Lavochkin La-174TK

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm
La-174TK
[[Hình:|300px]]
Kiểu Máy bay tiêm kích
Hãng sản xuất Lavochkin
Chuyến bay đầu tiên 1948
Tình trạng Dự án hủy bỏ
Hãng sử dụng chính Flag of the Soviet Union.svg Không quân Xô viết
Được phát triển từ Lavochkin La-156

Lavochkin La-174TK là một loại máy bay tiềm kích của không quân Xô viết trước đây.

Mục lục

Thiết kế và phát triển [sửa]

Trong khi bề mặt cánh xuôi sau đã được chấp nhận cho cả La-168La-172, La-174TK lại có thiết kế cũng để đáp ứng được những yêu cầu về hiệu suất đặc tính nhưng với cánh không xuôi sau. Cánh có tỷ lệ bề dày chỉ có 6% ("TK" nghĩa là Tonkoye Krylo, hay Cánh Mỏng), OKB Lavochkin tin rằng có thể đề xuất hầu hết lợi thế của cánh dày xuôi sau trong khi loại bỏ được một số bất lợi. Cấu hình cơ bản của La-174TK đã quay trở lại cấu hình của seri máy bay tiêm kích La-156 trước đó, mặc dù mối liên hệ bị hạn chế do thiết chế chung ban đầu, với một động cơ phản lực NII-1 (RD-500) tạo lực đẩy 1590 kg phía sau thân máy bay.

Nó được trang bị vũ khí gồm 3 khẩu pháo 23mm Nudelman-Suranov NS-23 và chuyến bay thử nghiệm bắt đầu vào đầu năm 1948. Dù nhẹ hơn La-172, La-174TK lại trình diễn khả năng điều khiển bằng tay và đặc trưng sử dụng yếu hơn, những phát triển xa hơn đã không được tiếp tục. Tên gọi chỉ định của phòng thiết kế được tái chỉ định cho nguyên mẫu thay thế cho La-172 sau đó trở thành La-174D.

Thông số kỹ thuật [sửa]

Đặc điểm riêng [sửa]

  • Phi đoàn: 1
  • Chiều dài: 9.41 m (30 ft 10 in)
  • Sải cánh: 8.64 m (28 ft 4 in)
  • Chiều cao: n/a
  • Diện tích cánh: 13.52 m²
  • Trọng lượng rỗng: 2310 kg (5093 lb)
  • Trọng lượng cất cánh: 3315 kg (7308 lb)
  • Trọng lượng cất cánh tối đa: n/a
  • Động cơ: 1x Klimov RD-500, 1590 kg

Hiệu suất bay [sửa]

Vũ khí [sửa]

Liên kết ngoài [sửa]

Nội dung liên quan [sửa]

Máy bay có cùng sự phát triển [sửa]

Trình tự thiết kế [sửa]