Tập tin:Japan Airlines Martin 2-0-2 Mokusei Air Hostesses 25 October 1951.png

Nội dung trang không được hỗ trợ ở ngôn ngữ khác.
Tập tin này từ Wikimedia Commons
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia

Tập tin gốc ‎(1.047×935 điểm ảnh, kích thước tập tin: 1,17 MB, kiểu MIME: image/png)

Miêu tả

Miêu tả
English: Japan Airlines air hostesses in front of the aircraft Martin 2-0-2 Mokusei (もく星, "Jupiter") on the occasion of the airline's inaugural flight, 25 October 1951. Japan's civil aviation, which was prohibited by GHQ, resumed in 1951. "Mokusei" was also used in PR for Japan Airlines in the early days. On October 25, 1951, Japan Airlines started operating the "Mokusei" (Martin 2-0-2) between Tokyo (Haneda Airport) and Osaka (Itami Airport). On 9 April 1952, the Mokusei (registered N93043) crashed into Mount Mihara with 37 fatalities on Izu Ōshima, Japan. According to a report of the Government Accident Investigation Commission, "the pilot made some kind of error in navigation".
日本語: 日本航空のマーチン2-0-2「もく星号」と客室乗務員。GHQにより禁止されていた、日本の民間航空が昭和26(1951)年の今日再開されました。「もく星号」は黎明期の日本航空のPRにも使われていました。昭和26年10月25日、日本航空が、「もく星号」（マーチン2-0-2）で東京（羽田空港）～大阪（伊丹空港）間の運航を開始。
Ngày
Nguồn gốc Twitter - https://twitter.com/hikomaruys11/status/1452424845031919618/photo/1
Tác giả Không rõUnknown author

Giấy phép

Đây là một bản tái tạo chân thực ở dạng nhiếp ảnh từ một tác phẩm nghệ thuật hai chiều nguyên bản. Bản thân tác phẩm này thuộc về phạm vi công cộng vì lý do:
Public domain

Tác phẩm này thuộc về phạm vi công cộng tại quốc gia gốc và các quốc gia và vùng lãnh thổ có thời hạn bản quyền là cuộc đời tác giả cộng thêm 70 trở xuống.

Bạn cũng cần phải kèm theo một thẻ phạm vi công cộng tại Hoa Kỳ để ghi rõ tại sao tác phẩm này lại thuộc về phạm vi công cộng tại Hoa Kỳ. Lưu ý rằng một số quốc gia có thời hạn bản quyền dài hơn 70 năm: Mexico là 100 năm, Jamaica là 95 năm, Colombia là 80 năm, và Guatemala và Samoa là 75 năm. Hình ảnh này có thể không thuộc về phạm vi công cộng tại các quốc gia này, nơi không công nhận quy tắc thời hạn ngắn hơn. Bản quyền có thể không được áp dụng lên các tác phẩm được tạo ra bởi người Pháp chết vì nước Pháp trong Chiến tranh thế giới thứ hai (xem thêm), người Nga phục vụ trong Chiến tranh Xô–Đức 1941–1945 (tức là Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại theo cách gọi của Nga) và những nạn nhân bị đàn áp ở Liên Xô đã được phục hồi danh dự sau khi mất (xem thêm).

Tập tin này đã được đánh dấu là không bị hạn chế dưới luật bản quyền, kể cả tất cả những quyền liên quan và lần cận.
Quan điểm chính thức của Wikimedia Foundation là "những tái tạo chân thực các tác phẩm nghệ thuật hai chiều đã thuộc về phạm vi công cộng đều là phạm vi công cộng, và tuyên bố phản đối bất cứ hành vi xâm phạm đến định nghĩa phạm vi công cộng". Để biết thêm chi tiết, xem Commons:When to use the PD-Art tag.
Bản tái tạo ở dạng nhiếp ảnh này, do đó, cũng được xem là thuộc phạm vi công cộng. Xin ghi nhớ rằng tùy thuộc vào từng pháp luật ở mỗi nước, việc tái sử dụng nội dung này có thể bị ngăn cấm hoặc hạn chế tại nơi bạn sinh sống. Xem Commons:Reuse of PD-Art photographs.

Chú thích

Ghi một dòng giải thích những gì có trong tập tin này

Khoản mục được tả trong tập tin này

mô tả

Lịch sử tập tin

Nhấn vào ngày/giờ để xem nội dung tập tin tại thời điểm đó.

Ngày/giờHình xem trướcKích cỡThành viênMiêu tả
hiện tại00:13, ngày 17 tháng 8 năm 2022Hình xem trước của phiên bản lúc 00:13, ngày 17 tháng 8 năm 20221.047×935 (1,17 MB)ArtanisenUploaded a work by Unknown from Twitter - https://twitter.com/hikomaruys11/status/1452424845031919618/photo/1 with UploadWizard
Có 1 trang tại Wikipedia tiếng Việt có liên kết đến tập tin (không hiển thị trang ở các dự án khác):

Sử dụng tập tin toàn cục

Những wiki sau đang sử dụng tập tin này:

Đặc tính hình

Tập tin này chứa thông tin bổ sung, có thể được thêm từ máy ảnh kỹ thuật số hoặc máy quét được sử dụng để tạo hoặc số hóa tệp.

Nếu tập tin đã được sửa đổi so với trạng thái ban đầu, một số chi tiết có thể không phản ánh đầy đủ tập tin đã sửa đổi.

Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/wiki/Tập_tin:Japan_Airlines_Martin_2-0-2_Mokusei_Air_Hostesses_25_October_1951.png”