Embraer Legacy 600

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm
Legacy 600
Embraer Legacy 600 vr.jpg
Embraer Legacy 600 tại Triển lãm hàng không Paris
Kiểu Máy bay phản lực thương gia
Hãng sản xuất Embraer
Chuyến bay đầu tiên tháng-2001
Được giới thiệu 2000
Tình trạng Đang sản xuất
Số lượng được sản xuất 126 đến 30 tháng 6-2008
Chi phí máy bay 24,7 triệu USD
Được phát triển từ Embraer ERJ 145

Embraer Legacy 600 (Di sản 600) là một loại máy bay phản lực thương gia bắt nguồn từ dòng máy bay phản lực thương mại Embraer ERJ 145.

Thiết kế và phát triển[sửa | sửa mã nguồn]

Legacy 600 dựa trên kiểu ERJ 135 rút ngắn, nhưng bao gồm tăng thêm tầm bay với thùng nhiên liệu bổ sung và cánh nhỏ, tương tự như trên ERJ 145XR. Được giới thiệu năm 2000 tại triển lãm hàng không Farnborough, Legacy có khả năng mang 16 hành khách trong cabin tiện nghi đi xa 3.050 hải lý, hoặc 8 hành khách đi xa 3.450 hải lý. Dòng Legacy cũng bao gồm Legacy Shuttle, trên thực tế là một ERJ 135 với cabin tiêu chuẩn 19 chỗ (nó không có cùng tầm bay như Legacy Executive / Legacy 600).

Legacy 600 cạnh tranh trong thị trường máy bay phản lực thương gia tầm trung. Đối thủ chính của nó trên thị trường là Canadair Challenger. Legacy 600 được bắt nguồn từ dòng máy bay phản lực vùng Embraer ERJ 145đã có, trong khi Canadair Regional Jet được phát triển bởi Bombardier từ máy bay phản lực thương gia Challenger. Cả hai dòng máy bay đều là đối thủ trực tiếp của nhau. Embraer trở thành đối thủ của Bombardier kể từ khi giới thiệu những dòng máy bay như Phenom 300Lineage 1000.

Trong 7 năm hoạt động, Legacy 600 đã bán được trên 130 máy bay đến hơn 20 quốc gia. Nó có 3 khu vực ghế ngồi với 16 ghế, hoặc có 19 đến 37 ghế trong kiểu ghế của máy bay chở khách thường trên Legacy Shuttle. Trong buồng lái, Legacy cũng có bao gồm một bộ thiết bị điện tử hàng không Honeywell Primus 1000 với buồng lái kính hoàn toàn.

Tai nạn[sửa | sửa mã nguồn]

  • 29 tháng 9, 2006, một chiếc Embraer Legacy EMB-135BJ của ExcelAire, số đăng ký dân dụng N600XL, va chạm với Chuyến bay 1907 của Gol Transportes Aéreos, là một chiếc Boeing 737-800, trong khi đang bay qua bang Mato Grosso trên đường đến Manaus từ São José dos Campos. Legacy đã phải thực hiện hạ cánh khẩn cấp tại đường băng quân sự tại Cachimbo, Pará, Brasil, máy bay bị hư hại nhẹ, 5 hành khách và 2 thành viên phi hành đoàn bị thương. Gol 737 bị rơi xuống rừng Amazon phía đông của Peixoto de Azevedo, giết chết tất cả 148 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn.

Danh sách máy bay chuyển giao[sửa | sửa mã nguồn]

Year 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Number Of Deliveries 8[1] 13[2] 13[3] 14[4] 27[5] 35[6] 16[7]

Thông số kỹ thuật (Legacy 600)[sửa | sửa mã nguồn]

Đặc điểm riêng[sửa | sửa mã nguồn]

  • Phi đoàn: 3
  • Sức chứa: 13 hành khách
  • Chiều dài: 26.33 m (86 ft 5 in)
  • Sải cánh: 21.17 m (68 ft 11 in)
  • Chiều cao: 6.76 m (22 ft 2 in)
  • Diện tích cánh: n/a
  • Trọng lượng rỗng: 16.000 kg (30.000 lb)
  • Trọng lượng cất cánh: n/a
  • Trọng lượng cất cánh tối đa: 22.500 kg (49.604 lb)
  • Động cơ: 2× Rolls-Royce AE 3007/A1P, 33.0 kN (8.810 lbs) mỗi chiếc

Hiệu suất bay[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Máy bay có cùng sự phát triển[sửa | sửa mã nguồn]

Máy bay có tính năng tương đương[sửa | sửa mã nguồn]