Ga Sadang

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
226 / 433
Sadang

Bảng tên ga Tuyến 2


Bảng tên ga Tuyến 4


Sân ga Tuyến 2 (Vòng ngoài, tháng 11 năm 2018)
Tên tiếng Hàn
Hangul사당역
Hanja舍堂驛
Romaja quốc ngữSadang-yeok
McCune–ReischauerSadang-yŏk
Dịch vụ đường sắt
Lượng khách hằng ngàyDựa trên tháng 1-12 năm 2012.
Tuyến 2: 94.735[1]
Tuyến 4: 58.545[1]
Tuyến số 2
← Bangbae Nakseongdae →
Số ga226
Địa chỉB2089, Nambusunhwan-ro, Dongjak-gu, Seoul (1129 Sadang-dong)
Ngày mở cửa12 tháng 12 năm 1983
Loại nhà gaDưới lòng đất
Nền/đường ray2 / 2
Cửa chắn sân gaCó
Điều hànhTổng công ty Vận tải Seoul
Tuyến số 4
← Isu Namtaeryeong →
Số ga433
Địa chỉB3 Dongjak-daero, Dongjak-gu, Seoul (588-44 Sadang-dong)
Ngày mở cửa23 tháng 12 năm 1983
Loại nhà gaDưới lòng đất
Nền/đường ray1 / 2
Cửa chắn sân gaCó
Điều hànhTổng công ty Vận tải Seoul
Map

Ga Sadang (Tiếng Hàn: 사당역, Hanja: 舍堂驛) là ga tàu điện ngầm và ga trung chuyênằm trên Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2 và Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 4 trải dài Sadang-dong, Dongjak-gu, Namhyeon-dong, Gwanak-gu và Bangbae-dong, Seocho-gu, Seoul. Nhà ga này là ga cuối phía Nam của tuyến tàu số 4 thuộc về Tổng công ty Vận tải Seoul.

Lịch sử[sửa | sửa mã nguồn]

Bố trí ga[sửa | sửa mã nguồn]

Tuyến số 2 (B2F)[sửa | sửa mã nguồn]

Bangbae ↑
Vòng trong | | Vòng ngoài
↓ Nakseongdae
Vòng ngoài ●Tuyến 2 ← Hướng đi Gangnam · Samseong · Jamsil
Vòng trong → Hướng đi Sillim · Sindorim · Đại học Hongik →

Tuyến số 4 (B3F)[sửa | sửa mã nguồn]

Đại học Chongsin (Isu) ↑
| S/B N/B |
↓ Namtaeryeong
Hướng Bắc ● Tuyến 4 ← Hướng đi Ichon · Seoul · Danggogae · Jinjeop
Hướng Nam → Hướng đi Gwacheon · Geumjeong · Ansan · Oido →

Thay đổi hành khách[sửa | sửa mã nguồn]

Năm Số lượng hành khách (người) Tổng cộng Số hành kháchchuyển tuyến Ghi chú
↔ ↔
1994 73,995 64,016 138,011
1995 72,085 56,916 129,001
1996 71,847 46,594 118,441
1997 70,553 43,546 114,099
1998 69,823 42,774 112,597
1999 — — —
2000 72,860 44,910 117,770
2001 71,060 45,464 116,524
2002 70,403 48,918 119,321
2003 73,962 46,483 120,445
2004 77,344 47,532 124,876
2005 78,974 49,706 128,680
2006 81,729 52,188 133,917
2007 83,735 53,624 137,359
2008 92,758 49,469 142,227
2009 95,173 53,894 149,067 [6]
2010 90,940 60,019 150,959 —
2011 92,900 60,889 153,789
2012 95,614 58,864 154,478
2013 95,154 61,542 156,696
2014 96,797 62,097 158,894
2015 95,329 60,844 156,173
2016 93,494 57,973 151,467
2017 91,018 55,350 146,368 24,140 21,920
2018 91,263 54,169 145,432 23,687 20,312
2019 92,839 56,033 148,872 24,206 22,207
2020 66,028 38,963 104,991 —
2021 63,390 37,927 101,317
2022 74,205 44,678 118,883
2023 81,023 48,910 129,933
Nguồn
: Phòng dữ liệu Tổng công ty Vận tải Seoul[7]
: Niên giám thống kê đường sắt

Quá tải hành khách[sửa | sửa mã nguồn]

Trong một cuộc khảo sát được tiến hành 2011 bởi Bộ Đất đai, Giao thông và Hàng hải thực hiện vào năm 2011 trên 92 đơn vị hành chính trên toàn quốc, báo cáo rằng ga Sadang là điểm dừng chân giao thông công cộng đông đúc thứ ba sau Ga Gangnam và Ga Jamsil. Sau nó là Ga Seolleung và Ga Sillim.[8]

Vào tháng 12 năm 2010 nhà ga lập kỉ lục có mức tiêu thụ dữ liệu WiFi cao thứ hai trong tất cả ga Tàu điện ngầm Seoul, sau đó là Ga xe buýt nhanh và sau đó là Ga Dongdaemun, Ga Jamsil và Ga Jongno 3-ga.[9]

Hình ảnh[sửa | sửa mã nguồn]

  • Bảng tên ga Tuyến 2
    Bảng tên ga Tuyến 2
  • Bảng tên ga Tuyến 4
    Bảng tên ga Tuyến 4
  • Sân ga Tuyến 2
    Sân ga Tuyến 2
  • Cửa chắn sân ga Tuyến 2
    Cửa chắn sân ga Tuyến 2
  • Sân ga hướng Oido tuyến 4 (trái), hướng Danggogae (phải) (Trước khi lắp đặt cửa chắn)
    Sân ga hướng Oido tuyến 4 (trái), hướng Danggogae (phải) (Trước khi lắp đặt cửa chắn)
  • Sân ga Tuyến 4 (Trước khi lắp đặt cửa chắn)
    Sân ga Tuyến 4 (Trước khi lắp đặt cửa chắn)
  • Lối đi chuyển tuyến
    Lối đi chuyển tuyến

Ga kế cận[sửa | sửa mã nguồn]

Ga trước   Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul   Ga sau
Hướng đi Ngược chiều kim đồng hồ
 Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 2
Hướng đi Theo chiều kim đồng hồ
Hướng đi Jinjeop
 Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến số 4
Hướng đi Oido

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ a b Số lượng hành khách hằng tháng của ga tàu điện ngầm Lưu trữ 2014-10-06 tại Wayback Machine. Cơ sở dữ liệu Giao thông vận tải Hàn Quốc, 2013. Truy cập 2013-10-15.
  2. ^ 서울특별시고시 제326호 , 1983년 6월 30일.
  3. ^ 서울특별시고시 제475호 , 1983년 9월 13일.
  4. ^ 地下鐵(지하철)Ⅱ 教大(교대)앞~서울大入口(대입구)구간 개통 서울大(대)~乙支路(을지로)입구 49분 걸려 새벽 5시~밤 11시 51분까지 운행, 동아일보, 1983년 12월 17일 작성.
  5. ^ 地下鐵(지하철)3.4호선 완전開通(개통), 동아일보, 1985년 10월 18일 작성.
  6. ^ Dữ liệu Tuyến 9 phản ánh tổng số 161 ngày kể từ ngày 24 tháng 7 - ngày khai trương đến ngày 31 tháng 12 năm 2009.
  7. ^ Nguồn dữ liệu cũ: Quy hoạch vận tải tàu điện ngầm, Quản lý tàu điện ngầm Seoul
  8. ^ “Ga tàu điện ngầm là ga đông đúc nhất Hàn Quốc”. Chosun Ilbo. ngày 23 tháng 4 năm 2012. Truy cập ngày 25 tháng 4 năm 2012.
  9. ^ “Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2 trở thành WiFi Hotspot chính”. Chosun Ilbo. ngày 24 tháng 12 năm 2010. Truy cập ngày 25 tháng 4 năm 2012.



Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Ga_Sadang&oldid=71180042”