HMS Delhi (D47)

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm
HMS Delhi.jpg
Tàu tuần dương HMS Delhi sau khi tái trang bị, với các khẩu pháo 127 mm (5 inch)/38 caliber
Phục vụ (Anh Quốc) Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Tên gọi: HMS Delhi
Đặt tên theo: Delhi, Ấn Độ
Đặt hàng: tháng 7 năm 1917
Hãng đóng tàu: Armstrong Whitworth
Đặt lườn: 29 tháng 10 năm 1917
Hạ thủy: 23 tháng 8 năm 1918
Nhập biên chế: tháng 6 năm 1919
Xóa đăng bạ: 22 tháng 1 năm 1948
Số phận: Bán để tháo dỡ 1948
Đặc điểm khái quát
Lớp và kiểu: Lớp tàu tuần dương Danae
Trọng tải choán nước: 4.850 tấn (tiêu chuẩn)
5.925 tấn (đầy tải)
Độ dài: 418 ft (127 m) (mực nước)
445 ft (136 m) (chung)
Sườn ngang: 14,2 m (46 ft 6 in)
Mớn nước: 4,4 m (14 ft 6 in) (tiêu chuẩn)
5,0 m (16 ft 6 in) (đầy tải)
Động cơ đẩy: 2 × turbine hơi nước hộp số Brown-Curtis
6 × nồi hơi ống nước Yarrow
2 × trục
công suất 40.000 mã lực (29,8 MW)
Tốc độ: 53,7 km/h (29 knot)
50,0 km/h (27 knot) (đầy tải)
Tầm xa: 2.300 nmi (4.260 km) ở 27 hải lý một giờ (50 km/h)
6.700 hải lý (12.400 km) ở 10 hải lý một giờ (20 km/h)
Thủy thủ đoàn
đầy đủ:
450 (469 thời chiến)
Vũ trang: (ban đầu)
6 × hải pháo BL 152 mm (6 inch) Mark XII trên bệ CP Mark XIV nòng đơn
2 × hải pháo QF 76 mm (3 inch) 20 cwt/45 caliber Mark I trên bệ HA Mark II
2 × pháo phòng không QF 2 pounder L/39 Mark II trên bệ HA Mark II
4 × ống phóng ngư lôi ba nòng 533 mm (21 inch)
(sau 1941)
5 × pháo đa dụng 127 mm (5 inch)/38 caliber
8 × pháo phòng không Bofors 40 mm (2×4)
12 × pháo phòng không Oerlikons 20 mm (6×2)
Bọc giáp: đai giáp chính: 38–57 mm (1½-2¼ inch) phía trước,
76 mm (3 inch) giữa tàu,
51–57 mm (2-2¼) inch phía sau;
sàn trên: 25 mm (1 inch) bên trên động cơ
sàn chính: 25 mm (1 inch) bên trên bánh lái
tháp pháo: 25 mm (1 inch)

HMS Delhi (D47) là một tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp Danae, đã phục vụ cùng Hải quân Hoàng gia Anh Quốc tại Baltic và trong Chiến tranh Thế giới thứ hai tại Đại Tây Dương và Địa Trung Hải.

Delhi được đặt lườn vào ngày 29 tháng 10 năm 1917, được hạ thủy vào ngày 23 tháng 8 năm 1918 và được đưa ra phục vụ cùng Hải quân Hoàng gia vào tháng 6 năm 1919. Trong những năm 1918-1919, nó phục trong các hoạt động của Anh tại khu vực biển Baltic.

Trong Thế Chiến II, thoạt tiên Delhi được bố trí hoạt động tại vùng biển nhà, tại Bắc Hải và ngoài khơi bờ biển Bắc Âu. Tại đây nó từng bắt giữ chiếc tàu buôn Đức Rheingold, và ngăn chặn chiếc tàu buôn Mecklenburg ở phía Đông Iceland. Thủy thủ trên chiếc Mecklenburg đã tự đánh đắm tàu trước khi có thể bị chiếm giữ.

Hư hại bởi bom cho phần đuôi của HMS Delhi trong các hoạt động tại Bắc Phi

Từ tháng 5 đến tháng 12 năm 1941, Delhi được tái trang bị như một tàu tuần dương phòng không tại Xưởng hải quân Brooklyn, Hoa Kỳ. Công việc này bao gồm việc bổ sung các khẩu hải pháo 127 mm (5 inch)/38 caliber nguyên được dự định dành cho tàu khu trục USS Edison, vốn được đích thân sĩ quan chỉ huy của Edison lựa chọn, nhưng được chuyển cho Delhi theo lệnh của Tổng thống Roosevelt.[1] Với dàn pháo chính đa dụng, nó tham gia nhiều cuộc đổ bộ của lực lượng Đồng Minh tại Địa Trung Hải: Sicilia, SalernoAlgiers. Vào ngày 20 tháng 11 năm 1942, Delhi bị hư hại tại vịnh Algiers khi trúng phải bom ném từ máy bay Ý trong khi đang thả màn khói bảo vệ hạm đội. Nó bị buộc phải quay về Anh Quốc và việc sửa chữa kéo dài cho đến tháng 4 năm 1943.

Trong Chiến dịch Shingle, cuộc đổ bộ của lực lượng Đồng Minh tại Anzio, nó bị va chạm với một tàu Hải quân Hoàng gia khác trong khi đang lẩn tránh một cuộc không kích ban đêm, và chịu đựng những hư hại phần mũi tàu. Một số chiếc đã được gửi đến để trợ giúp nó, bao gồm HMS Spartan, nhưng lại bị đánh chìm. Nó được cho sửa chữa ngoài biển, và lại tiếp tục phục vụ, tham gia các hoạt động của hạm đội trước ngày D để nghi binh che giấu khu vực sẽ diễn ra cuộc đổ bộ thực sự.

Vào ngày 12 tháng 2 năm 1945, nó bị tấn công và bị hư hại nhẹ, có thể bởi một xuồng máy mang chất nổ, trong cảng Split, Croatia. Cuộc tấn công trượt khỏi Delhi và trúng vào một tàu đổ bộ gần đó. Sức mạnh của vụ nổ gây ra đã khiến bánh lái của Delhi bị kẹt và nó phải được cho kéo về Malta.

Nó quay trở về Anh Quốc và bị bỏ không sau khi chiến tranh kết thúc. Delhi không được sửa chữa hoàn toàn, và bị bán vào ngày22 tháng 1 năm 1948 để tháo dỡ. Nó được cho kéo đến xưởng tàu Cashmore ở Newport vào tháng 4 năm 1948 để bắt đầu tháo dỡ.

Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]