Chuyến bay 2133 của Malaysia Airlines
 Một chiếc máy bay loại Fokker 50 của Malaysia Airlines trước khi bị rơi. | |
| Tai nạn | |
|---|---|
| Ngày | Ngày 15 tháng 9 năm 1995 |
| Mô tả tai nạn | Gặp sự cố khi hạ cánh do lỗi phi công |
| Địa điểm | Sân bay Tawau, Malaysia 4°18′0″B 118°6′0″Đ / 4,3°B 118,1°Đ |
| Máy bay | |
| Dạng máy bay | Fokker 50 |
| Hãng hàng không | Malaysia Airlines |
| Số đăng ký | 9M-MGH |
| Xuất phát | Sân bay quốc tế Kota Kinabalu, Malaysia |
| Điểm đến | Sân bay Tawau, Malaysia |
| Số người | 53 |
| Hành khách | 49 |
| Phi hành đoàn | 4 |
| Tử vong | 34 |
| Sống sót | 19 |
Chuyến bay 2133 của Malaysia Airlines (MH2133/MAS2133) là chuyến bay chở hành khách nội địa theo lịch trình từ Kota Kinabalu đến Tawau, đã bị rơi do lỗi của phi công vào ngày 15 tháng 9 năm 1995, cướp đi sinh mạng của 32 trong số 49 hành khách và 2 trong số 4 phi hành đoàn trên máy bay. Máy bay đã gặp sự cố trong khi hạ cánh sau khi quay vòng không thành công.[1]
Tai nạn[sửa | sửa mã nguồn]
Máy bay bị rơi là chiếc Fokker 50 được sản xuất vào năm 1990 với số đăng ký 9M-MGH. Có 49 hành khách, hai phi công và hai tiếp viên trên máy bay. Thời gian bay dự kiến là một giờ.[2]
Lúc 12:22 giờ địa phương, trong khi máy bay đang tiếp cận đường băng 17 tại sân bay Tawau, đã hạ cánh cách đường băng 500 m và đâm vào một khu ổ chuột ở rìa sân bay.[3] Vụ tai nạn này đã làm 34 người tử vong trên máy bay và 19 người sống sót.[2]
Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]
Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]
- ^ “Accident description for 9M-MGH”.
- ^ a b “Experts Begin Probe into Malaysian Plane Crash”. Associated Press. 16 tháng 9 năm 1995. Truy cập ngày 8 tháng 3 năm 2014.
- ^ “Plane Overshoots Runway, Crashes, Killing 34 People”. 16 tháng 9 năm 1995. Bản gốc lưu trữ ngày 8 tháng 3 năm 2014. Truy cập ngày 8 tháng 3 năm 2014.
 |
Bài viết liên quan đến hàng không này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn. |