Farman F.220

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm
F.220
Farman-221.jpg
Farman F.221
Kiểu Máy bay ném bom hạng nặng
Hãng sản xuất Farman Aviation Works
Chuyến bay đầu tiên 26 tháng 5-1932
Hãng sử dụng chính Flag of France.svg Không quân Pháp
Được chế tạo 1935-1938
Số lượng được sản xuất ~80

Farman F.220 và các mẫu máy bay xuất phát từ nó là loại máy bay một tầng cánh, 4 động cơ, cánh cao do hãng Farman Aviation Works thiết kế chế tạo. Dựa trên cấu hình đẩy-kéo đã được mẫu máy bay F.211 chứng minh, việc thiết kế bắt đầu vào tháng 8 năm 1925 và chuyến bay đầu tiên của mẫu thử diễn ra vào 26/5/1932. Biến thể F.222 là mẫu máy bay ném bom lớn nhất được trang bị cho quân đội Pháp giai đoạn giữa 2 cuộc đại chiến. Một biến thể được thiết kế làm máy bay dân dụng chở khách.[1]

Biến thể[sửa | sửa mã nguồn]

Farman F.220
Farman F.220.01 – mẫu thử với động cơ Hispano-Suiza 12Lbr (1 chiếc)
Farman F.220B – máy bay thư tín (hóa cải từ F.220)
Farman F.220-0 – phiên bản sản xuất của F.220B (4 built)
Farman F.221
Phiên bản lắp 4 động cơ Gnome-Rhône 14Kdrs, (10 chiếc, thêm 1 mẫu thử F.221.01).
Farman F.222
Phiên bản sản xuất
Farman F.222.1 – phiên bản sửa đổi với càng đáp thu vào được, lắp 4 động cơ Gnome-Rhône 14Kirs (11 chiếc)
Farman F.222.01 – mẫu thử hoán cải từ F.221.01
Farman F.222.2 – loại F.222.1 với phần mũi thiết kế lại, lắp 4 động cơ Gnome-Rhône 14N-11, (24 chiếc).
Farman F.2220 – mẫu thử máy bay dân dụng cho Air France với tên gọi Ville de Dakar, lắp 4 động cơ Hispano-Suiza 12Xgrs, (1 chiếc).
Farman F.223
Phiên bản với cánh đuôi kép và sửa lại khí động học, động cơ 1.100 hp (820 kW) Hispano-Suiza 14AA-08 / Hispano-Suiza 14AA-09.
S.N.C.A.C. NC.223.1 – mẫu thử, máy bay thư tín Laurent Guerrero (1 chiếc)
S.N.C.A.C. NC.223.01 – mẫu thử máy bay ném bom với động cơ Hispano-Suiza 12Xirs (1 chiếc)
S.N.C.A.C. NC.223.2 – phiên bản máy bay ném bom với động cơ Gnome et Rhône 14N (không chế tạo)
S.N.C.A.C. NC.223.3 - phiên bản máy bay ném bom với động cơ 910 hp (679 kW) Hispano-Suiza 12Y-29 (8 chiếct)
S.N.C.A.C. NC.223.4 – phiên bản máy bay thư tín (3 chiếc: Camille Flammarion, Jules VerneLe Verrier)
S.N.C.A.C. NC-2230 – một máy bay vận tải bưu chính với 4 động cơ Hispano-Suiza 12Xirs.
S.N.C.A.C. NC-2233 – phiên bản máy bay ném bom của F.233 với 4 động cơ Hispano-Suiza 12Y-29, (15 chiếc).
S.N.C.A.C. NC-2234 – 3 chiếc dân dụng chở khách cho Air France, lắp động cơ Hispano-Suiza 12Y-37
Farman F.224
Máy bay dân dụng 40 chõ với động cơ Gnome-Rhône 14N-01[2] cho hãng Air France nhưng đã bị từ chối (6 chiếc)[3]
Farman F.224TT - F.224 hoán cải để chở lính dù cho không quân.

Quốc gia sử dụng[sửa | sửa mã nguồn]

 Pháp

Tính năng kỹ chiến thuật (F.222)[sửa | sửa mã nguồn]

Đặc điểm riêng[sửa | sửa mã nguồn]

  • Tổ lái: 5 hoặc 6
  • Chiều dài: 21,5m (70 ft 4 in)
  • Sải cánh: 36,2m (118 ft 1 in)
  • Chiều cao: 5,2 m (17 ft)
  • Diện tích cánh: 188 m2 (2.023,6 ft2)
  • Trọng lượng rỗng: 10.488 kg (23.122 lb)
  • Trọng lượng có tải: 18.700 kg (41.226 lb)
  • Động cơ: 4 × Gnome-Rhône 14N-11, 708 kW (950 hp) mỗi chiếc

Hiệu suất bay[sửa | sửa mã nguồn]

Vũ khí[sửa | sửa mã nguồn]

  • 3 khẩu MAC 1934 7,5mm
  • 4.190 kg (9.240 lb) (F.222/2) bom

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Danh sách khác

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

Ghi chú[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ Flight Commercial Aviation
  2. ^ Parmentier, Bruno (10 tháng 1 năm 1999). “Aviafrance Farman 224” (bằng tiếng Pháp). France: Aviafrance.com. Truy cập ngày 27 tháng 9 năm 2011. 
  3. ^ "Flying Club Car Is Channel Ferry De Luxe" Popular Mechanics, May 1937

Tài liệu[sửa | sửa mã nguồn]

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. tr. 379. 
  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. File 894 Sheet 16. 
  • Ketley, Barry, French Aces of WWII, Osprey Publishing, p. 45
  • William Green, War Planes of the Second World War, Volume 8, 1967