Phương pháp Ishikawa

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm
Ishikawa diagram, in fishbone shape, showing factors of men, machines, milieu (workplace), materiel, methods, measurement, all affecting the overall problem. Smaller arrows connect the sub-causes to major causes

Phương pháp Ishikawa (tiếng Anh: Ishikawa diagram), hay biểu đồ Ishikawa, biểu đồ xương cá (fishbone diagram), biểu đồ nguyên nhân - kết quả (cause-and-effect diagram), là một phương pháp nhằm nhận diện vấn đề và đưa ra giải pháp trong quản lý, lãnh đạo.

Nội dung chính của phương pháp[sửa | sửa mã nguồn]

Phương pháp này mang tên một người Nhật là ông Kaoru Ishikawa đưa ra vào những năm 1960. Ông này là người tiên phong về quy trình quản trị chất lượng ở nhà máy đóng tàu của Kawasaki và được xem là một trong những người có công với quản trị hiện đại.

Phương pháp này được sử dụng lần đầu vào những thập niên 1960, được xem là một trong 7 công cụ cơ bản của Quản lý chất lượng, bao gồm histogram, Pareto chart, check sheet, control chart, flowchart, và scatter diagram. Chi tiết tham khảo Các thuật ngữ quản lý chất lượng. Nó còn được biết với tên là đồ thị xương cá vì hình dạng của biểu đồ này tương tự xương cá.

Mazda Motors famously used an Ishikawa diagram in the development of the Miata sports car, where the required result was "Jinba Ittai" or "Horse and Rider as One". The main causes included such aspects as "touch" and "braking" with the lesser causes including highly granular factors such as "50/50 weight distribution" and "able to rest elbow on top of driver's door". Every factor identified in the diagram was included in the final design.

Đọc thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]