Cầu Thị Nại

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm
Cầu Thị Nại
Cầu Thị Nại, Quy Nhơn.JPG
Một phần của cầu Thị Nại
Tên khác Cầu Nhơn Hội
Vị trí địa lý
Quốc gia  Việt Nam
Toạ độ 13°48′49″B 109°14′22″Đ / 13,813611°B 109,239444°Đ / 13.813611; 109.239444
Thông số kỹ thuật
Chiều dài 2.477,3 mét (phần chính)
Rộng 14,5 mét
Số nhịp 54
Xây dựng
Khởi công 3 tháng 11 năm 2002[1]
Chi phí 363,639 tỉ đồng[1]
Khánh thành 12 tháng 12 năm 2006[1]

Cầu Thị Nại hay Cầu Nhơn Hội[2] là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam[1], nằm trong hệ thống cầu đường Nhơn Hội[3] dài gần 7 km nối thành phố Quy Nhơn với bán đảo Phương Mai (khu kinh tế Nhơn Hội), gồm cầu chính vượt đầm Thị Nại, 5 cầu nhỏ qua sông Hà Thanh và đường dẫn 2 đầu cầu.

Công trình xây dựng cầu Thị Nại được khởi công vào ngày 3 tháng 11 năm 2002 và hoàn thành vào ngày 12 tháng 12 năm 2006[4].

Phần chính của cầu dài 2.477,3 mét, rộng 14,5 mét. Cầu gồm 54 nhịp có khẩu độ mỗi nhịp là 120 mét[3][5]. Tính cả phần hệ thống đường gom, cầu dài 6960 m với 5 cầu ngắn. Cầu chịu xe trọng tải 30 tấn và xe bánh xích trọng tải 80 tấn.

Cầu ứng dụng công nghệ thi công hiện đại, dùng cọc khoan nhồi có đường kính từ 1,2-1,5 m, dầm hộp bê tông liên tục, dầm supper T ứng suất trước. 5 nhịp chính thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng đối xứng, bê tông dầm hộp có cáp dự ứng lực trong và ngoài, còn 49 nhịp dẫn sử dụng dầm Supper T ứng suất trước.

Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ a ă â b “Khánh thành cầu Thị Nại – cầu vượt biển dài nhất VN”. Truy cập ngày 29 tháng 1 năm 2015. 
  2. ^ “Bình Định: Tượng lạ xuất hiện dưới gầm cầu Nhơn Hội”. Truy cập ngày 29 tháng 1 năm 2015. 
  3. ^ a ă “Ủng hộ chủ trương đầu tư xây dựng Cầu Thị Nại giai đoạn 2”. Truy cập ngày 29 tháng 1 năm 2015. 
  4. ^ “Một số hình ảnh về Lễ khánh thành cầu Thị Nại”. Báo điện tử Bình Định. Truy cập ngày 29 tháng 1 năm 2015. 
  5. ^ “Khánh thành cầu Thị Nại”. Truy cập ngày 29 tháng 1 năm 2015. 

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]