Đường sắt Ngã Ba – Ba Ngòi
Trang hay phần này đang được viết mới, mở rộng hoặc đại tu. Bạn cũng có thể giúp xây dựng trang này. Nếu trang này không được sửa đổi gì trong vài ngày, bạn có thể gỡ bản mẫu này xuống. Nếu bạn là người đã đặt bản mẫu này, đang viết bài và không muốn bị mâu thuẫn sửa đổi với người khác, hãy treo bản mẫu {{đang sửa đổi}} .Sửa đổi cuối: AnsterBot (thảo luận · đóng góp) vào 3 tháng trước. (làm mới) |
Đường sắt Ngã Ba – Ba Ngòi là một tuyến đường sắt nhánh nối ga Ngã Ba đi cảng Ba Ngòi nằm tại địa phận thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa.
Lịch sử[sửa | sửa mã nguồn]
Vào năm 1922, cảng Đá Bạc tại Cam Ranh được khởi công xây dựng và đưa vào hoạt động năm 1924. Tuyến nhánh đường sắt Ngã Ba – Ba Ngòi được xây dựng từ những năm 1924 để phục vụ chuyên chở hàng hoá giữa đường sắt và đường thủy.[1] Sau đó, để phát triển không gian quy hoạch đô thị, thành phố này đã dừng hoạt động tuyến đường sắt trên. Đến cuối năm 2020, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn gửi Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam văn bản đề xuất khôi phục tuyến để kết nối vận chuyển hàng hóa.[2][3]
Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]
- ^ Nguyễn Minh (8 tháng 10 năm 2022). “Đường sắt Cam Ranh đổ vấy chính quyền để người dân tự do lấn chiếm đường tàu”. Truyền hình Quốc hội Việt Nam. Truy cập ngày 8 tháng 1 năm 2024.
- ^ Thành Nam (31 tháng 8 năm 2020). “Đề xuất khôi phục tuyến đường sắt Ngã Ba - Ba Ngòi”. Báo Khánh Hòa. Truy cập ngày 8 tháng 1 năm 2024.
- ^ Công Hoan (28 tháng 2 năm 2023). “Luồng lạch ra vào cảng Cam Ranh đang bị cản trở nghiêm trọng”. Tiền Phong. Truy cập ngày 8 tháng 1 năm 2024.