Praga E-210
| E-210 | |
|---|---|
| |
| Kiểu | Máy bay du lịch |
| Nguồn gốc |  Tiệp Khắc
|
| Nhà chế tạo | ČKD-Praga |
| Nhà thiết kế | Jaroslav Šlechta |
| Chuyến bay đầu | cuối 1936-đầu 1937 |
Praga E-210 là một loại máy bay du lịch 4 chỗ, do Tiệp Khắc chế tạo vào cuối thập niên 1930.
Quốc gia sử dụng[sửa | sửa mã nguồn]
Tính năng kỹ chiến thuật (E-210)[sửa | sửa mã nguồn]
Dữ liệu lấy từ Grey 1972, tr. 94c
Đặc tính tổng quan
- Kíp lái: 1/2
- Sức chứa: 2/3 (4 người tất cả)
- Chiều dài: 8,5 m (27 ft 11 in)
- Sải cánh: 12,5 m (41 ft 0 in)
- Chiều cao: 2,07 m (6 ft 9 in)
- Diện tích cánh: 17,5 m2 (188 foot vuông)
- Trọng lượng rỗng: 730 kg (1.609 lb)
- Trọng lượng có tải: 1.250 kg (2.756 lb)
- Động cơ: 2 × Walter Minor , 63 kW (85 hp) mỗi chiếc
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 230 km/h (143 mph; 124 kn)
- Vận tốc hành trình: 210 km/h (130 mph; 113 kn)
- Tầm bay: 600 km (373 mi; 324 nmi)
- Trần bay: 4.500 m (14.764 ft)
- Thời gian lên độ cao: 13,6 phút lên độ cao 2.000 m (6.560 ft)
Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]
Nguồn tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]
- Grey, C.G. (1972). Jane's All the World's Aircraft 1938. London: David & Charles. ISBN 0-7153-5734-4.
- Gruschwitz, Eugen; Schrenk, Oskar (ngày 28 tháng 10 năm 1932). “Über eine einfache Möglichkeit zur Auftriebserhöhung von Tragflügeln (A simple method for increasing the lift of airplane wings by means of flaps)” (PDF). Zeitschrift für Flugtechnik und Motorluftschiffahrt. Wissenschaftliche Gesellschaft für Luftfahrt (21st 1932 Berlin). 23, no. 20 . Washington, June 1933: National Advisory Committee for Aeronautics. tr. 597–601. NACA-TM-714.Quản lý CS1: địa điểm (liên kết)