Hầm đường bộ Đèo Ngang

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm
Cửa phía nam, hầm đường bộ Đèo Ngang

Hầm đường bộ Đèo Ngang xuyên qua dãy Hoành Sơn, trên quốc lộ 1A.

Cửa hầm phía Bắc thuộc địa phận tỉnh Hà Tĩnh; cửa hầm phía Nam thuộc địa phận tỉnh Quảng Bình. Hầm chính dài 495 m; cộng với hệ thống đường dẫn nên toàn tuyến dài 2.156,41 m. Hầm có chiều rộng 11,5m, cao 7,5m với 6 làn xe, mỗi làn rộng 3,5m, đảm bảo cho các phương tiện cơ giới đạt tốc độ tối đa 60 km/h. Khi chưa có hầm đường bộ Đèo Ngang, muốn vượt dãy Hoành Sơn bằng đường bộ phải theo đèo Ngang dài hơn và khó đi hơn.[1]

Công việc xây dựng bắt đầu từ tháng 4 năm 2003 và hoàn thành vào tháng 8 năm 2004. Chủ đầu tư dự án xây dựng hầm đường bộ này là Tổng công ty Sông Đà.[2] Đơn vị thi công là Công ty Sông Đà 10, một đơn vị trực thuộc tổng công ty nói trên. Giải pháp công nghệ đào hầm do nhóm tác giả thuộc Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải thực hiện, dựa trên công nghệ được chuyển giao từ dự án xây dựng hầm đường bộ Hải Vân. Giải pháp này đã đoạt giải nhì trong cuộc thi Sáng tạo khoa học Việt Nam 2005 (VIFOTEC).[3] Chủ đầu tư dự án sẽ tiến hành thu phí trong thời gian 18 năm.[4]

Nguồn tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]