Tachikawa Ki-9

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Buớc tưới chuyển hướng Bước tới tìm kiếm

Tachikawa Ki-9

Ki-9 95siki 1gata.jpg
KiểuMáy bay huấn luyện căn bản
Hãng sản xuấtTachikawa
Chuyến bay đầu tiên7 tháng 1 năm 1935
Khách hàng chínhLục quân Đế quốc Nhật Bản
Được chế tạo1935 - 1945
Số lượng sản xuất2.615

Chiếc Tachikawa Ki-9 là một kiểu máy bay huấn luyện cánh kép có sãi cánh không bằng nhau. Phe Đồng Minh biết đến kiểu máy bay này dưới tên mã là "Spruce".

Đã có hai phiên bản được dự định chế tạo: một kiểu máy bay huấn luyện căn bản và một kiểu trung gian, sử dụng các kiểu động cơ khác nhau. Kiểu đầu bay chuyến bay đầu tiên vào ngày 7 tháng 1 năm 1935. Một chiếc nguyên mẫu thứ ba được trang bị kiểu động cơ Nakajima NZ bố trí hình tròn công suất 150 mã lực. Tuy nhiên đã xảy ra những vấn đề về độ ổn định và phiên bản huấn luyện căn bản bị hủy bỏ. Chiếc Ki-9 chỉ được phát triển phiên bản huấn luyện trung gian, và chiếc máy bay sản xuất đầu tiên được giao hàng vào năm 1935. Để đảm trách vai trò huấn luyện căn bản, Tachikawa khởi sự thiết kế một kiểu máy bay mới thay thế mà sau này trở thành chiếc Ki-17.

Tính đến năm 1945 đã có tổng cộng 2.615 chiếc được sản xuất.

Các phiên bản[sửa | sửa mã nguồn]

Ki-9
Máy bay huấn luyện căn bản hai chỗ ngồi.
Ki-9 Kai
Phiên bản cải tiến.

Các nước sử dụng[sửa | sửa mã nguồn]

 Indonesia

Sử dụng sau chiến tranh

Cờ Nhật Bản Nhật Bản

Đặc điểm kỹ thuật (Ki-9 Kiểu A)[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo: {Virtual Aviation Museum}

Đặc tính chung[sửa | sửa mã nguồn]

Đặc tính bay[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

Nội dung liên quan[sửa | sửa mã nguồn]

Máy bay tương tự[sửa | sửa mã nguồn]

Trình tự thiết kế[sửa | sửa mã nguồn]

Ki-5 - Ki-6 - Ki-7 - Ki-8 - Ki-9 - Ki-10 - Ki-11 - Ki-12 -Ki-13

Danh sách liên quan[sửa | sửa mã nguồn]