Bước tới nội dung

Tuyến Biwako

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Tuyến Biwako
Tổng quan
Sở hữuJR Tây
Vị tríTỉnh Kyototỉnh Shiga
Ga đầuMaibara
Ga cuốiKyoto (Tuyến Tōkaidō)
Nagahama (Tuyến Hokuriku)
Nhà ga23
Dịch vụ
KiểuĐường sắt lớn
Hệ thốngMạng lưới thành thị
Điều hànhJR Tây
JR chở hàng
Lịch sử
Hoạt động1 tháng 5 năm 1882 (một phần của tuyến Tōkaidō chính)
13 tháng 3 năm 1988 (đặt tên lại là tuyến Biwako)
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến75,4 km (46,9 mi)[chuyển đổi: số không hợp lệ]
Khổ đường sắt1.067 mm (3 ft 6 in)
Điện khí hóa1,500 V DC overhead line
Tốc độ130 km/h (81 mph)
Bản đồ hành trình

Tuyến Hokuriku chính cho Fukui, Naoetsu
Tuyến Tōkaido chính đến Sekigahara
7.7 Nagahama
4.7 Tamura
2.4 Sakata
0.0 Tokyo
JR trung tâm/ranh giớiJR tây
445.9
0.0
Maibara
451.9
6.0
Hikone
Tuyến chính Đường sắt Ohmi cho Yōkaichi, Kibukawa
455.2
9.3
Minami-Hikone
458.3
12.4
Kawase
462.0
16.1
Inae
465.7
19.8
Notogawa
470.8
24.9
Azuchi
Tuyến Đường sắt Ohmi Yōkaichi cho Yōkaichi
474.3
28.4
Ōmi-Hachiman
478.3
32.4
Shinohara
483.9
38.0
Yasu
Sông Yasu
487.0
41.1
Moriyama
489.1
43.2
Rittō
Tuyến Kusatsu đến Kibukawa, Tsuge
491.4
45.5
Kusatsu
Sông Kusatsu
493.9
48.0
Minami-Kusatsu
496.6
50.7
Seta
Sông Seta
Tuyến Keihan Ishiyama Sakamoto
499.1
53.2
Ishiyama
501.9
56.0
Zeze
Hama-Ōtsu
503.6
57.7
Ōtsu Cảng Ōtsu
Tuyến Keishin
~Tuyến Ishiyama Sakamoto đến Sakamoto
Hầm Ōsakayama
Ōtani
Tuyến Kosei đến Ōmi Shiotsu
biên giới Shiga/Kyoto
508.1
62.2
Yamashina
Yamashina (cũ)
Hầm Higashiyama
Tuyến Nara đến Kizu
Inari
Tuyến Keihan chính bên phải Sanjō
Tōfukuji
Sông Kamo
513.6
67.7
Kyoto
Tuyến Sanin chính đến Hatabu
Tuyến JR Kyoto đến Osaka

Tuyến Biwako (琵琶湖線 Biwako-sen?) là biệt danh được sử dụng bởi nhà điều hành Công ty Đường sắt Tây Nhật Bản (JR West) để chỉ một phần của Tuyến Tōkaidō chính (giữa ga Maibaraga Kyoto) và Tuyến chính Hokuriku (giữa ga Maibara và ga Nagahama). Đoạn tuyến này cùng với Tuyến JR KyotoTuyến JR Kobe tạo thành một tuyến liền kề là trục chính của mạng lưới đường sắt đi lại "Mạng lưới đô thị" của JR West trong Khu vực đô thị Osaka-Kobe-Kyoto.

Tổng quát

[sửa | sửa mã nguồn]

Tuyến này được đặt theo tên của Hồ Biwa (琵琶湖 Biwa-ko?), mà tuyến đường chạy dọc theo. Biệt danh của tuyến được giới thiệu khi JR tây mới được tư nhân hóa có ý định sử dụng những cái tên "quen thuộc" thay cho tên tuyến chính thức, chẳng hạn như Tuyến Tōkaidō chính và Tuyến Fukuchiyama. Tuyến Biwako không xuất hiện trong danh sách đầu tiên, và thay vào đó Tuyến JR Kyoto được gọi là Maibara. Một động thái ở tỉnh Shiga phản đối cái tên này, cho rằng tên của Tuyến Kyoto ở Shiga nghe giống như một phụ trợ, yêu cầu phải có tên riêng của tỉnh. Do đó, tuyến Biwako được tạo ra để chỉ đoạn giữa Maibara và Kyoto.

Phần tên này được mở rộng đến Nagahama, trên cơ sở thay đổi nguồn điện từ 20 kV AC sang 1.500 V DC, cho phép vận hành tới Kyoto và Osaka.

Mặc dù biệt danh "Tuyến Biwako" được nhà điều hành JR Tây sử dụng để thông báo cho hành khách, tình trạng chính thức của Tuyến chính Tōkaidō vẫn chưa được thay đổi hoặc thảo luận. Đối tác của tuyến, Công ty Đường sắt Trung tâm Nhật Bản (JR Trung tâm) sử dụng tên chính thức "Tuyến chính Tōkaidō" cho đoạn JR Tây, tại các kết nối của Kyoto và Maibara. Biệt danh "Biwako Line" xuất hiện trên một số tờ báo địa phương và quảng cáo bất động sản. Những hành khách thường xuyên hiểu rằng các tuyến Biwako, JR Kyoto, JR Kobe trên thực tế là một tuyến, tuy nhiên, việc công nhận tên gọi của công chúng vẫn còn đang bị nghi ngờ, đặc biệt là đối với những người không sử dụng trên tuyến.

  • Dịch vụ nhanh đặc biệt (新 快速):
    • Các chuyến tàu kết thúc tại Nagahama, Maibara và Yasu (một số chuyến tàu tiếp tục trên Tuyến Hokuriku đến Omi-ShiotsuTsuruga). Điểm dừng tại Nagahama, Tamura, Sakata, Maibara, Hikone, Notogawa, Omi-Hachiman, Yasu, Moriyama, Kusatsu, Minami-Kusatsu, Ishiyama, Otsu, Yamashina và Kyoto. Tiếp tục trên Tuyến JR Kyoto đến Osaka và hơn thế nữa.
  • Tàu địa phương (普通)
    • Hoạt động như tàu dịch vụ nhanh khi chạy ở phía tây Takatsuki (Kyoto vào buổi sáng) (3 cửa ngang bằng toa xe)
      • Các chuyến tàu địa phương này chủ yếu hoạt động trên Tuyến Biwako và thực hiện mọi điểm dừng trên tuyến. Họ kết thúc tại Maibara và Yasu.
    • Tàu địa phương tuyến JR Kyoto (4 cửa mỗi toa)
      • Tuyến JR Kyoto tuyến địa phương mở rộng đến Yasu vào giờ cao điểm các ngày trong tuần.

Các ga được liệt kê từ đông sang tây. Khoảng cách Tokyo - Maibara là 445,9   km và của Tokyo - Kyoto là 513,6   km. Về mặt lịch sử, Tuyến chính Tōkaidō tiếp tục từ Tokyo đến Kyoto và xa hơn nữa, qua Maibara. Trong các cuốn sách thời gian biểu của Nhật Bản, khoảng cách từ Tokyo vẫn được hiển thị trong bảng, mặc dù Tuyến Biwako chính thức bắt đầu từ Maibara.

  • ●: Tàu dừng.
  • ○: Điểm dừng hạn chế, chỉ vào sáng sớm và tối muộn
  • |: Tàu chạy qua.
  • Địa phương (Tàu đi lại 4 cửa): Tàu địa phương tuyến JR Kyoto
  • Địa phương (tàu ngoại ô 3 cửa): Hoạt động như tàu dịch vụ nhanh ở phía tây Takatsuki (phía tây Kyoto vào buổi sáng)
Tên tuyến chính thức Số. Ga tiếng Nhật Điểm dừng Nối chuyến Địa điểm
Địa phương

(Đi lại)
Địa phương

(Ngoại ô)
Nhanh đặc biệt Xã, Thành phố Tỉnh
Qua dịch vụ đến/đi tuyến Hokuriku chính
Hokuriku Main Line  A09  Nagahama 長浜 tuyến Hokuriku chính cho Ōmi-Shiotsu và Tsuruga Nagahama Shiga
 A10  Tamura 田村
 A11  Sakata 坂田 Maibara
 A12  Maibara 米原 JR trung tâm:

tuyến đường sắt Ohmi chính

Tuyến Tōkaidō chính
 A13  Hikone 彦根 Tuyến đường sắt Ohmi chính Hikone
 A14  Minami-Hikone 南彦根 |
 A15  Kawase 河瀬 |
 A16  Inae 稲枝 |
 A17  Notogawa 能登川 Higashiōmi
 A18  Azuchi 安土 | Ōmihachiman
 A19  Ōmi-Hachiman 近江八幡 Tuyến đường sắt Ohmi Yōkaichi
 A20  Shinohara 篠原 |
 A21  Yasu 野洲 Yasu
 A22  Moriyama 守山 Moriyama
 A23  Rittō 栗東 | Rittō
 A24  Kusatsu 草津 Tuyến Kusatsu Kusatsu
 A25  Minami-Kusatsu 南草津
 A26  Seta 瀬田 | Ōtsu
 A27  Ishiyama 石山 OT Tuyến Keihan Ishiyama Sakamoto (OT03: ga Keihan Ishiyama)
 A28  Zeze 膳所 | OT Tuyến Keihan Ishiyama Sakamoto (OT09: ga Keihan Zeze)
 A29  Ōtsu 大津
 A30  Yamashina 山科 Tuyến Kosei (JR-B30)

Tàu trung ương Kyoto tuyến Tōzai (T07)

OT tuyến Keihan Keishin (OT31: Keihan Yamashina Station)
Yamashina-ku, Kyoto Kyoto
 A31  Kyoto 京都 Tōkaidō Shinkansen

Tuyến JR Kyoto

Tuyến Nara (JR-D01)

Tuyến Sagano (Tuyến Sanin) (JR-E01)

 B  Kintetsu tuyến Kyoto (B01)

tàu trung ương Kyoto tuyến Karasuma (K11)
Shimogyo-ku, Kyoto
Qua dịch vụ đến/đi Tuyến JR Kyoto
Trong tuyến JR Kyoto: Địa phương

(chỉ theo hướng Bắc)

Nhanh Nhanh đặc biệt

Tuyến Địa phương

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Dòng 113 (Kusatsu – Kusatsu – Kyoto, thông qua tuyến Kusatsutuyến Kosei)
  • Dòng 117 (Kusatsu – Kusatsu – Kyoto, thông qua tuyến Kusatsu và tuyến Kosei)
  • Dòng 125 (Nagahama – Maibara, thông qua tuyến Hokuriku)
  • Dòng 207 (Yasu – Kusatsu – Kyoto, thông qua tuyến Kosei)
  • Dòng 221 (thông qua dịch vụ với tuyến Kosei)
  • Dòng 223-6000 (thông qua dịch vụ với Kosei Line)
  • Dòng 321 (Yasu – Kusatsu – Kyoto, thông qua tuyến Kosei)
  • Dòng 521 (Nagahama – Maibara, thông qua tuyến Hokuriku)

Tuyến Nhanh Đặc biệt và Địa phương

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Dòng 223-1000 (thông qua dịch vụ với tuyến Kusatsu, tuyến Kosei, tuyến Hokuriku)
  • Dòng 223-2000 (thông qua tuyến Kusatsu, Tuyến Kosei, Tuyến Hokuriku)
  • Dòng 225-0 (thông qua tuyến Kusatsu, Tuyến Kosei, Tuyến Hokuriku)
  • Dòng 225-100 (thông qua dịch vụ với Tuyến Kusatsu, Tuyến Kosei, Tuyến Hokuriku)

Dịch vụ hạn chế

[sửa | sửa mã nguồn]

Trước đây

[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]