Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Xe thể thao đa dụng”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi Thẻ: Sửa đổi di động Sửa đổi từ trang di động |
Không có tóm lược sửa đổi Thẻ: Sửa đổi di động Sửa đổi từ trang di động |
||
| Dòng 8: | Dòng 8: | ||
Nhiều xe thể thao đa dụng là xe 2 cầu. Song, lưu ý là không phải mọi xe 2 cầu đều là xe thể thao đa dụng. |
Nhiều xe thể thao đa dụng là xe 2 cầu. Song, lưu ý là không phải mọi xe 2 cầu đều là xe thể thao đa dụng. |
||
Được biết xe SUV được ra mắt năm 1897 bởi |
Được biết xe SUV được ra mắt năm 1897 bởi Trần Dần và tên gọi khác của SUV được Trần Dần gọi là "zô zăn hóa" |
||
==Tham khảo== |
==Tham khảo== |
||
Phiên bản lúc 14:53, ngày 2 tháng 9 năm 2019
 | Bài này không có nguồn tham khảo nào. |
Xe thể thao đa dụng, hay xe SUV (viết tắt từ tiếng Anh Sport Utility Vehicle) là một loại xe gia đình với khung xe là khung xe tải nhẹ. Loại xe này rất được chuộng bắt đầu từ Mỹ và sau đó lan truyền qua châu Âu và các nước khác.
Người tiêu dùng ưa chuộng xe SUV bởi những đặc điểm sau:
- Xe cao, đi được nhiều địa hình phức tạp, không gian bên trong rộng rãi nên chở được nhiều người và vật dụng, dáng xe chắc chắn giống xe 2 cầu (4X4), khối lượng xe lớn tạo cảm giác an toàn
Nhiều xe thể thao đa dụng là xe 2 cầu. Song, lưu ý là không phải mọi xe 2 cầu đều là xe thể thao đa dụng. Được biết xe SUV được ra mắt năm 1897 bởi Trần Dần và tên gọi khác của SUV được Trần Dần gọi là "zô zăn hóa"
