INS Khukri (F149)

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
INS Khukri đang di chuyển
Lịch sử
Ấn Độ
Tên gọi INS Khukri[1]
Đặt tên theo Khukri
Xưởng đóng tàu J. Samuel White, Cowes
Đặt lườn 29 tháng 12 năm 1955
Hạ thủy 20 tháng 11 năm 1956
Nhập biên chế 16 tháng 7 năm 1958
Số tàu Số hiệu: F149
Số phận Trúng ngư lôi và bị đánh chìm bởi tàu ngầm PNS Hangor của Hải quân Pakistan vào ngày 9 tháng 12 năm 1971
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu tàu frigate lớp Blackwood[2]
Trọng tải choán nước 1,180 tấn Anh (1,199 t) đầy tải[2]
Chiều dài 300 ft (91 m)pp 310 ft (94 m)oa[2]
Sườn ngang 33 ft (10 m)[2]
Mớn nước 15,5 ft (4,7 m)[2]
Động cơ đẩy Cây Y-100; 2 x nồi hơi Babcock & Wilcox, tuabin hơi nước trên 1 trục, 15,000 shp (0,011185 MW)
Tốc độ 27,8 hải lý trên giờ (51 km/h) nhanh nhất, 24,5 hải lý trên giờ (45 km/h) ổn định[2]
Tầm xa 5.200 hải lý (9.630 km) tại 12 hải lý trên giờ (22 km/h)
Thủy thủ đoàn tối đa 150[2]
Hệ thống cảm biến và xử lý
  • Radar Type 974 dẫn đường
  • Sonar Type 174 tìm kiếm
  • Sonar Type 162 phân loại mục tiêu
  • Sonar Type 170 nhắm bắn
Vũ khí

INS Khukri là tàu khu trục loại 14 (Lớp Blackwood) của Hải quân Ấn Độ. Tàu bị đánh chìm ngoài khơi bờ biển Dìu, Gujarat, Ấn Độ bởi tàu ngầm PNS Hangor (S131) thuộc lớp Daphné của Hải quân Pakistan vào ngày 9 tháng 12 năm 1971 trong Chiến tranh Ấn Độ-Pakistan năm 1971. Đây là tàu chiến đầu tiên bị tàu ngầm đánh chìm kể từ sau Chiến tranh Triều Tiên. Nó vẫn là tàu chiến duy nhất của hải quân Ấn Độ sau độc lập bị mất trong chiến tranh cho đến nay.[2][3][4]

Vụ chìm INS Khukri
Một phần của xung đột hải quân trong Chiến tranh Ấn Độ-Pakistan năm 1971
Thời gian9 tháng 12 năm 1971
Địa điểm
Biển Ả Rập
Kết quả Pakistani chiến thắng, Khukri chìm[2]
Tham chiến

 Pakistan

 Hải quân Pakistan

 Ấn Độ

 Hải quân Ấn Độ
Chỉ huy và lãnh đạo
Chỉ huy Ahmed Tasnim Hạm trưởng Mahendra Nath Mulla †
Lực lượng
PNS Hangor (tàu ngầm) INS Khukri (tàu frigate)
INS Kirpan (tàu frigate)
Thương vong và tổn thất
không INS Khukri chìm[2]
194 thiệt mạng[5]
INS Kirpan bị hỏng

Bị chìm[sửa | sửa mã nguồn]

Sau sự bùng nổ của tình trạng thù địch vào ngày 3 tháng 12 năm 1971, thiết bị phát hiện sóng âm của hải quân Ấn Độ xác định một tàu ngầm đang rình rập cách khoảng 35 dặm (56 km) về phía tây nam của cảng Diu. Đội tàu khu trục thứ 14 của Hạm đội Phía Tây được phái đi để tiêu diệt chiếc tàu ngầm này.[2] Hạm đội bao gồm năm tàu Khukri, Kirpan, Kalveti, Krishna và Kuthar, nhưng tại thời điểm này phòng nồi hơi Kuthar gặp sự cố nên tàu phải sửa chữa tại Bombay.[2] Một lý do có thể đã thúc đẩy quyết định triển khai hai tàu khu trục lớp Blackwood lỗi thời chống lại tàu ngầm lớp Daphne hiện đại là vì Hải quân Ấn Độ thiếu thốn máy bay chống ngầm.[6]

Vào những giờ đầu ngày 9 tháng 12, Hangor bắt hai sóng liên lạc sonar trong khu vực.[2] Các sóng truyền sonar và radar xác định chúng là tàu chiến nhưng Hangor đã không thể chặn chúng và mất liên lạc khi phạm vi khu vực tăng lên.[2]

Tàu ngầm đã nhìn thấy đội tàu vào tối ngày 9 tháng 12. Khukri vẫn chưa nhận ra sự hiện diện của tàu ngầm[7] và tiếp tục di chuyển chậm chạp vì tàu đang thử nghiệm phiên bản cải tiến của sonar 170/174, yêu cầu tốc độ chậm để tăng khả năng phát hiện, mặc dù thực tế là di chuyển với tốc độ chậm đi ngược lại học thuyết chống tàu ngầm của Ấn Độ.[2] Vào lúc 19:57 Hangor đã bắn một quả ngư lôi dẫn đường vào tàu Kirpan.[2] Ngư lôi không phát nổ[7][8] và bị Kirpan phát hiện, họ đã quay lưng và bắn súng cối chống ngầm. Khukri tăng tốc độ và quay về phía tàu ngầm, sau đó chiếc tàu ngầm bắn một quả ngư lôi thứ hai nhắm vào Khukri.[2] Ngư lôi bắn trúng Khukri và phát nổ dưới các bể chứa dầu của nó.[2][7] Theo hạm trưởng tàu ngầm Pakistan, Chỉ huy Ahmed Tasnim, con tàu đã chìm trong vòng hai phút.[8] Các nguồn khác cho rằng Khukri đã bị ba ngư lôi tấn công trước khi bị chìm.[9]

Sau vài phút, Kirpan quay lại tấn công Hangor dữ dội, đến mức súng cối chống ngầm của tàu bị vỡ.[2] Hangor sau đó bắn một quả ngư lôi khác vào Kirpan trước khi quay đi.[2][7] Hangor tuần tra khu vực trong bốn ngày tiếp theo trước khi trở về bến an toàn.

Thương vong[sửa | sửa mã nguồn]

Đến nay, Khukri là con tàu duy nhất bị mất trong chiến đấu trong lịch sử của Hải quân Ấn Độ.[2][3][10] 18 sĩ quan và 176 thủy thủ đã bị mất trong vụ chìm tàu. Hạm trưởng, Mahendra Nath Mulla, là một trong số hi sinh. Ông vẫn là hạm trưởng Ấn Độ duy nhất chìm trên một con tàu. Ông đã được truy tặng danh dự quân sự cao thứ hai của Ấn Độ, Maha Vir Chakra.[3][10]

Có một đài tưởng niệm các thủy thủ đã chết ở Diu. Đài tưởng niệm bao gồm một mô hình mẫu cỡ lớn của Khukri được bọc trong một ngôi nhà kính, đặt trên đỉnh một ngọn đồi hướng ra biển. Đài tưởng niệm được khánh thành bởi Phó đô đốc Madhvendra Singh với tư cách là tổng tư lệnh hạm đội.[5]

Mẫu tàu Khukri tại đài tưởng niệm INS Khukri, Diu
Đài tưởng niệm INS Khukri, Diu

Tranh cãi[sửa | sửa mã nguồn]

Trách nhiệm đối với các lỗi của các sĩ quan hải quân Ấn Độ liên quan đến vụ chìm tàu đã gây ra một số tranh cãi. Sĩ quan hải quân dẫn đầu cuộc điều tra về vụ chìm tàu, Benoy Bhushan, đã tuyên bố rằng lịch sử hải quân chính thức của Ấn Độ đã sáng tạo ra các giả thiết giả tưởng để che đậy việc chiến đấu vụng về, và một thủy thủ còn sống sót từ tàu khu trục là Chanchal Singh Gill đã kêu gọi điều tra và rút các giải thưởng dũng cảm đối với các sĩ quan cẩu thả trong hạm đội.[11]

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ Blackman, Raymond VB (biên tập). Jane's Fighting Ships, 1961-62. Sampson Low, Marston & Co Ltd. tr. 114.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w “The Sinking of INS Khukri”. Society of Twentieth Century Wargamers Journal. russellphillipsbooks. Bản gốc lưu trữ 26 tháng 3 năm 2012. Truy cập ngày 20 tháng 10 năm 2011.
  3. ^ a b c [1] Lưu trữ 2012-03-13 tại Wayback Machine
  4. ^ “Pakistan Navy repulses Indian sneak submarine”. dailytimes. Truy cập ngày 16 tháng 03 năm 2020.
  5. ^ a b Two-day ceremony at Navy’s Diu memorial Lưu trữ 2013-04-25 tại Wayback Machine
  6. ^ Indian-Subcontinent Database Lưu trữ 2006-07-10 tại Wayback Machine
  7. ^ a b c d Harry, B. “Loss of the INS Khukri”. Bản gốc lưu trữ ngày 18 tháng 1 năm 2012. Truy cập ngày 21 tháng 10 năm 2011.
  8. ^ a b Interview with Vice Admiral Tasneem, December 2008
  9. ^ Friedman, Norman (1984). Submarine design and development. Conway Maritime, tr. 188
  10. ^ a b Wattal, Ameeta Mulla (ngày 9 tháng 12 năm 2010). “Why they chose to go down with the ship?”. OjNewsCom. Bản gốc lưu trữ ngày 6 tháng 2 năm 2023. Truy cập ngày 7 tháng 6 năm 2015.
  11. ^ Sura, Ajay (ngày 7 tháng 1 năm 2011). “Khukri sinking: Probe officer terms row 'silly fiction'”. Times of India. Truy cập ngày 7 tháng 6 năm 2015.

Thư mục[sửa | sửa mã nguồn]

  • Mankekar, D.R. (1972). Twenty-Two Fateful Days: Pakistan Cut to Size. New Delhi: Indian Book Co.
  • Roy, Mihir K. (1995). War in the Indian Ocean. Lancer International.

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]

Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=INS_Khukri_(F149)&oldid=71200610”