Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Lockheed L-1011 TriStar”

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Duyệt lịch sử tương tác
← Thay đổi trướcThay đổi sau →
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Trực quanMã wiki
Không có tóm lược sửa đổi
AlphamaEditor, thêm thể loại, Executed time: 00:00:03.6606802 using AWB
Dòng 4: Dòng 4:
[[Tập tin:Interior-Design-Lockheed-L-1011.jpg|thế=Các biến thể:L-1011-100;L-1011-200;L-1011-300;L-1011-500|nhỏ|248x248px|Sơ đồ ghế của L-1011 (từ năm 1970)]]
[[Tập tin:Interior-Design-Lockheed-L-1011.jpg|thế=Các biến thể:L-1011-100;L-1011-200;L-1011-300;L-1011-500|nhỏ|248x248px|Sơ đồ ghế của L-1011 (từ năm 1970)]]
Tính từ khi bắt đầu sản xuất, L-1011 đã ra đời với các biến thể như: L-1011-200, L-1011-500, L-1011-300, tùy theo sự thay đổi của các mẫu và các biến thể.
Tính từ khi bắt đầu sản xuất, L-1011 đã ra đời với các biến thể như: L-1011-200, L-1011-500, L-1011-300, tùy theo sự thay đổi của các mẫu và các biến thể.
==Tham khảo==
{{tham khảo}}
{{sơ khai}}

[[Thể loại:Máy bay Lockheed]]
[[Thể loại:Máy bay ba động cơ phản lực]]

Phiên bản lúc 06:47, ngày 23 tháng 5 năm 2020

Chiếc L-1011 do Air Canda sử dụng với số sêri G-CAGF

L-1011 là biến thể máy bay ba động cơ có cấu tạo giống DC-10 nhưng co động cơ giữa gắn liền với đuôi, được chế tạo ra nhằm mục đích hiện đại hóa hãng Lockheed vì hãng đã sản xuất rất nhiều máy bay quân sự. Nhưng nó làm cho hãng phải chịu mức cổ phiếu bị giảm kỉ lục nên hãng đã ngưng sản xuất và dây chuyền của L-1011

Các biến thể:L-1011-100;L-1011-200;L-1011-300;L-1011-500
Sơ đồ ghế của L-1011 (từ năm 1970)

Tính từ khi bắt đầu sản xuất, L-1011 đã ra đời với các biến thể như: L-1011-200, L-1011-500, L-1011-300, tùy theo sự thay đổi của các mẫu và các biến thể.

Tham khảo

Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Lockheed_L-1011_TriStar&oldid=61776672”