
Tuyến Seoul 7
7호선 Jangam Văn phòng Bupyeong-gu 57.1 km
Tuyến Seoul 8
8호선 Amsa Moran 17.7 km

Quản lý[sửa | sửa mã nguồn]

Vào tháng 1 năm 2013, Tổng công ty vận chuyển xuất bản sách hướng dẫn miễn phí gồm ba ngôn ngữ: Tiếng Anh, Tiếng Nhật và Tiếng Trung (giản thể và phồn thể), trong đó có tám tour du lịch cũng như đề xuất cho thuê phòng, nhà hàng và trung tâm mua sắm. Chúng được phân phối từ trung tâm thông tin trên 44 ga tàu điện ngầm, tên là Ga Itaewon trên tuyến 6Ga Gwanghwamun trên tuyến 5. Tám tour du lịch được thiết kế với các chủ đề khác nhau, ví dụ: Văn hóa truyền thống Hàn Quốc. Đi từ Ga Jongno 3-ga đến Ga AngukGa Gyeongbokgung trên tuyến 3 ở đó trưng bày cửa hàng đồ cổ và phòng trưng bày nghệ thuật của Insa-dong.[3]

Ga[sửa | sửa mã nguồn]

Ga nằm trên tuyến 5-7 được thiết kế để phù hợp với 8 toa trên mỗi đường ray, tuy nhiên ga tàu điện ngầm hoạt động trên Tuyến 8 được thiết kế phù hợp với 6 toa trên mỗi đường ray. Tất cả ga đều có 2 đường ray. Mỗi đường ray trên mỗi ga được quản lý bởi Tổng công ty xây dựng đường sắt Seoul được trang bị PSD, hoặc cửa bằng kính giúp ngăn chặn tình trạng tự tử, và loại bỏ bụi được sinh ra trong khi chạy trong đường hầm. Mỗi sân ga đều trang bị một số lượng lớn màn hình truyền hình LCD song song với lối vào sân ga để hiển thị thông tin về vị trí tàu, thời sự trực tiếp, và video hướng dẫn trong trường hợp khẩn cấp. Ngoài ra còn có 2 tấm nền lớn, được bao phủ bằng 2 màn hình truyền hình LCD lớn trên mỗi bên của tấm nền (có tổng cộng 4 màn hình trên mỗi tấm nền, và có 2 màn hình phẳng cho mỗi sân ga.) Có một màn hình ở mỗi bên tấm nền để hiển thị thời gian hiện tại, thời gian đến của hai tàu tiếp theo, cửa vận chuyển, (nếu tại ga vận chuyển) và vị trí ga. Màn hình thứ hai hiển thị quảng cáo, thời tiết, và thời sự. Tấm nền thông thường không có màn hình truyền hình gắn liền với chúng để chỉ dẫn cho lối thoát, xung quanh khu vực và vị trí thoát và nơi tàu sẽ đưa họ đến.

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ “신임 서울도시철도公 사장에 김태호 차케어스 사장 내정” (bằng tiếng Hàn). Asiae. 8 tháng 8 năm 2014. Truy cập ngày 1 tháng 9 năm 2015. 
  2. ^ “Giao thông vận tải: Tàu điện ngầm”. Seoul Metropolitan Government. Bản gốc lưu trữ ngày 3 tháng 7 năm 2007. Truy cập ngày 7 tháng 8 năm 2007. 
  3. ^ Kwon, Sang-soo (ngày 26 tháng 1 năm 2013). “Free guide for Seoul’s subway riders”. Joongang Daily. Truy cập ngày 27 tháng 1 năm 2013. 

Liên kết[sửa | sửa mã nguồn]