Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Cầu Thuận Phước”
- chép |
cầu Cần Thơ mới là cầu dây văng lớn nhất ĐNA |
||
| Dòng 12: | Dòng 12: | ||
| Khởi công = 2003 }} |
| Khởi công = 2003 }} |
||
'''Cầu thuận Phước''' là |
'''Cầu thuận Phước''' là cây [[cầu dây văng]] bắc qua 2 bờ [[sông Hàn]] đổ ra Vịnh Đà Nẵng, nối đường [[Nguyễn Tất Thành]] với [[cầu Mân Quang]], giữa 2 Quận Hải Châu và Sơn Trà thuộc [[thành phố Đà Nẵng]]. |
||
Và đã trở thành 1 trong những cây Cầu đẹp nhất Việt Nam.[[Cầu Thuận Phước]] còn là cây cầu dây văng lớn nhất Việt Nam. |
|||
== Xây dựng == |
== Xây dựng == |
||
Phiên bản lúc 01:16, ngày 10 tháng 8 năm 2011
16°05′31″B 108°13′18″Đ / 16,091931°B 108,221548°Đ
Cầu Thuận Phước | |
|---|---|
 | |
| Vị trí | Đà Nẵng |
| Bắc qua | sông Hàn |
| Tọa độ | 16°05′31″B 108°13′19″Đ / 16,092°B 108,222°Đ |
| Thông số kỹ thuật | |
| Kiểu cầu | Cầu dây võng bê tông + thép |
| Tổng chiều dài | 1856 m |
| Rộng | 18 m |
| Cao | 92 m |
| Lịch sử | |
| Tổng thầu | Công ty Cơ khí xây dựng công trình 623 và tổng Công ty Xây dựng Công trình giao thông 6 |
| Khởi công | 2003 |
| Vị trí | |
 | |
Cầu thuận Phước là cây cầu dây văng bắc qua 2 bờ sông Hàn đổ ra Vịnh Đà Nẵng, nối đường Nguyễn Tất Thành với cầu Mân Quang, giữa 2 Quận Hải Châu và Sơn Trà thuộc thành phố Đà Nẵng.
Xây dựng
Cầu Thuận Phước được khởi công xây dựng vào ngày 16 tháng 1 năm 2003[1] với vốn đầu tư gần 1000 tỷ đồng do thành phố Đà Nẵng làm chủ đầu tư từ nguồn ngân sách. Công ty Cổ phần tư vấn xây dựng 533 liên danh với Viện Thiết kế cầu đường số 2 Trung Quốc thiết kế. Công ty Cơ khí xây dựng công trình 623 và tổng Công ty Xây dựng Công trình giao thông 6 là nhà thầu chính. Cầu thông xe kỹ thuật ngày 25 tháng 3 năm 2009[2] và khánh thành ngày 19 tháng 7 năm 2009.
Khó Khăn
-Trong quá trình xây dựng tại cửa Sông Hàn, nơi sông Hàn đỗ ra Vịnh Đà nẵng, mặt đất dưới đáy sông rất khó khăn cho việc chống 2 trụ cầu. Cầu được xây rất cao nên ảnh hưởng của gió làm cho tiến độ thi công bị giảm nhưng với sự nỗ lực của các kỹ sư và công nhân, cây cầu cũng đã hoàn thành.
Khánh Thành
- dự định sẽ khành thành vào ngày 30 tháng 4 năm 2009 để mừng kỷ niệm giải phóng miền nam thống nhất đất nước nhưng tiến độ bị giảm vì những khó khăn từ lớp đất bên dưới lòng cửa sông nên cầu khánh thành vào ngày 19 tháng 7 năm 2009.
Thông số
Cầu dài 1856 m (dài hơn cầu Mỹ Thuận 300m) và là cầu treo dây võng dài nhất Việt Nam [3]
- Chiều rộng cầu: 18 m
- Số làn xe: 4
- Trọng tài: 13 tấn
- Độ tĩnh không thông thuyền: 27 m
- 3 nhịp dây võng liên tục dài: 655m
- Số lượng trụ tháp: 2
- Độ cao tháp trụ: 80m tính từ bệ cọc
- Khoảng cách giữa 2 trụ: 405 m[4]
Các Vấn Đề
Tai Nạn và Tự Vẫn
- Tính đến nay (8/2011) đã có 1 vụ tự vẫn và 1 vài vụ tai nạn xảy ra trên cầu, 1 vụ lao xe khỏi lan can chắn cầu.
Tính thẩm mỹ
-Cầu được trang trí với hệ thống đèn điện rất đẹp làm nỗi bậc giữa dòng sông Hàn, và có thể xem là Cầu Cổng Vàng của Việt Nam.
Gió
-Hằng năm, cầu phải chịu những cơn gió rất mạnh thổi từ biển vào, từ những cơn bão nhiệt đới...
Chú thích
Liên kết ngoài
Cầu Thuận Phước được xem là cây cầu đẹp nhất nước. Với vị trí và kiến trúc có một không hai ở nước ta tại thời điểm hiện tại. Cầu thuận phước như một dải lụa nối hai bờ sông Hàn tại cửa sông. Vẻ đẹp của cầu Thuận Phước càng trở nên lộng lẫy vào ban đêm. Những ánh lung linh, huyền ảo tựa cuộc thi bắn pháo hoa quốc tế mà Đà Nẵng độc quyền đăng cai. Rồi mai đây, khi Đa Phước khu đô thị tầm cỡ quốc tế cũng được ví là khu đô thị đẹp nhất nước hoàn thành. Chắc chắn Đà Nẵng sẽ đẹp hơn và Cầu Thuận Phước sẽ xứng tầm hơn...!!!