Tập tin:Cvnanim.gif
Kích thước hình xem trước: 800×223 điểm ảnh. Độ phân giải khác: 320×89 điểm ảnh | 1.593×444 điểm ảnh.
Tập tin gốc (1.593×444 điểm ảnh, kích thước tập tin: 422 kB, kiểu MIME: image/gif, có lặp, 53 khung ảnh, 17 s)
 | Tập tin này từ Wikimedia Commons. Trang miêu tả nó ở đấy được sao chép dưới đây. Commons là kho lưu trữ tập tin phương tiện có giấy phép tự do. Bạn có thể tham gia. |
Miêu tả
| Miêu tả | CVN angled flight deck animation illustrating advantages of offsetting the recovery area. It allows for aircraft recovery and launches at the same time without the risk of collision posed by such operations on an axial deck aircraft carrier. This is a new version of the animation, using textured planes and flight deck of USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69). An F/A-18E on catapult 2 takes off, (note steam escaping as catapult releases) followed by a S-3 which bolters, followed by the launch of an E-2C on catapult 1. Finally an EA-6B catching the wire for a successful landing. Also on the flightdeck are another S-3, several F/A-18Es, and an SH-60. |
| Nguồn gốc | Tác phẩm được tạo bởi người tải lên |
| Tác giả | Anynobody |
|
This is one of the images forming part of the Valued image set: The evolution of flight deck design of CATOBAR aircraft carriers on Wikimedia Commons. The image set has been assessed under the valued image set criteria and is considered the most valued set on Commons within the scope:
The evolution of flight deck design of CATOBAR aircraft carriers
You can see its nomination at Commons:Valued image candidates/Aircraft carrier approach animations. |
Giấy phép
Tôi, người giữ bản quyền tác phẩm này, từ đây phát hành nó theo các giấy phép sau:
|
Bạn có quyền sao chép, phân phối và/hoặc sửa đổi tài liệu này theo những điều khoản được quy định trong Giấy phép Tài liệu Tự do GNU, phiên bản 1.2 hoặc các phiên bản mới hơn được Quỹ Phần mềm Tự do; quy định; ngoại trừ những phần không được sửa đổi, bìa trước và bìa sau. Bạn có thể xem giấy phép nói trên ở phần Giấy phép Tài liệu Tự do GNU. |
  
|
Tập tin này được phát hành theo Giấy phép Creative Commons Ghi công - Chia sẻ tương tự 3.0 Chưa chuyển đồi | |
| ||
| Thẻ quyền này được thêm vào tập tin trong khi cập nhật giấy phép GFDL. |
Tác phẩm này được phát hành theo giấy phép Creative Commons Ghi công–Chia sẻ tương tự, các phiên bản 2.5 Chung, 2.0 Chung, và 1.0 Chung.
- Bạn được phép:
- chia sẻ – sao chép, phân phối và chuyển giao tác phẩm
- pha trộn – để chuyển thể tác phẩm
- Theo các điều kiện sau:
- ghi công – Bạn phải ghi lại tác giả và nguồn, liên kết đến giấy phép, và các thay đổi đã được thực hiện, nếu có. Bạn có thể làm các điều trên bằng bất kỳ cách hợp lý nào, miễn sao không ám chỉ rằng người cho giấy phép ủng hộ bạn hay việc sử dụng của bạn.
- chia sẻ tương tự – Nếu bạn biến tấu, biến đổi, hoặc làm tác phẩm khác dựa trên tác phẩm này, bạn chỉ được phép phân phối tác phẩm mới theo giấy phép y hệt hoặc tương thích với tác phẩm gốc.
Bạn có thể chọn giấy phép mà bạn muốn.
Lịch sử tập tin
Nhấn vào ngày/giờ để xem nội dung tập tin tại thời điểm đó.
| Ngày/giờ | Hình xem trước | Kích cỡ | Thành viên | Miêu tả | |
|---|---|---|---|---|---|
| hiện tại | 09:33, ngày 15 tháng 4 năm 2008 | | 1.593×444 (422 kB) | Anynobody~commonswiki | higher res, cropped |
| 02:55, ngày 11 tháng 1 năm 2008 |  | 800×600 (75 kB) | Anynobody~commonswiki | +steam | |
| 20:50, ngày 10 tháng 1 năm 2008 |  | 800×600 (62 kB) | Anynobody~commonswiki | Added CAT 3/4 foul line, fixed all catapult positions, added moving blast directors, general fixes | |
| 23:29, ngày 2 tháng 10 năm 2007 |  | 800×600 (60 kB) | Anynobody~commonswiki | == Summary == CVN angled flight deck animation illustrating the the advantage of offsetting the recovery area. It allows for aircraft recovery and launches at the same time without the risk of collision posed by such operations o | |
| 21:58, ngày 31 tháng 8 năm 2007 |  | 800×600 (48 kB) | Anynobody~commonswiki | == Summary == CVN angled flight deck animation illustrating the the advantage of offsetting the recovery area. It allows for aircraft recovery and launches at the same time without the risk of collision posed by such operations o | |
| 00:21, ngày 13 tháng 6 năm 2007 |  | 975×325 (1,89 MB) | Anynobody~commonswiki | == Summary == CVN angled flight deck animation illustrating the the advantage of offsetting the recovery area. It allows for aircraft recovery and launches at the same time without the risk of collision posed by such operations o | |
| 01:14, ngày 3 tháng 6 năm 2007 |  | 975×325 (2,44 MB) | Anynobody~commonswiki | == Summary == CVN angled flight deck animation illustrating the the advantage of offsetting the recovery area. It allows for aircraft recovery and launches at the same time without the risk of collision posed by such operations o | |
| 06:35, ngày 2 tháng 6 năm 2007 |  | 975×325 (1,74 MB) | Anynobody~commonswiki | == Summary == CVN angled flight deck animation == Licensing == {{self|GFDL|cc-by-sa-2.5,2.0,1.0}} Category:Animated diagrams Category:Anynobody | |
| 00:45, ngày 2 tháng 6 năm 2007 |  | 975×325 (1,74 MB) | Anynobody~commonswiki | == Summary == CVN angled flight deck animation == Licensing == {{self|GFDL|cc-by-sa-2.5,2.0,1.0}} Category:Animated diagrams Category:Anynobody | |
| 21:03, ngày 17 tháng 4 năm 2007 |  | 975×325 (338 kB) | Anynobody~commonswiki |
Trang sử dụng tập tin
Có 1 trang tại Wikipedia tiếng Việt có liên kết đến tập tin (không hiển thị trang ở các dự án khác):
Sử dụng tập tin toàn cục
Những wiki sau đang sử dụng tập tin này:
- Trang sử dụng tại ast.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại cs.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại de.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại de.wikiversity.org
- Trang sử dụng tại en.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại es.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại fa.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại fr.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại he.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại hr.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại ja.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại pl.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại pt.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại sv.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại zh-yue.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại zh.wikipedia.org
