Trường đua Quốc tế Thượng Hải

Trường đua Quốc tế Thượng Hải

Đường đua xe thể thao ở Gia Định, Thượng Hải, Trung Quốc (2004–nay)
Địa điểm	Gia Định, Thượng Hải, Trung Quốc
Múi giờ	UTC+08:00
Tọa độ	31°20′20″B 121°13′11″Đ
Sức chứa	200,000
Tiêu chuẩn FIA (loại)	1 (Grand Prix) 2 (Quốc tế) 3E (West Long)
Chủ sở hữu	Shanghai Jiushi Group (92%) Shanghai International Automobile City (8%)
Operator	Shanghai International Circuit Co., Ltd.
Khởi công	tháng 4 năm 2003 (2003-04)
Khánh thành	6 tháng 6 năm 2004 (2004-06-06)
Chi phí xây dựng	2.6 tỷ Nhân Dân Tệ (450 triệu đô la Mỹ, 370 triệu euro)
Kiến trúc sư	Hermann Tilke
Sự kiện chính	Hiện tại: Công thức 1 Chinese Grand Prix (2004–2019, 2024–nay) Formula E Shanghai ePrix (2024–nay) Porsche Carrera Cup Asia (2004–2019, 2021, 2023–nay) TCR Asia Series (2016–2019, 2021, 2025) Trước: FIA WEC 4 Hours of Shanghai (2012–2019) MotoGP MotoGP Trung Quốc (2005–2008) WTCC Race of China (2012–2016) GT World Challenge Asia (2017–2019, 2024) Asian Le Mans Series 4 Hours of Shanghai (2014, 2018–2019) A1 Grand Prix (2006–2008) V8 Supercars China round (2005)
Grand Prix Circuit (2004–nay)
Chiều dài đường đua	5.451 km (3.388 mi)
Số góc cua	16
Kỷ lục thời gian	1:32.238 ( Michael Schumacher, 2004, F1)
Motorcycle Grand Prix Circuit (2004–nay)
Chiều dài đường đua	5.281 km (3.282 mi)
Số khúc cua	16
Kỷ lục thời gian	1:59.273 ( Valentino Rossi, {{{record_team2}}}, 2008, MotoGP)
Intermediate Circuit (2004–nay)
Chiều dài đường đua	4.603 km (2.858 mi)
Số góc cua	14
Kỷ lục vòng chạy	1:35.177 ( Robert Wickens, {{{record_team3}}}, 2008, A1GP)
West Long Circuit (2012–nay)
Chiều dài vòng đua	3.051 km (1.896 mi)
Số góc cua	12
Kỷ lục vòng chạy	1:15.358 ( Norman Nato, {{{record_team4}}}, 2024, F-E)
Website	shang-sai.com

Trường đua Quốc tế Thượng Hải (giản thể: 上海国际赛车场; phồn thể: 上海國際賽車場; bính âm: Shànghǎi Guójì Sàichēchǎng), cũng được gọi là Trường đua Quốc tế Thượng Hải SAIC (giản thể: 上海上汽国际赛车场; phồn thể: 上海上汽國際賽車場; bính âm: Shànghǎi Shàngqì Guójì Sàichēchǎng) vì lý do tài trợ, là một đường đua xe thể thao mô tô, nằm ở Gia Định, Thượng Hải, Trung Quốc. Đường đua này được biết đến nhiều nhất là nơi tổ chức Chinese Grand Prix thường niên được tổ chức từ năm 2004 đến năm 2019 và từ năm 2024. Ngoài Chinese Grand Prix, trường đua cũng đăng cai Shanghai ePrix từ 2024.

Trường đua Quốc tế Thượng Hải có hơn 10 sự kiện đua xe trong nước hàng đầu hàng năm. Nơi đây cũng tự hào có đường đua xe go-kart ngoài trời đẳng cấp thế giới duy nhất của Thượng Hải.

Là một điểm thu hút khách du lịch được xếp hạng 4A được công nhận trên toàn quốc, đường đua này có du lịch, mua sắm, ăn uống, giải trí và thể thao.

Đường đua đã được trải lại mặt đường trước Chinese Grand Prix 2025.

Lịch sử

Đường đua quốc tế Thượng Hải được chính quyền Thượng Hải hình thành như một cách để giới thiệu thành phố với thế giới. Một địa điểm rộng 5,3 km vuông đã được chọn ở Quận Gia Định ở phía tây bắc của thành phố, gần các cơ sở sản xuất phụ tùng ô tô lớn và ngân sách 2,6 tỷ nhân dân tệ (450 triệu đô la) được huy động thông qua một công ty liên doanh do chính phủ tài trợ, Shanghai Jiushi Group.

Herman Tilke được chọn để thiết kế đường ray và các tòa nhà liên quan, và từ tháng 4 đến tháng 5 năm 2003, các kỹ sư đã đến thăm địa điểm này để lập kế hoạch. Địa điểm này thực ra là một vùng đất ngập nước, trước đây được sử dụng làm ruộng lúa, và phải hoàn thành các công trình nền móng rộng lớn để xây dựng đường đua. Trong 18 tháng, khoảng 3.000 công nhân đã có mặt tại địa điểm này mỗi ngày để hoàn thiện cơ sở này – một kỳ tích đáng chú ý về cả kỹ thuật và hậu cần.

Khi mở cửa, du khách thấy một khu phức hợp rộng lớn, chiếm ưu thế bởi khán đài chính và khu phức hợp hố, có các bệ quan sát giống như cánh chim băng qua đường đua ở cả hai đầu. Chỉ riêng khu vực này có thể chứa 30.000 khán giả, và những khu vực khác xung quanh đường đua có sức chứa tổng cộng là 200.000 người. Các cơ sở Paddock cũng độc đáo – Mỗi đội đua F1 đều có tòa nhà riêng, được sắp xếp giống như những gian hàng trên hồ để mô phỏng theo Dự viên cổ kính ở Thượng Hải.

Đường đua quốc tế Thượng Hải là đường đua đầu tiên tại Trung Quốc được xây dựng dành riêng cho Công thức 1 và là nơi tổ chức FIA Formula One World Championship Chinese Grand Prix hằng năm kể từ năm 2004. Đường đua cũng tổ chức một số giải đấu nổi tiếng toàn cầu, bao gồm FIA World Endurance Championship và GT World Challenge Asia.

Trong quá khứ, đường đua này đã tổ chức giải vô địch thế giới MotoGP, và một vòng đua V8 Supercars China Round của V8 Supercar của Úc năm 2005, và vòng cuối cùng của A1 Grand Prix mùa giải 2006/2007.

Năm 2011, Trường đua Quốc tế Thượng Hải đã ký hợp đồng tài trợ với Audi và sau đó được đặt tên là Trường đua Quốc tế Audi Thượng Hải và Trường đua Quốc tế SAIC sau một thỏa thuận với SAIC Motor.

Thiết kế

Hình ảnh vệ tinh của trường đua, chụp vào vào tháng 4 năm 2018

Thiết kế đường đua được lấy cảm hứng từ chữ Hán thượng (上), ký tự đầu tiên trong tên thành phố Thượng Hải, có nghĩa là "trên" hoặc "lên".

Có một khởi đầu độc đáo cho vòng đua khi các tay đua lao vào các khúc cua 1 và 2 ngày càng hẹp, trước khi họ lao sang trái qua khúc cua 3 và 4. Các tay đua rất thích lực g cực cao ở khúc cua 7 và 8, trong khi đường đua cũng có một trong những đường thẳng dài nhất trong lịch trình, đoạn đường dài 1,2 km (0,7 mi) ngăn cách khúc cua 13 và 14.

Phòng trưng bày

• 
  Bên ngoài khán đài chính
• 
  Khán đài chính
• 
  Góc nhìn từ khán đài chính
• 
  Khán đài có mái che H & K
• 
  Khán đài H & K
• 
  Pit

Liên kết ngoài

• Shanghai International Circuit at 51gt3.com
• Shanghai International Circuit | JUSSEVENT
• Shanghai International Circuit at Official Formula 1 website
• Map and circuit history at RacingCircuits.info
• Ciro Pabón's Racetracks 3D views and virtual laps of all F1 circuits, including this one, via Google Earth
• Shanghai International Circuit on Google Maps (Current Formula 1 Tracks)