Ga Wangsimni

208 / 540 / K116 / K210
Wangsimni
(Văn phòng Seongdong-gu)

Sân ga Tuyến 2


Sân ga Tuyến 5


Biển báo ga Tuyến Gyeongui–Jungang


Biển báo ga Tuyến Suin–Bundang
Tên tiếng Hàn
Hangul
Hanja
Romaja quốc ngữWangsimni-yeok
McCune–ReischauerWangsimni-yŏk
Tuyến số 2
Sangwangsimni đại học Hanyang
Số ga208
Địa chỉB300, Wangsimni-ro, Seongdong-gu, Seoul (192 Haengdang-dong)
Tọa độ37°33′40,3″B 127°02′14,8″Đ / 37,55°B 127,03333°Đ / 37.55000; 127.03333
Ngày mở cửa16 tháng 9 năm 1983
Loại nhà gaDưới lòng đất
Nền/đường ray2 / 2
Cửa chắn sân ga
Điều hànhTổng công ty Vận tải Seoul
Tuyến số 5
Haengdang Majang
Số ga540
Địa chỉB300, Wangsimni-ro, Seongdong-gu, Seoul (192 Haengdang-dong)
Tọa độ37°33′40,3″B 127°02′14,8″Đ / 37,55°B 127,03333°Đ / 37.55000; 127.03333
Ngày mở cửa15 tháng 11 năm 1995
Loại nhà gaDưới lòng đất
Nền/đường ray2 / 2
Cửa chắn sân ga
Điều hànhTổng công ty Vận tải Seoul
Tuyến Gyeongui–Jungang
Eungbong Cheongnyangni
Số gaK116
Địa chỉ17 Wangsimni Gwangjang-ro, Seongdong-gu, Seoul (168-151 Haengdang-dong)
Tọa độ37°33′41,7″B 127°02′18,3″Đ / 37,55°B 127,03333°Đ / 37.55000; 127.03333
Ngày mở cửa15 tháng 10 năm 1911
Loại nhà gaTrên mặt đất
Nền/đường ray2 / 4
Cửa chắn sân ga
Điều hànhTổng công ty Đường sắt Hàn Quốc
Tuyến Suin–Bundang
Cheongnyangni rừng Seoul
Số gaK210
Địa chỉ17 Wangsimni Gwangjang-ro, Seongdong-gu, Seoul (168-151 Haengdang-dong)
Tọa độ37°33′41,7″B 127°02′18,3″Đ / 37,55°B 127,03333°Đ / 37.55000; 127.03333
Ngày mở cửa6 tháng 10 năm 2012
Loại nhà gaTrên mặt đất
Nền/đường ray2 / 4
Cửa chắn sân ga
Điều hànhTổng công ty Đường sắt Hàn Quốc
Map

Ga Wangsimni (Tiếng Hàn: 왕십리역, Hanja:往十里驛) hay Ga Wangsimni (Văn phòng Seongdong-gu) (Tiếng Hàn: 왕십리(성동구청)역, Hanja:往十里(城東區廳)驛) là ga đường sắt trên Tuyến GyeongwonTuyến Bundang ở Wangsimni-ro, Seongdong-gu, Seoul. Đòng thời cũng là ga trung chuyển cho Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2, Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 5, Tuyến Gyeongui–JungangTuyến Suin–Bundang.

Tên của nhà ga, "Wangsimni," có liên quan đến lịch sử Hàn Quốc từ thế kỷ 14. Sau khi thành lập và trở thành vị vua đầu tiên của triều đại Joseon, Yi Seong-gye trình bày với các nhà sư Phật giáo Muhak và giao cho họ nhiệm vụ tìm địa điểm mới cho thủ đô. Sau khi tìm kiếm được một nơi thích hợp, nhà sư dừng lại và nhìn thấy một ông nông dân đi trên con bò của mình. Người nông dân chỉ về phía Tây Bắc và nói với nhà sư rằng, wangsimni (往十里), nghĩa đen là 'đi thêm mười ri.' Các Muhak hoảng hốt đi về phía Tây Bắc theo lời người nông dân và kết thúc tại hướng nam theo bàn chân của Mt. Bugak, nơi mà Gyeongbokgung hiện nay. Đó là lý do Hanyang (ngày nay Seoul) được hình thành.

Lịch sử[sửa | sửa mã nguồn]

  • 15 tháng 10 năm 1911: Ga Dokdo (Ga Botong) mở cửa kinh doanh
  • 11 tháng 2 năm 1913: Bắt đầu bốc dỡ hàng hóa
  • 11 tháng 4 năm 1914: Tên ga đổi thành Ga Wangsimni.
  • 10 tháng 9 năm 1971: Được chỉ định làm trạm xử lý than antraxit dân dụng[1]
  • 16 tháng 5 năm 1977: Ngừng xử lý hàng hóa hydro[2]
  • 9 tháng 12 năm 1978: Tàu điện ngầm vùng thủ đô khai trương
  • 30 tháng 6 năm 1983: Tên ga Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2 được quyết định là Ga Wangsimni[3]
  • 16 tháng 9 năm 1983: Với việc khai trương đoạn Euljiro 1(il)-ga ~ Seongsu của Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2, các cơ sở nhà ga đã được chuyển đến ga ngầm.
  • 15 tháng 2 năm 1993: Hủy chỉ định trạm xử lý chất than không khói đến[4]
  • 15 tháng 11 năm 1995: Việc kinh doanh bắt đầu với việc khai trương đoạn Wangsimni ~ Sangil-dong của Tàu điện ngầm Seoul tuyến 5.
  • 30 tháng 12 năm 1996: Chuyển đổi thành ga trung gian với việc khai trương đoạn Wangsimni ~ Yeouido của Tàu điện ngầm Seoul tuyến 5.
  • 15 tháng 12 năm 2005: Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 1 được tách thành Tàu điện ngầm Tuyến Jungang và số ga được đổi từ K126 thành K116.
  • 16 tháng 12 năm 2005: Tàu điện ngầm Tuyến Jungang bắt đầu hoạt động
  • 12 tháng 9 năm 2008: Khai trương một phần ga do tư nhân tài trợ (ENTER 6 (không bao gồm Sky Lounge), E-Mart, khu ẩm thực tầng 4 <Terrace>)
  • 19 tháng 9 năm 2008: Ga tư nhân bắt đầu kinh doanh
  • 1 tháng 12 năm 2009: Loại bỏ nhà ga bán vé đường sắt
  • Năm 2010 : Lắp đặt cửa chắn trên sân ga Tuyến Gyeongui–Jungang
  • 18 tháng 9 năm 2012: Thông báo bảng khoảng cách đường sắt Tuyến Bundang[5]
  • 6 tháng 10 năm 2012: Khai trương Tuyến Bundang đoạn Wangsimni ~ Seolleung
  • 1 tháng 11 năm 2012: ITX-Cheongchun, 3 chuyến khứ hồi mỗi ngày vào các ngày trong tuần
  • 1 tháng 12 năm 2012: Ngừng xử lý hàng hóa [6]
  • Tháng 12 năm 2013: Lắp đặt cửa chắn trên sân ga Tuyến Bundang
  • 1 tháng 11 năm 2014: ITX-Cheongchun, 3 chuyến khứ hồi mỗi ngày[7]
  • 18 tháng 12 năm 2014: Ga Wangsimni trên Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2Tàu điện ngầm Seoul tuyến 5 được đổi thành Ga Wangsimni (Văn phòng Seongdong-gu)[8]
  • 31 tháng 12 năm 2018: Tuyến Bundang đoạn Wangsimni - Cheongnyangni được mở rộng và chuyển đổi thành ga trung gian.[9]
  • Năm 2026: Dự kiến ​​trở thành ga trung chuyển 5 tuyến với việc khai trương tuyến Dongbuk

Bố trí ga[sửa | sửa mã nguồn]

Tuyến Gyeongui–Jungang, ITX-CheongchunTuyến Suin–Bundang (1F)[sửa | sửa mã nguồn]

Cheongnyangni
| | 12 | | 34 | | |
Eungbong Rừng Seoul
1 Tuyến Gyeongui–Jungang Địa phương·Tốc hành Hướng đi Deokso · Yongmun · Jipyeong
1 Tuyến Gyeongchun ITX-Cheongchun Hướng đi Pyeongnae Hopyeong · Gapyeong · Chuncheon
2 Tuyến Gyeongui–Jungang Địa phương·Tốc hành ← Hướng đi Oksu · Yongsan · Munsan
2 Tuyến Gyeongchun ITX-Cheongchun ← Hướng đi Yongsan
3 Tuyến Suin–Bundang Địa phương Dừng lại tại ga[10]
← Hướng đi Cheongnyangni
4 Địa phương Hướng đi Jukjeon · Suwon · Incheon
Tuyến và hướng Chuyển tuyến nhanh
Tuyến Gyeongui–Jungang (Hướng Jipyeong) Tuyến 2, Tuyến 5, Tuyến Suin–Bundang 7-1
Tuyến Gyeongui–Jungang (Hướng Munsan) Tuyến 2, Tuyến 5, Tuyến Suin–Bundang 8-2
Tuyến Suin–Bundang Tuyến 2, Tuyến 5 1-1
Tuyến Suin–Bundang Tuyến Gyeongui–Jungang 3-4

Tuyến số 2 (B2F)[sửa | sửa mã nguồn]

Sangwangsimni
Vòng trong | | Vòng ngoài
Đại học Hanyang
Vòng ngoài Tuyến 2 ← Hướng đi Tòa thị chính · Đại học Hongik · Văn phòng Yeongdeungpo-gu
Vòng trong Hướng đi Seongsu · Jamsil · Sadang
Tuyến và hướng Chuyển tuyến nhanh
Tuyến 2 (Vòng trong: Hướng Jamsil) Tuyến 5 6-1
Tuyến 2 (Vòng trong) Tuyến Gyeongui–Jungang, Tuyến Suin–Bundang 2-3
Tuyến 2 (Vòng ngoài: Hướng Sinchon) Tuyến 5 5-4
Tuyến 2 (Vòng ngoài) Tuyến Gyeongui–Jungang, Tuyến Suin–Bundang 8-4

Tuyến số 5 (B5F)[sửa | sửa mã nguồn]

Haengdang
E/B | | W/B
Majang
Hướng Tây Tuyến 5 ← Hướng đi Yeouido · Sân bay Quốc tế Gimpo · Banghwa
Hướng Đông Hướng đi Gunja · Hanam Geomdansan · Macheon
Tuyến và hướng Chuyển tuyến nhanh
Tuyến 5 (Hướng Hannam Geomdansan, Macheon) Tuyến 2, Tuyến Gyeongui–Jungang, Tuyến Suin–Bundang 7-2
Tuyến 5 (Hướng Banghwa) Tuyến 2, Tuyến Gyeongui–Jungang, Tuyến Suin–Bundang 2-3

Ga do tư nhân tài trợ Bitplex[sửa | sửa mã nguồn]

Ga Wangsimni được chuyển đổi thành Bitplex, một ga tư nhân vào năm 2008. Bitplex có cơ sở ngoài trời, Seongdong Plaza, cũng như trung tâm mua sắm quần áo Entersix, rạp chiếu phim CGVIMAX, nhiều nhà hàng, siêu thị lớn (E-Mart), đồ gia dụng và đàn guitar (Electro Mart), cửa hàng thuốc (LOHB's) và hàng gia dụng (ARTBOX, AsungDaiso), trung tâm tổ chức tiệc cưới, sân gôn trong nhà,...

Xung quanh nhà ga[sửa | sửa mã nguồn]

Lối ra | 나가는 곳 | Exit | 出口
1 Doseon-dong
Viện nghệ thuật Hàn Quốc
Tập đoàn tài chính nhà ở Hàn Quốc
2 Trung tâm An toàn Wangsimni 119
Trung tâm Y tế Công cộng Seongdong
3 Sở cảnh sát Seoul Seongdong
Văn phòng Seongdong-gu
Ngã tư Doseon
Haengdang Doosan APT
4 Văn phòng Seongdong-gu
Hội đồng Seongdong-gu
Sở cảnh sát Seoul Seongdong
Văn phòng Giáo dục Seoul Seongdong-Gwangjin
Trung tâm thanh thiếu niên Seongdong
Giao lộ ga Wangsimni
5 Quảng trường Wangsimni
6 Trường trung học cơ sở và trung học phổ thông Đại học Hanyang
Trường trung học cơ sở Dongma
Đại học Hanyang
6-1 Quảng trường Wangsimni
Trạm cứu hỏa Seongdong
7 Seoul Forest Sambu APT
8 Trung tâm thông tin giao thông đồn cảnh sát Seongdong
9 Haengdang 1-dong
Trung tâm văn hóa Seongdong (Sowol Art Hall)
10 Bưu điện Seongdong
Chợ Haengdang
11 Wangsimni 2-dong
12 Văn phòng Seongdong-gu
Đồn cảnh sát Seongdong
Bitplex (Enter6, E-Mart, CGV)
13 Bệnh viện Đại học Hanyang
Đại học Hanyang

Thay đổi hành khách[sửa | sửa mã nguồn]

Năm Số lượng hành khách (người) Tổng cộng Ghi chú
ITX-Cheongchun
1978 1,143
1979 3,026
1980 3,270
1981 4,147
1982 5,119
1983 6,905 [11]
1984
~
1993
Không

cửa
soát

riêng
1994 31,047
1995 32,593
1996 29,843
1997 23,265
1998 21,993
1999
2000 23,426 10,450 33,876
2001 24,060 10,436 34,496
2002 24,646 10,093 34,739
2003 24,365 10,194 34,559
2004 25,855 10,643 36,498
2005 27,008 11,177 38,185
2006 27,756 11,145 38,901
2007 28,015 10,884 38,899
2008 29,868 11,366 13,004 54,238
2009 31,334 12,105 16,812 60,251
2010 33,306 12,477 19,162 64,945
2011 35,088 12,735 20,319 68,142
2012 275 36,209 12,695 23,935 72,839 [12]
2013 463 37,948 12,098 36,302 86,348
2014 605 38,523 12,050 38,582 89,155
2015 732 38,136 11,573 39,457 89,166
2016 726 37,917 11,445 39,809 89,171
2017 770 36,460 11,365 39,561 87,386
2018 933 36,130 11,332 38,809 86,271
2019 1,005 36,479 11,104 38,769 86,352
2020 890 24,983 7,989 27,786 61,648
2021 939 24,447 8,235 27,512 61,133
2022 1,007 27,927 9,004 31,387 69,325
2023 1,091 28,963 9,465 33,306 72,825
Nguồn
: Phòng dữ liệu Tổng công ty Vận tải Seoul[13]
ITX-Cheongchun Phòng dữ liệu thống kê vận tải đường sắt đô thị của Tập đoàn Đường sắt Hàn Quốc

Thư viện[sửa | sửa mã nguồn]

Ga kế cận[sửa | sửa mã nguồn]

Ga trước   Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2   Ga sau
Sangwangsimni
Hướng đi Ngược chiều kim đồng hồ
  Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 2   Đại học Hanyang
Hướng đi Theo chiều kim đồng hồ
Ga trước   Tàu điện ngầm Seoul tuyến 5   Ga sau
Haengdang
Hướng đi Banghwa
  Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến số 5   Majang
Hướng đi Hanam Geomdansan hoặc Macheon
Ga trước   Tuyến Gyeongwon   Ga sau
Oksu
Hướng đi Cheongnyangni
  ITX-Cheongchun
Tuyến Gyeongchun
  Cheongnyangni
Hướng đi Chuncheon
Eungbong
Hướng đi Munsan
  Tuyến Gyeongui–Jungang   Cheongnyangni
Hướng đi Jipyeong
Oksu
Hướng đi Munsan
  Tuyến Gyeongui–Jungang
Tuyến Jungang Tốc hành
  Cheongnyangni
Hướng đi Yongmun
Ga trước   Tuyến Bundang   Ga sau
Cheongnyangni
Hướng đi Cheongnyangni
  Tuyến Suin–Bundang   Rừng Seoul
Hướng đi Incheon

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ 철도청고시 제37호, 1971년 9월 9일
  2. ^ 철도청고시 제10호, 1977년 5월 7일
  3. ^ 서울특별시고시 제326호 , 1983년 6월 30일.
  4. ^ 철도청고시 제1993-13호, 1993년 2월 13일
  5. ^ 국토해양부고시 제2012-610호 , 2012년 9월 18일.
  6. ^ 국토해양부고시 제2012-853호, 2012년 12월 5일.
  7. ^ 한국철도공사 광역철도 길라잡이 중 ITX-청춘 시각표 확인.
  8. ^ 서울특별시고시 제2014-436호, 2014년 12월 18일.
  9. ^ 분당선, 오늘부터 청량리역까지 다닌다
  10. ^ Tuy nhiên, nó cũng được sử dụng cho các hướng SuwonIncheon khi tàu bị hoãn và giờ cao điểm .
  11. ^ Do mọi hoạt động vận chuyển hành khách được chuyển sang Tuyến 2 từ ngày 16/9 nên toàn bộ hành khách sẽ được tính là Tuyến 2.
  12. ^ Dữ liệu ITX-Cheongchun phản ánh tổng số 308 ngày từ ngày 28 tháng 2, ngày bắt đầu hoạt động, đến ngày 31 tháng 12 và dữ liệu cho Tuyến Suin–Bundang, khai trương vào ngày 6 tháng 10, được kết hợp với dữ liệu của Tuyến Gyeongui–Jungang và được tính.
  13. ^ Nguồn dữ liệu cũ: Kế hoạch giao thông tàu điện ngầm, Quản lý tàu điện ngầm Seoul