VL11

VL11
VL11 - 732B của Đường sắt Nga
Loại và xuất xứ Kiểu loại Điện Chế tạo Công ty Đầu máy xe lửa Tbilisi (Тбилисский электровозостроительный завод) Ngày chế tạo 1975 - hiện nay Tổng số đã sản xuất 1338
Thông số kỹ thuật Hình thể: ​  • UIC Bo′Bo′+Bo′Bo′ Khổ Khổ ray 1.524 mm (5 ft) Tự trọng đầu máy 184 t (181 tấn Anh; 203 tấn Mỹ)
Thông số kỹ thuật Tốc độ tối đa 100 km/h (62 mph) Công suất kéo 4,600 kW (6,169 hp) Continuous, 5,360 kW (7,188 hp) Short Term
Khai thác Quản lý bởi РЖД (RZhD), УЗ (UZ), Đường sắt Gruzia Nơi khai thác Nga Liên Xô Ukraina Gruzia Azerbaijan

VL11 (tiếng Nga: ВЛ11) là một đầu máy điện một chiều dùng để kéo tàu hàng và tàu khách, được sản xuất ở Gruzia, được sử dụng tại Nga và Ukraina. Tên viết tắt VL nghĩa là Vladimir Lenin (Tiếng Nga: Владимир Ленин).

Thông tin

Buồng lái của đầu máy VL11.8-716

Đầu máy ВЛ11 (VL11) được sản xuất để chạy kép, nhưng có thể được sản xuất để chạy ba hoặc bốn đầu máy. Các loại đầu máy có 12 trục, phanh tái sinh và có thể kéo tải lên đến 59.250 kg. Nó có công suất là 8.040 kW.

Nâng cấp

Cục Quản lý Đường sắt Nhà nước Ukraina (Ukrzaliznytsia) đã nâng cấp đầu máy VL11 của họ; bắt đầu từ năm 2012, cơ quan này có kế hoạch nâng cấp 20 chiếc mỗi năm. Việc nâng cấp sẽ kéo dài tuổi thọ hoạt động của mỗi đầu máy thêm 15 năm và nó chỉ chiếm 28% chi phí so với một đầu máy điện mới.

Xem thêm

• Bảo tàng Đường sắt Moskva
• Ga Rizhsky
• Ga Varshavsky
• Lịch sử vận tải đường sắt Nga